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海上絲路 | 19世紀中期的雅典衛(wèi)城&西班牙摩爾帝國宮殿

2019-08-15 15:37
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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海上絲綢之路是中國通向世界其他地區(qū)的海上通道,它把世界不同的文明連接起來,促進了中外物質文明和精神文明交流,豐富了中國文化的內涵,對整個人類文明史產(chǎn)生了重要影響。近期,MoHI君將與各位分享海上絲綢之路沿線各地的人物群像、生活百態(tài)、人文建筑、自然風光等。(前情回顧點這里

此前,我們介紹了海上絲綢之路沿線的東亞、東南亞、南亞等地區(qū)。接下來我們將分享另一個新的單元——新航路開辟與中西方交流,本篇從19世紀中期的希臘、西班牙和荷蘭說起。

如果以公元前7世紀歐洲文獻中最早出現(xiàn)有關中國的記錄為開端,中國與歐洲的文化交流史至今已有2600年。漢唐以前,古代中國與歐洲基本局限于部分商品的互通有無,如絲綢貿易等。元至明清之際,雙方在物質和精神層面上開始相互滲透、相互輻射。在交通路線上,古代中國與歐洲有陸路和海路,海路形成于公元前后。新航路開辟以前,東西方貿易的傳統(tǒng)商路均以地中海作為出發(fā)點或途徑地,意大利等地中海附近地區(qū)成為了東西方貿易的重要港口和商業(yè)中心。

14、15世紀,經(jīng)過意大利、阿拉伯等商人的多方轉手,途中經(jīng)奧斯曼土耳其帝國的關卡征稅,東方商品運抵西歐時價格上漲多倍,促使西歐各國尋找通往東方的新航路。15世紀初起,葡萄牙人沿非洲西海岸向南航行,最終到達了印度。與此同時,西班牙人向西航行,并發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸,美洲農作物開始在世界傳播。16、17世紀之交,荷蘭、法國和英國等國家開始崛起,并與葡萄牙、西班牙向外擴張,建立殖民地。在此期間,中國與西歐之間的海上交往增多,中西方的文化交流頻繁,直接影響了中國的近代轉型。

希臘

多數(shù)學者認為希臘化是指亞歷山大大帝(Alexander the Great)東征后的三個世紀里,古希臘文明和小亞細亞、敘利亞、美索不達米亞、埃及以及印度的古老文明相融合的一種進程。根據(jù)西方古典作家記載,希臘化時期地中海世界與東方(印度)之間的商路主要有三條:北線為印度—巴克特里亞(Bactria)—黑海;中線分為海路和陸路,海路為印度—波斯灣-兩河地區(qū);南線主要海陸兼行,先從印度經(jīng)阿拉伯海到南阿拉伯,再從陸路到佩特拉(Petra)—大馬士革、安條克(Antakya)或埃及。從路線看,印度洋已經(jīng)是部分東西方商路的必經(jīng)地帶。據(jù)《厄立特里亞航海記》(The Periplus of the Erythraean Sea)等記載,印度洋商貿圈的交易物品有中國的絲綢、地中海的葡萄酒等。可見,公元2世紀,以印度洋為中心從埃及、印度到中國之間的海上絲路已開通。同時,希臘化時期的希臘人與中國已有商貿往來。

19世紀90年代  雅典衛(wèi)城全景圖  羅梅茲兄弟(Rhomaides Brothers)攝

古代希臘文明產(chǎn)生于愛琴海區(qū)域,即以愛琴海為中心,包括希臘半島、愛琴海諸島、小亞細亞西部沿海地區(qū)。古希臘文化對后世西方文化的發(fā)展產(chǎn)生了深遠影響。

19世紀70年代  雅典衛(wèi)城

公元前6世紀以前,雅典衛(wèi)城(Acropolis)是用于抵御外敵的城堡。公元前5世紀,希臘許多城邦的民主政治發(fā)展并繁榮,其中以雅典最為典型。古希臘雅典的民主政治在克里斯提尼(Cleisthenes)時期初步確立,到伯里克利(Pericles)執(zhí)政時代發(fā)展到頂峰。在此期間,雅典重建修復衛(wèi)城,并建成建筑群,包括了帕特農神廟(Porthenon)、伊瑞克提翁神廟(Erechtheion)等建筑。

19世紀70年代  雅典狄奧尼索斯劇場

狄奧尼索斯劇場(The Theater of Dionysus)是雅典古老的露天劇場之一,位于雅典衛(wèi)城南坡,主要由舞臺、樂池、觀眾席和祭壇組成。古希臘戲劇對希臘文學產(chǎn)生了重要影響,它起源于祭祀酒神狄奧尼索斯的慶典。隨著戲劇的發(fā)展,戲劇表演也逐漸形成了自己的三大節(jié)日。

▌西班牙

14、15世紀以來,西歐經(jīng)濟迅速發(fā)展,歐洲人到東方尋金的熱情高漲,但當時的東西方貿易皆被意大利和阿拉伯商人壟斷,且途徑需納的稅款增加。在此背景下,西歐國家在15世紀末到16世紀初進行了一系列的遠洋航行,其中影響最大的是開辟了通往印度的新航路和發(fā)現(xiàn)美洲新大陸,并完成了首次環(huán)球航行。在新航路的開辟下,葡萄牙、西班牙等歐洲國家與中國的海上貿易往來和文化交流更加密切。與此同時,中國政治、經(jīng)濟等方面開始發(fā)生巨大變化。16世紀,西班牙在占領菲律賓后,開辟了中國-菲律賓-墨西哥貿易線,該貿易路線的開辟對亞洲、歐洲和美洲的海上貿易具有重要作用。

19世紀70年代  意大利哥倫布紀念碑

意大利哥倫布紀念碑位于意大利熱那亞(Genova)。此處是克里斯托弗?哥倫布(Christopher Columbus)的出生地。哥倫布是著名的探險家、航海家,在西班牙君主贊助下,1492年開始第一次航行,并橫越大西洋到達美洲。

19世紀80年代,西班牙加的斯(Cadiz)全景,照片中可見遠處的大教堂。哥倫布第二、第四次航海即是從加的斯出發(fā)。

19世紀80年代,西班牙格拉納達(Granada)阿爾汗布拉宮(The Alhambra)獅子庭院的噴泉。阿爾汗布拉宮是西班牙摩爾帝國時期的宮殿建筑群。

▌荷蘭

“尼德蘭”意為低地,指萊茵河、須耳德河下游及北海沿岸一帶低洼的地區(qū),約當今日的荷蘭、比利時、盧森堡和法國北部部分地方。16世紀初,該地區(qū)處于西班牙哈布斯堡王朝的統(tǒng)治之下。16世紀60年代,尼德蘭革命爆發(fā),后于1581年成立聯(lián)省共和國,即荷蘭共和國。17世紀前半期,荷蘭經(jīng)濟得到迅速發(fā)展,荷蘭商船行遍全世界,承攬各國的運輸業(yè)務,有“海上馬車夫”之稱。1601年荷蘭商船首次來到中國,后占據(jù)澎湖,遭中國政府反對而退去。1624年,荷蘭侵占臺灣,直至17世紀60年代才被驅逐出去。

19世紀80年代  荷蘭   風車磨坊

風車非荷蘭獨有,但以荷蘭最為著名,并成為了當?shù)貥酥?。風車最早于13世紀從德國引進荷蘭,荷蘭人根據(jù)當?shù)氐臍夂蛱攸c,對風車進行革新。早期的風車主要用于帶動石磨。

19世紀80年代  荷蘭   風車磨坊與運河

16、17世紀,隨著荷蘭圍海造地工程的大規(guī)模開展,風車在這項巨大的工程中發(fā)揮了重要作用,其地位和數(shù)量大大提升。

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展覽名稱:“海上絲路與世界文明”影像展

展覽時間:2019年6月15日 — 2019年8月30日

展覽地點:越眾歷史影像館

主辦機構:越眾歷史影像館

策展團隊:黃麗平、梁秀青、劉健庚

展覽設計:一木設計

*本展覽系深圳市宣傳文化事業(yè)發(fā)展專項基金支持項目。

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