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滴滴“復活”快的:出租車業(yè)務更名快的新出租,投入1億補貼

澎湃新聞記者 陳宇曦
2020-09-01 14:31
來源:澎湃新聞
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9月1日,滴滴出行宣布,滴滴旗下出租車業(yè)務即日起升級為“快的新出租”,快的新出租將投入1億元專項補貼,為乘客發(fā)放出租車打車券。

滴滴稱,快的新出租將延續(xù)“快的”品牌“讓用戶打車更快”的理念,進一步通過信息化、市場化手段提升線上叫車率(目前全國出租車線上率占比不足10%),幫助司機降低空駛率,提升接單效率,服務更多乘客。

快的新出租業(yè)務將保持獨立運營,通過滴滴APP向用戶提供服務,未來還將開放小程序等入口。

根據(jù)滴滴的公告,滴滴升級了出租車事業(yè)部組織架構,任命石東海為總經理,向程維匯報。石東海于2015年加入快的打車,任出租車技術負責人,滴滴與快的合并后,歷任代駕、品質出行事業(yè)群及普惠出行事業(yè)群等產品技術負責人。

據(jù)介紹,快的新出租將持續(xù)在全國舉辦出租車行業(yè)懇談會,傾聽司機和企業(yè)的意見建議;為出租車企業(yè)提供信息化管理系統(tǒng)“桔行系統(tǒng)”,幫助提升運營效率;加快試點新服務,包括加強打擊黑產、推出司機加油、吃飯優(yōu)惠等;加強與出租車企業(yè)及地方政府合作,試點“優(yōu)選出租車”,讓好司機有好收入。

公開資料顯示,2012年,小桔科技在北京成立并推出嘀嘀打車APP(后更名為滴滴);快智科技在杭州成立并推出快的打車APP;雙方均為用戶提供出租車在線叫車服務,2014年,嘀嘀和快的掀起轟動全國的補貼大戰(zhàn),移動出行由此開始普及。2015年2月,滴滴打車和快的打車成功進行戰(zhàn)略合并。

“復活”快的品牌的滴滴,目前正推進多品牌戰(zhàn)略,滴滴拼車在近期更名“青菜拼車”,在低線市場推出新品牌花小豬打車。

以下為快遞新出租公告全文

為了更好服務出租車司機和乘客,滴滴旗下出租車業(yè)務即日起升級為“快的新出租”。同時,為響應2020全國“消費促進月”活動,快的新出租將投入1億元專項補貼(活動詳見9月4日起滴滴APP內信息),為乘客發(fā)放出租車打車券,拉動消費,幫助司機師傅們提升單量和收入。

快的新出租將延續(xù)“快的”品牌“讓用戶打車更快”的理念,進一步通過信息化、市場化手段提升線上叫車率(目前全國出租車線上率占比不足10%),幫助司機降低空駛率,提升接單效率,服務更多乘客。 快的新出租業(yè)務將保持獨立運營,通過滴滴APP向用戶提供服務,未來還將開放小程序等入口。

除了短期的1億元消費補貼計劃,快的新出租正陸續(xù)開展如下長期舉措:

1、升級出租車事業(yè)部組織架構,任命石東海為總經理,向程維匯報;

2、持續(xù)在全國舉辦出租車行業(yè)懇談會,傾聽司機和企業(yè)的意見建議;

3、為出租車企業(yè)提供信息化管理系統(tǒng)“桔行系統(tǒng)”,幫助提升運營效率;

4、加快試點新服務,包括加強打擊黑產、推出司機加油、吃飯優(yōu)惠等;

5、加強與出租車企業(yè)及地方政府合作,試點“優(yōu)選出租車”,讓好司機有好收入。

8年前,滴滴打車和快的打車推出線上出租車服務,出租車司機師傅和我們一起改變了人們的出行方式。8年后,在后疫情時代下,快的新出租希望和司機、乘客以及行業(yè)伙伴共同推動行業(yè)繼續(xù)轉型發(fā)展。

感謝廣大出租車司機師傅、出租車企業(yè)以及行業(yè)協(xié)會和我們一起并肩前行。

快的新出租

2020.9.1

    責任編輯:孫扶
    校對:張艷
    澎湃新聞報料:021-962866
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