6月24日，上汽通用五菱新寶駿E300/E300Plus車型宣布上市。這是一款定位純電動微型車的新車，續(xù)航里程為305公里。

據(jù)悉，新車主要面向城市通勤代步人群，共推出6款車型，包括3座版的E300車型和4座版的E300Plus不同座椅布局，售價區(qū)間為6.48萬-8.48萬元。

外界有分析認為，這款萌萌的新車小巧、環(huán)保，還有未來感，是一輛理想中的小車樣子。

據(jù)介紹，新車在造型上采用“星際幾何”設計語言，有著較為科幻的氣質(zhì)。通過造型分層和顏色區(qū)隔，將車身分為上下兩個區(qū)域，這種設計被稱為“懸浮式座艙”設計。

前臉圓角矩形造型的LED日行燈讓新車看起來非常呆萌，下包圍兩側豎直布局的LED轉(zhuǎn)向燈也為新車前臉添加了幾分凌厲的氣勢。從側面看，車身側面懸浮式的上半身造型辨識度極高，新車使用了13英寸的低風阻輪圈。車尾部分，新車后包圍與前包圍采用造型相同的設計，更加能體現(xiàn)懸浮式車體的未來感。尾窗兩側的LED尾燈在對稱的設計下呈現(xiàn)了“E”與“3”的造型。

內(nèi)飾設計非常簡潔，不但取消了中控屏設計，將中控屏的功能整合在了液晶儀表盤中，而且大部分操作都可以使用語音來控制。內(nèi)飾顏色采用雙色設計，與車身顏色可相互搭配，也可按照消費者自己的喜好進行顏色定制。此外，內(nèi)飾中使用了不少環(huán)保氛圍設計材料。

新車配備了新寶駿手機車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實現(xiàn)遠程車輛控制，還有語音控制智能駕駛系統(tǒng)、OTA遠程升級、全速域的ACC自適應巡航、車道保持、碰撞預警、遙控泊車以及L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)等。

動力方面，新寶駿E300/E300Plus均搭載最大功率54Ps（40kW）的電動機，最大扭矩為150N?m。車身尺寸稍大的E300Plus擁有容量也略大的電池組，其電池組容量為31.9kWh，NEDC續(xù)航305km。在6.6kW交流充電的情況下需4.5小時可將電池充滿。

此外新車還支持反向取電，可對外輸出用電或為其他新能源車補電。

過去幾年，純電動微型車是一種在高端細分市場沒有太多的市場，但在低端細分市場具有一定銷售規(guī)模的車型。查詢過去今年電動車的銷量數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，在河南、山東等地的三四線城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這種類似老年代步車的車型市場不小，一度占據(jù)電動車銷量的“半壁江山”。不過，隨著新能源汽車國家補貼慢慢退坡，去年微型純電動汽車的市場也在逐漸萎縮。

此時，新寶駿E300的出現(xiàn)打破了過去外界對微型車的認知，從外形和配置來看，它比過去的微型車顯得更有質(zhì)感和個性化，有望形成走向精致化的小車路線，開創(chuàng)出“全新出行形態(tài)”，成為環(huán)保出行的又一代步選擇。