26日，新加坡總理李顯龍和馬來西亞總理穆希丁通電話，同意共建“綠色通道”與設(shè)立周期性通勤安排，應(yīng)對不同跨境旅客群體的需求。

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》27日報(bào)道引述新加坡外交部當(dāng)日文告，李顯龍和穆希丁討論了逐步恢復(fù)新馬兩國跨境旅游的事宜。李顯龍重申，新加坡致力于解決新加坡和馬來西亞人民須往返兩國的需求。兩國領(lǐng)導(dǎo)人同意，任何雙邊協(xié)議必須涵蓋兩方都認(rèn)同的公共衛(wèi)生準(zhǔn)則，以保障各國的公共衛(wèi)生和公民健康，并考慮到各國的醫(yī)療資源情況。

據(jù)報(bào)道，綠色通道將有助促進(jìn)必要的商務(wù)和公務(wù)跨境旅游。有關(guān)旅客須遵守的公共衛(wèi)生和冠病預(yù)防措施仍在談?wù)撝?，也必須獲得兩國的一致認(rèn)同。周期性通勤安排則允許因工作需要、持有長期移民證件的新加坡和馬來西亞居民定期回家。在工作國逗留至少三個月后，證件持有者可短暫回家，并在假期結(jié)束，回返工作國。

據(jù)澎湃新聞（www.nxos.com.cn）此前報(bào)道，新馬兩國歷史淵源深厚，自新加坡建國以來兩國便一直保持一種互惠互利、相輔相成的關(guān)系，馬來西亞是新加坡食品和水源等生活物資的主要供給國之一，而新加坡為廣大的馬來西亞民眾提供了不少就業(yè)機(jī)會，若一方有情況必定牽動另一方。

新加坡與馬來西亞兩國雖僅一水之隔，但兩者的國際地位和經(jīng)濟(jì)實(shí)力迥然相異，不少馬來西亞人都選擇到新加坡工作以賺取更高的薪金。據(jù)疫情暴發(fā)前的統(tǒng)計(jì)，每日越過連接兩國的新柔長堤往返的人流約有30萬之多，其中有不少馬來西亞柔佛州新山居民，每天清晨開車或坐大巴出境到新加坡上班，下班了再入境回家。3月中旬馬來西亞宣布的“封國令”便給上述這些“越堤族”造成了難題。