5月8日，愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍在其個(gè)人社交媒體賬號(hào)發(fā)布消息稱將從愛馳離職。隨后，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)回復(fù)澎湃新聞?dòng)浾叻Q，他本人將接管蔡建軍所負(fù)責(zé)的營(yíng)銷方面工作。

蔡建軍

談及辭職原因，蔡建軍表示決定做一段時(shí)間的個(gè)人休整：“突如其來的疫情打亂了行業(yè)格局，從疫情爆發(fā)至今的3個(gè)月，我沒有跟家人在一起，這也讓我不得不重新反思工作、生活、事業(yè)、家庭的關(guān)系?！弊鳛閭鹘y(tǒng)車企的一名營(yíng)銷老兵，蔡建軍曾在長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍和北汽等多家車企擔(dān)任要職。2018年12月，加入觀致汽車剛9個(gè)月的蔡建軍又宣布離開，入職愛馳汽車擔(dān)任執(zhí)行副總裁，分管愛馳旗下各品牌市場(chǎng)營(yíng)銷、出行及智慧能源業(yè)務(wù)，并為愛馳在全國(guó)打造了一套營(yíng)銷體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

對(duì)其離職，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)在個(gè)人社交媒體賬號(hào)表示“雖萬分不舍，但我還是尊重他的決定”。同時(shí)，付強(qiáng)也肯定了蔡建軍的工作成績(jī)：“一路走來經(jīng)受了很多考驗(yàn)，也取得了出色的成績(jī)?！睂?duì)于記者“日后是否還會(huì)再招攬營(yíng)銷干將”的詢問，付強(qiáng)則暫時(shí)保持了沉默。

此番營(yíng)銷大將的離職將給愛馳汽車添上一重新壓力。

自疫情爆發(fā)以來，多家傳統(tǒng)與新興車企調(diào)整員工薪資分配情況。此前曾有報(bào)道稱愛馳汽車減薪10%，同時(shí)取消2019年所有員工年終獎(jiǎng)。不過對(duì)于公司目前的資金狀況，愛馳汽車方面表示：“并不是減薪，當(dāng)時(shí)只是緩發(fā)，后來的工資也都是按時(shí)發(fā)放，愛馳資金鏈情況并沒有很大的壓力?！?

公開資料顯示，成立于2017年2月的愛馳汽車在2019年對(duì)江鈴控股增資17.47億元，從而獲得了江鈴控股50%的股份，也因此獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。同年12月，愛馳首款量產(chǎn)車U5正式上市并宣布進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。今年3月，愛馳汽車在德國(guó)發(fā)布?xì)W版U5，計(jì)劃于8月在歐洲啟動(dòng)銷售。愛馳汽車方面表示，因歐洲新冠疫情導(dǎo)致目前銷售暫時(shí)有一些影響。