5月8日13時(shí)49分，新一代載人飛船試驗(yàn)船安全回歸。此次任務(wù)備受矚目，央視新聞特邀新飛船試驗(yàn)船為大家?guī)硪痪€報(bào)道，揭秘航天員“新座駕”。

大家好！我是我國自主研發(fā)的新一代載人飛船試驗(yàn)船。與老大哥神舟飛船的三艙結(jié)構(gòu)相比，我是一個(gè)兩艙結(jié)構(gòu)，由返回艙和服務(wù)艙兩部分組成。其中返回艙是航天員生活休息的地方，服務(wù)艙給我提供動(dòng)力和能源。此外，我還有幾大特點(diǎn)。

央視新聞客戶端 圖

乘坐更舒適

我的返回艙密封艙空間比神舟飛船大了1倍，可以給航天員提供更舒適的生活居住環(huán)境。里面可以分為工作區(qū)、娛樂區(qū)、餐飲區(qū)以及衛(wèi)生區(qū)。未來，我還會(huì)配置生活?yuàn)蕵反笃?，讓航天員枯燥的太空旅行變得豐富多彩；配置穿戴式顯示儀表，讓航天員時(shí)刻了解我的健康狀況。

任務(wù)適應(yīng)性更多

我不僅可以去近地空間站做客，同時(shí)在返回艙不變的情況下，更換動(dòng)力更強(qiáng)勁的服務(wù)艙以后，到月球附近轉(zhuǎn)一圈也不在話下。

更安全

為了讓航天員更安全，我的返回艙分為密封艙和非密封艙，其中密封艙內(nèi)只安裝環(huán)境控制和生命保障、人機(jī)交互等與航天員息息相關(guān)的設(shè)備，其他設(shè)備均安裝在非密封艙中。同時(shí)我配置的單組元無毒發(fā)動(dòng)機(jī)，可以給航天員更安全的保護(hù)。

更先進(jìn)

航天工程師們給我身上配置了很多先進(jìn)的技術(shù)手段。比如我返回艙上的這身由新型輕質(zhì)防熱材料組成的“衣服“，耐熱性更好而且更加輕便。由于我規(guī)模變大，體重也隨之上漲，我返回地球的時(shí)候就帶了三頂和神舟飛船一樣大的降落傘，同時(shí)配備了六個(gè)柔軟的大氣囊。這樣我落地的時(shí)候就像掉在大的席夢(mèng)思床上一樣舒服。

規(guī)模更大

我返回艙的體型比神舟飛船的更龐大，這樣就可以乘載更多的航天員。同時(shí)如果對(duì)密封艙稍加改動(dòng)，我就可以從“客車”變“貨車”，給空間站運(yùn)送大量的補(bǔ)給物資，或者把航天工程師們?cè)诳臻g站所做的一些試驗(yàn)樣品帶回地球。

更經(jīng)濟(jì)

為了降低進(jìn)入太空的成本，我的返回艙被航天工程師設(shè)計(jì)成可重復(fù)使用的結(jié)構(gòu)。而且為了提高重復(fù)使用率，航天工程師把我原先在服務(wù)艙的一些高價(jià)值的設(shè)備統(tǒng)統(tǒng)放在了返回艙，例如星敏感器、計(jì)算機(jī)等等。我返回艙的衣服和帽子都是耐燒蝕的新型輕質(zhì)防熱結(jié)構(gòu)。每次執(zhí)行完任務(wù)，我只要換一件衣服和帽子，再做一次全身大體檢，就又可以出發(fā)啦。

載人航天代表著一個(gè)國家的綜合國力和科技實(shí)力。未來的新飛船技術(shù)更優(yōu)、功能更強(qiáng)、成本更低。也許在不久的將來大家都可以乘坐新飛船實(shí)現(xiàn)太空旅游的夢(mèng)想呢。點(diǎn)贊！新飛船。

（原題為《新飛船試驗(yàn)船安全返回！航天員“新座駕”大揭秘》）