2019年全年，上海道路交通事故數(shù)同比下降10.2%、死亡人數(shù)下降14.7%、受傷人數(shù)下降10.5%，城區(qū)道路交通常態(tài)“泛綠”，在“高德”城市交通分析報(bào)告中更是走出了“全國(guó)十大擁堵城市”行列。

取得以上成績(jī)，離不開(kāi)“一網(wǎng)統(tǒng)管”賦能超大城市治理。

2020年，上海將大力推進(jìn)城運(yùn)系統(tǒng)道路交通管理子系統(tǒng)（“IDPS系統(tǒng)”）建設(shè)，通過(guò)感知人車信息，運(yùn)用數(shù)據(jù)模型智能誘導(dǎo)交通、主動(dòng)降壓事故、有效緩解擁堵，努力打造世界一流的城市交通治理模式。

4月24日，上海召開(kāi)全市道路交通安全工作視頻會(huì)議，部署2020年全市道路交通安全工作。

據(jù)警方介紹，2019年，上海以智慧交通建設(shè)為牽引，全鏈條壓降交通事故，全方位優(yōu)化交通秩序，全覆蓋提升通行效率，營(yíng)造了安全有序、暢通文明的道路交通環(huán)境。

年內(nèi)，上海公安機(jī)關(guān)持續(xù)深化交通大整治，創(chuàng)新運(yùn)用RFID智能管控系統(tǒng)、多功能“電子警察”，攻堅(jiān)整治非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法行為；推進(jìn)智慧交通建設(shè)，布設(shè)1383套智能信號(hào)燈系統(tǒng)和132套行人過(guò)街提示系統(tǒng)，為5603輛渣土車安裝具有實(shí)時(shí)報(bào)警功能的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)應(yīng)用可抓拍13項(xiàng)交通違法行為的復(fù)合型“電子警察”設(shè)備，提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法能力。

同時(shí)，警方不斷優(yōu)化交通管理服務(wù)，推動(dòng)全部65項(xiàng)車輛和駕駛?cè)诵姓徟马?xiàng)“一網(wǎng)通辦”，在外環(huán)線內(nèi)設(shè)置夜間道路停車場(chǎng)210余處，提供停車泊位5000余個(gè)，落實(shí)“增設(shè)臨時(shí)停車泊位”、解決出租車駕駛員“如廁難”等問(wèn)題。

2020年，上海全市各地區(qū)、各部門、各單位將進(jìn)一步整合資源力量，加快打造超大城市智慧交通管理模式；統(tǒng)籌交通執(zhí)法管理提檔升級(jí)，努力做到道口管理更精細(xì)、道路管理更嚴(yán)密、交通服務(wù)更優(yōu)質(zhì)；圍繞“人、車、路”三個(gè)關(guān)鍵要素，進(jìn)一步完善“黨政主導(dǎo)、部門共管、全民參與、源頭防治”的交通治理體系，努力健全多元共治管理格局。