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上海寶山區(qū)委書(shū)記:對(duì)郵輪旅游長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)不要悲觀
“郵輪的公共衛(wèi)生安全風(fēng)險(xiǎn)管控體系正在發(fā)生深刻變化。如何管控風(fēng)險(xiǎn),將是疫情之后郵輪行業(yè)共同面臨的問(wèn)題。從郵輪的設(shè)計(jì)制造、運(yùn)營(yíng)管理、船票銷(xiāo)售,包括郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都要思考這個(gè)問(wèn)題?!?月28日,上海市寶山區(qū)委書(shū)記、上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院首席專(zhuān)家汪泓教授做客社科文獻(xiàn)出版社直播間,“下一步,在郵輪的制造方面,要多利用新技術(shù)。”
在直播中,汪泓表示,目前看,全球的郵輪航線幾乎都停航了,經(jīng)濟(jì)損失難以估算。然而,郵輪旅游的公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)是可防可控的。中國(guó)作為全球最大的郵輪新興市場(chǎng),全球第二大的郵輪客源國(guó),全世界普遍看好中國(guó)方案和中國(guó)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
疫情后,中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)要如何復(fù)蘇?對(duì)此,汪泓表示,首先,要重塑郵輪旅游的市場(chǎng)信心,對(duì)防疫手段要有信心,對(duì)追求高品質(zhì)生活要有信心。政府和郵輪公司也會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策和扶持政策。另外,還要提前做好產(chǎn)品預(yù)售。如果想要全面回暖,沒(méi)有促銷(xiāo)辦法是不行的,現(xiàn)在開(kāi)始就要積極做好信心恢復(fù)和市場(chǎng)宣傳。要積極呼吁,允許旅行社和旅游企業(yè)做好預(yù)備工作,預(yù)售郵輪旅游產(chǎn)品,為郵輪復(fù)航提供良好條件,并且考慮疫情的不確定性,出臺(tái)相應(yīng)政策等。
汪泓建議,復(fù)航后,首先啟航的郵輪載客率不要超過(guò)70%,“我個(gè)人認(rèn)為載客率不要超過(guò)50%,不要開(kāi)放內(nèi)艙房”。
“一旦我們郵輪復(fù)航,我們所有檢測(cè)手段、保障手段、海事、邊檢、郵輪港公司、醫(yī)療保障等,絕對(duì)是全世界最認(rèn)真的,不能說(shuō)技術(shù)最頂級(jí),但我們的防護(hù)措施是最到位、效果是最好的。因此,對(duì)郵輪旅游長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)不要悲觀,影響只是階段性的,郵輪旅游仍然是一個(gè)性?xún)r(jià)比很高的旅游方式,仍具備很大潛力,一切只是時(shí)間問(wèn)題?!蓖翥f(shuō)道。





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