錢海峰在疫情期間的三次出行拍攝，剛好跨越了鐘南山宣布病毒可人傳人這個時間點(diǎn)的前后，民工大多從打工的城市返鄉(xiāng)過年。我們從民工專列上從無人戴口罩到無人不戴口罩的變化，從民工的神情都可以感受到這個變化。因此錢海峰的這組照片對于展示抗疫的階段性特征具有標(biāo)本和實(shí)證意義。列車上的病毒可是善惡不分親疏不避，它才不管你戴不戴口罩。

攝影師簡介：

無錫一酒店電工。2015年《綠皮火車》獲連州國際攝影年展“刺點(diǎn)”攝影大獎

以下為攝影師錢海峰自述：

每年春運(yùn)，我都會去拍臨客綠皮，高鐵時代這些綠皮車又叫“民工專列”，是票價最便宜的火車，主要供低收入人群乘坐。

這次春運(yùn)，我出門三趟進(jìn)行拍攝，目睹了一場從沒有人戴口罩到每個人都戴口罩的春運(yùn)。

1月14日，第1次出門。春運(yùn)路上，紅紅火火，伴隨的是“春暖回鄉(xiāng)路”，“歡迎親人回家”的標(biāo)語。四天時間，我鏡頭里戴口罩的人屈指可數(shù)。

1月22日，第2次出門。鐘南山院士肯定了病毒存在人傳人現(xiàn)象，我有點(diǎn)擔(dān)心，決定放棄長途拍攝，用2天時間，短途往返無錫信陽。此時，列車上的氛圍比起往年春運(yùn)凝重了起來，大約有3成的人戴上口罩。

1月24日，大年三十，第3次出門。在這前一天，武漢宣布“封城”。我短途上海一個來回，列車來回都比較空，沒有語言交流，各自看著手機(jī)，空氣仿佛凝固，從候車室到列車上，幾乎人人都戴上了口罩。

拍攝的時候，也沒有想到疫情如此嚴(yán)重，回頭再看，才覺得感慨良多。

春運(yùn)期間，坐了10趟列車，曾路過這次疫情嚴(yán)重的湖北。按照相關(guān)規(guī)定，我也居家隔離了2周。

2020年1月14日上海至亳州K5562次春運(yùn)臨客列車

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2020年1月15、16日東莞東至廣安3672次春運(yùn)臨客列車上

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2020年1月22日上海至亳州K5562次春運(yùn)臨客列車

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2020年1月23日成都至上海3218次春運(yùn)臨客列車

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2020年1月24日成都至上海3218次春運(yùn)臨客列車

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2020年1月24日上海至洛陽K738次列車

漫長旅途，手機(jī)幾乎是所有人打發(fā)時間的最佳旅伴。

錢海峰是一個身體力行的攝影師，他的每一張照片都是用腳步串聯(lián)起來的。很多人覺得錢海峰的照片沒什么，但是持續(xù)經(jīng)年積累畫面如山，那不是第二個錢海峰可以完成的。

2020年2月7日，社區(qū)工作人員送來我的解除隔離告知書。

本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號“ 凍土層”，經(jīng)授權(quán)發(fā)表。本文略有刪節(jié)。