無人駕駛汽車、地下商業(yè)街、加熱型自行車道，武裝街頭巡邏隊……這些并非是反烏托邦小說的設定，反而可能是你所居住的城市的未來。

全球正面臨著有史以來最大的一波城市化浪潮——預計到2050年，約70%的總人口將居住在都市圈內，目前這一數(shù)據(jù)為56%——使城市更綠色、更安全的任務正變得前所未有地緊迫。

1970至2050年城市人口占比動態(tài)圖（來源：OWID，基于聯(lián)合國世界城市化展望2018及歷史數(shù)據(jù)）

城市化專家菲利普·羅德（Philipp Rode）表示，城市正在吸引越來越多的居民并不是什么新鮮事。菲利普運營著一家位于倫敦的研究機構“倫敦政經(jīng)城市中心”（LSE Cities）。他說，“人們搬到城市來居住和工作是因為這是一個很好的解決方案：可以顯著減少做任何事需要的出行時間和空間。”他又補充說，“但是人口增長的絕對值，幾百萬人涌入城市——這種規(guī)模是空前的?！?/p>

這一轉變給許多城市帶來了極大挑戰(zhàn)，并且已經(jīng)在承受諸如氣候惡化、不平衡加劇所帶來的風險，甚至還擴散到為了消化龐大人口而產(chǎn)生的住房問題。

為了應對這些當代壓力，世界各地的城市都在嘗試變得更為“智能”——例如將倉儲和零售設施移至地下，利用數(shù)據(jù)和科技來優(yōu)化安全、醫(yī)療和移動方面的問題。

許多城市，特別是在較貧困的國家，還要面對龐大的、持續(xù)增長的貧困人口問題，這些人群缺乏基本的公共服務，這樣會帶來不平等現(xiàn)象，甚至在某些情況下，還可能導致出現(xiàn)暴力問題。

Alexandra Township城市風貌圖，該地區(qū)是為大量無法獲得合適居住地的南非人提供的臨時解決方案，位于南非約翰內斯堡富人匯集的Sandton郊區(qū)附近，2016年7月28日。路透社Siphiwe Sibeko攝。 

曼迪·皮耶那（Mandy Pienaar）是一名來自約翰內斯堡的43歲媒體從業(yè)人員，她對這一切再了解不過。

一個冬日的夜晚，她和男友在南非的一座城市里看完電影，正從市里開車回家，卻在路上遇到兩名武裝歹徒，劫持了他們的汽車，脫光了他們的衣服，拿走了銀行卡，所幸最后他們得以逃脫。

皮耶那回憶道，“當時我挺震驚的，因為有很多人從我們身邊經(jīng)過，他們的表情看起來對這種情況完全習以為常，一個光著身子的女人坐在貧民窟的冷風里。”

綁架案幸存者曼迪·皮耶那在她位于南非約翰內斯堡佛維斯的家中，2019年9月30日。湯森路透基金會Kim Harrisberg攝。 

她還表示，他們遭遇的折磨形象地展示了什么叫“虛假的安全感”，一直以來他們都居住在一個有門禁的社區(qū)?！拔覀冊诿可却皯羯隙佳b了防盜欄，大型犬，電子柵欄……對我們而言有這些保護裝置很平常。我們變得遲鈍了。”

還有一些社區(qū)發(fā)起的項目，希望能解決這些暴力問題，例如“嗚嗚祖拉巡邏隊”（vuvuzela patrols），就是由裝備了塑料喇叭的社區(qū)男性組成巡邏隊每天護送社區(qū)女性在約翰內斯堡市內通勤。

一名索維托巡邏員為拍照擺出姿勢，舉起了他的嗚嗚祖拉，南非約翰內斯堡索維托，2019年9月19日。湯森路透基金會Kim Harrisberg攝。

然而城市規(guī)劃者在擔憂的事還不只安全問題。 

從美國小城市德盧斯（Duluth）到國際大都會香港，城市在不斷嘗試如何重構自己，如何重塑城市居民的生活、出行以及消費方式。

由商業(yè)人士、研究人員和政府官員組成的聯(lián)合體赫爾辛基城市智能及清潔基金會主席蒂娜·卡后（Tina Kaho）表示，“移動出行、水資源和廢物處理是全球所面對的三大挑戰(zhàn)，這些問題都是在城市中被解決的。”

然而隨著全球環(huán)境的極速變化，她說道，“城市將會需要前所未有的創(chuàng)新手段?！?/p>

（本系列共1篇預告，5篇正文，本文為預告。每周更新一篇，敬請期待。）