香港航空就今日（12月2日）香港空運(yùn)牌照局、運(yùn)輸及房屋局以及民航處的三則聲明向澎湃新聞?dòng)浾咦鞒龌貞?yīng)。

12月2日，香港航空回應(yīng)澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者質(zhì)詢時(shí)稱，已知悉香港空運(yùn)牌照局今天對(duì)其牌照附加的新條件?！澳壳拔覀兊娜粘I運(yùn)一切如常，并會(huì)繼續(xù)致力為客戶提供安全的飛行服務(wù)?！?/p>

回應(yīng)中稱，香港航空定期向香港空運(yùn)牌照局和運(yùn)輸及房屋局提供運(yùn)營和財(cái)務(wù)改善計(jì)劃。 “我們通過實(shí)施節(jié)省成本的措施來應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)狀況，同時(shí)不時(shí)調(diào)整運(yùn)營以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場需求?！?/p>

對(duì)于影響香港航空業(yè)務(wù)和收入的原因，香港航空將其歸結(jié)為旅游需求疲弱，且該原因?qū)⒗^續(xù)影響香港航空的業(yè)務(wù)和收入，“我們已在未來數(shù)個(gè)月減少運(yùn)力和航班，并進(jìn)一步整固其網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)專注營運(yùn)首要的航線?！?/p>

香港航空方面稱，香港航空正積極與股東及其他持份者溝通以滿足香港空運(yùn)牌照局的最新要求，并會(huì)繼續(xù)為顧客提供專業(yè)服務(wù)。

12月2日當(dāng)天，香港空運(yùn)牌照局、運(yùn)輸及房屋局和民航處均發(fā)文跟進(jìn)香港航空財(cái)政情況。

其中，香港空運(yùn)牌照局的聲明稱，有鑒于香港航空持續(xù)的財(cái)政問題，空運(yùn)牌照局（牌照局）在過去一段長時(shí)間根據(jù)《空運(yùn)（航空服務(wù)牌照）規(guī)例》（第448章附屬法例A）第15D（1）條，一直密切審視該公司的財(cái)政情況，并多次要求香港航空向牌照局提交財(cái)政改善計(jì)劃。

牌照局在2019年11月29日的會(huì)議上，再次召見了香港航空的管理層，并聽取了他們就公司最新財(cái)政狀況的陳情和解釋。牌照局在考慮香港航空最新的財(cái)政狀況后，認(rèn)為該公司的財(cái)政問題已迅速惡化至嚴(yán)重影響其履行作為雇主支付薪酬的責(zé)任，以及香港航空能夠持續(xù)及定期提供牌照下的航空服務(wù)的可能性，情況令人極度憂慮。因此，牌照局經(jīng)仔細(xì)討論后，今日決定根據(jù)《規(guī)例》第15E（2）（b）條，將牌照局過去一段時(shí)間以來要求香港航空達(dá)到的財(cái)政水平，附加為該公司牌照的條件之一。

牌照局發(fā)言人在聲明中表示，“經(jīng)審慎考慮香港航空當(dāng)前的財(cái)政情況，為保障公眾利益，牌照局認(rèn)為必須立即采取果斷的行動(dòng)，避免香港航空的情況進(jìn)一步惡化。根據(jù)牌照局附加的兩項(xiàng)新條件，香港航空必須于限期或之前確保能夠注入牌照局訂定的資金（或提供令牌照局滿意的其他方案），以及提升并保持其現(xiàn)金及視同庫存現(xiàn)金至牌照局訂定的合理水平?！?/p>

聲明稱，若香港航空未能于限期或之前根據(jù)牌照局的要求改善財(cái)政狀況，牌照局將會(huì)根據(jù)《規(guī)例》第15E條，采取進(jìn)一步行動(dòng)。在《規(guī)例》第15E條下，牌照局可撤銷或暫時(shí)撤銷牌照。牌照局會(huì)于2019年12月7日或以前公布有關(guān)決定。

香港運(yùn)輸及房屋局的聲明中顯示，過去一段長時(shí)間一直密切跟進(jìn)香港航空的財(cái)政問題，并聯(lián)同民航處在2019年11月27日再次召見香港航空的管理團(tuán)隊(duì)，聽取和評(píng)估該公司最新的財(cái)政狀況。運(yùn)房局對(duì)香港航空一直未能大幅改善財(cái)政情況表示非常不滿及極度關(guān)注，并要求管理層盡快務(wù)實(shí)解決財(cái)政問題。

聲明中稱，事實(shí)上，運(yùn)房局已于過去一段時(shí)間逐步縮減香港航空的營運(yùn)規(guī)模，以期更有效管控該公司的情況。運(yùn)房局亦已提醒香港航空必須盡快通知受影響的乘客，并根據(jù)機(jī)票條款為受影響的乘客作出合適的安排。

聲明中稱，運(yùn)房局認(rèn)同牌照局的決定，認(rèn)為香港航空必須認(rèn)真面對(duì)問題并盡最大努力在限期前符合牌照局的要求，以防止情況進(jìn)一步惡化以及保障公眾利益。運(yùn)房局并同時(shí)提醒香港航空必須在牌照局有進(jìn)一步?jīng)Q定之前，繼續(xù)根據(jù)機(jī)票條款為乘客提供服務(wù)。香港航空有責(zé)任為其在營運(yùn)上的不同情況，包括不能預(yù)見的情況，作好充足準(zhǔn)備。運(yùn)房局已提醒香港航空必須根據(jù)機(jī)票條款為乘客提供服務(wù)及/或在有需要時(shí)作出其他合適安排，并照顧其員工的利益，以符合相關(guān)的法例要求。

香港航空民航處也發(fā)表了聲明。

聲明稱，民航處過去一直密切監(jiān)察香港航空的營運(yùn)情況，以確保航空安全，并且緊密配合運(yùn)輸及房屋局就香港航空的跟進(jìn)行動(dòng)。民航處關(guān)注香港航空最新的財(cái)政情況，包括日前未能一次支付全數(shù)員工薪酬的問題，并且得悉空運(yùn)牌照局因應(yīng)香港航空的財(cái)政問題，決定就其牌照附加新的條件，并表示如香港航空未能在限期前根據(jù)牌照局的要求改善財(cái)政狀況，會(huì)根據(jù)《空運(yùn)（航空服務(wù)牌照）規(guī)例》（第448章附屬法例A）第15E條，采取進(jìn)一步行動(dòng)。

民航處發(fā)言人在聲明中表示，“根據(jù)《1995年飛航（香港）令》（第448章附屬法例C）第6條，民航處必須信納《航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》（許可證）持有人在器材、組織結(jié)構(gòu)、人事、維修及其他支援等方面有能力，可適當(dāng)及安全地營運(yùn)其在香港登記的飛機(jī)作公共運(yùn)輸用途。鑒于香港航空最新的財(cái)政情況，包括日前未能一次支付全數(shù)員工薪酬的問題，民航處十分關(guān)注，因此已于今日要求香港航空作為《航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》持有人，作出申述，確認(rèn)它能否繼續(xù)嚴(yán)格按照《1995年飛航（香港）令》營運(yùn)。視乎有關(guān)申述，民航處會(huì)就其許可證采取適當(dāng)行動(dòng)，包括但不限于根據(jù)《1995年飛航（香港）令》第62條，更改、暫時(shí)撤銷或撤銷有關(guān)許可證。”

聲明稱，因應(yīng)香港航空的財(cái)政狀況，民航處自2018年12月中起，已加強(qiáng)監(jiān)察香港航空的航班運(yùn)作及航空安全情況，并積極巡查和審查該公司，確保其在器材、組織結(jié)構(gòu)、人事、維修及其他支援等各方面均符合上述法例的標(biāo)準(zhǔn)，以確認(rèn)其可適當(dāng)安全地營運(yùn)，符合許可證的發(fā)牌條件。在過去一年（即2018年11月至2019年10月），民航處對(duì)香港航空共進(jìn)行約一百八十次定期和非預(yù)約檢查。民航處會(huì)繼續(xù)密切監(jiān)察香港航空的航班運(yùn)作及航空安全，以確保香港航空繼續(xù)在完全符合相關(guān)民航法例及法規(guī)的要求下營運(yùn)。

香港航空目前的財(cái)政情況的確不佳。此前，香港航空就已延期發(fā)放11月的員工薪金。

對(duì)此，11月28日，香港航空方面回應(yīng)澎湃新聞?dòng)浾哔|(zhì)詢時(shí)表示，除了乘務(wù)員及駐海外的員工會(huì)準(zhǔn)時(shí)收到薪金外，香港航空已安排于2019年12月6日向其他香港的員工發(fā)放2019年11月的薪金。

對(duì)于向其他香港的員工延后發(fā)放薪金的原因，香港航空方面表示，是由于旅行需求持續(xù)疲弱，嚴(yán)重影響了香港航空的業(yè)務(wù)?！坝捎?1月并非旅游旺季，公司的收入大幅下降，影響了該月發(fā)放薪金的安排?！?/p>

在回復(fù)中，香港航空方面強(qiáng)調(diào)，“我們向乘客保證，這次的安排屬一次性，并不會(huì)影響公司的日常運(yùn)作。我們的員工仍然會(huì)以專業(yè)的態(tài)度，致力為所有顧客提供安全及暢順的服務(wù)?！?/p>

在營運(yùn)方面，經(jīng)澎湃新聞?dòng)浾呤崂?，香港航空近日已接連宣布停飛多條航線航班，包括香港至洛杉磯、溫哥華、胡志明市、天津，還將削減現(xiàn)有營運(yùn)規(guī)模約6%。

11月4日，香港航空發(fā)布聲明稱，香港航空一直面對(duì)著充滿挑戰(zhàn)的經(jīng)營環(huán)境。公司已不時(shí)調(diào)整營運(yùn)以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場環(huán)境，同時(shí)也采取了多項(xiàng)成本控制措施，以紓解對(duì)財(cái)務(wù)的影響。唯市場的挑戰(zhàn)日益加劇，香港航空將會(huì)進(jìn)一步整固網(wǎng)絡(luò)以對(duì)應(yīng)目前的情況。

當(dāng)日，香港航空宣布將停飛香港至洛杉磯航線以及削減現(xiàn)有營運(yùn)規(guī)模約6%。

具體而言，香港航空由2020年2月8日起將停辦洛杉磯航班服務(wù)。往返香港和洛杉磯的最后航班為2020年2月6日由香港出發(fā)的HX068及同日由洛杉磯出發(fā)的HX069 (當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。香港航空方面稱，將會(huì)為預(yù)訂了服務(wù)終止日后往返洛杉磯航班的乘客提供妥善安排。公司會(huì)密切監(jiān)察市場需求，以決定是否需要提前停辦服務(wù)或調(diào)整航班。

此外，香港航空將會(huì)削減現(xiàn)有營運(yùn)規(guī)模約6%，并將進(jìn)一步調(diào)整其網(wǎng)絡(luò)中部份航點(diǎn)的班次。受影響的乘客將會(huì)得到妥善安排，盡量減低影響他們于即將來臨長假期的出行計(jì)劃。

11月29日，香港航空再次發(fā)布聲明稱，因應(yīng)香港的社會(huì)情況持續(xù)不穩(wěn)，營商環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，香港航空經(jīng)全面審視其網(wǎng)絡(luò)策略后，將繼續(xù)專注營運(yùn)首要的航線。 公司已減少隨后數(shù)月的運(yùn)力和航班數(shù)量，但旅游需求疲弱仍持續(xù)影響其業(yè)務(wù)及收入。為減低目前情況對(duì)公司造成的影響，香港航空將停飛香港至溫哥華、胡志明市、天津的航線。

具體而言，香港航空由2020年2月12日起將停辦溫哥華直航服務(wù)。 往返香港和溫哥華的最后航班為2020年2月10日由香港出發(fā)的HX080及同日由溫哥華出發(fā)的HX081（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）。

香港航空往返香港和胡志明市的定期航班也會(huì)由2020年2月20日起將停止?fàn)I運(yùn)。 由香港出發(fā)的最后航班為2020年2月19日的HX538，由胡志明市出發(fā)的最后航班則為2020年2月20日的HX539。

香港航空天津航班由2020年2月10日起將停止服務(wù)。往返香港和天津的最后航班為2020年2月9日由香港出發(fā)的HX362及2020年2月10 日由天津出發(fā)的HX363。此外，香港航空會(huì)繼續(xù)按不斷變化的市場需求，調(diào)整其網(wǎng)絡(luò)中其他航點(diǎn)的班次。 

據(jù)香港航空官網(wǎng)介紹，香港航空成立于2006年，是以香港為基地的全服務(wù)航空公司。航線網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋亞太及北美等地區(qū)35個(gè)主要城市，分別與多家航空和渡輪服務(wù)公司簽訂86個(gè)聯(lián)程協(xié)議及19個(gè)代碼共享，機(jī)隊(duì)包括38架客機(jī)。

香港航空為海航集團(tuán)旗下航空公司，此前曾有報(bào)道稱，香港航空股權(quán)或?qū)⒊鍪?，或引入新的投資者，對(duì)此香港航空曾對(duì)澎湃新聞?dòng)浾呋貞?yīng)稱，“香港航空深耕本地市場，并致力于長期可持續(xù)的發(fā)展。我們一向?qū)σ胗袑?shí)力的投資者持開放態(tài)度?！?/p>