11月22日，澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者在特斯拉上海太古匯門(mén)店看到，首批上海工廠生產(chǎn)的特斯拉Model 3已經(jīng)進(jìn)入門(mén)店開(kāi)始線下展示。距離特斯拉上海工廠試生產(chǎn)車輛下線不到半個(gè)月的時(shí)間。

據(jù)店員介紹，國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版起售價(jià)為35.58萬(wàn)元，標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能，若車主想要升級(jí)到完全自動(dòng)駕駛能力則需要另外付費(fèi)。目前特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot可以實(shí)現(xiàn)在行駛車道內(nèi)自動(dòng)輔助實(shí)施轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)、自動(dòng)泊車，自動(dòng)輔助變道等功能。

澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者注意到，與進(jìn)口版Model 3不同的是，國(guó)產(chǎn)Model 3尾部有明顯的中文“特斯拉”標(biāo)識(shí)，象征著其國(guó)產(chǎn)身份。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)Model 3將在明年一季度陸續(xù)交付，而最早一批預(yù)訂的客戶交付日期在明年一月左右。

今年1月初，特斯拉上海超級(jí)工廠在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開(kāi)工建設(shè)，從開(kāi)工建設(shè)到白車身下線總共只用了8個(gè)月的時(shí)間。

據(jù)介紹，作為特斯拉首個(gè)在美國(guó)之外的超級(jí)工廠，也是中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，上海超級(jí)工廠擁有最高的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目新建的一期聯(lián)合廠房搭載了先進(jìn)的沖壓、車身、涂裝和總裝四大制造工藝技術(shù)，以及完善的物流、檢測(cè)和質(zhì)量管理，是一座集業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才、先進(jìn)設(shè)備和模具、領(lǐng)先工藝、優(yōu)質(zhì)原料、高效生產(chǎn)線為一體的精益化工廠。

特斯拉學(xué)院華東區(qū)負(fù)責(zé)人祝為在現(xiàn)場(chǎng)告訴記者，特斯拉上海超級(jí)工廠擁有行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)化水平，并且在人才方面具備優(yōu)勢(shì)，包括技術(shù)人員和工人在內(nèi)的整個(gè)上海工廠的工作人員的平均年齡只有30歲。

11月13日，商特斯拉在中國(guó)設(shè)立的子公司上海特斯拉，正式獲得中國(guó)工信部量產(chǎn)許可。此前，特斯拉全球副總裁陶琳在10月份接受媒體采訪時(shí)表示，特斯拉上海工廠的目標(biāo)是每周生產(chǎn)3000輛Model 3。

特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示， 截至9月，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷售額為21.38億美元，同比增長(zhǎng)48%，中國(guó)市場(chǎng)銷售額占比已經(jīng)從去年同期的10%增長(zhǎng)為12%，中國(guó)已經(jīng)成為特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)之外的第二大市場(chǎng)。