燃財經(jīng)（ID:rancaijing）原創(chuàng)

作者 | 劉景豐

編輯 | 魏佳

到天上掙錢，并不容易。

“我沒有那么多傳奇故事。創(chuàng)業(yè)這兩年半，我們每一步走得都特別難?！卑l(fā)射完“海創(chuàng)千乘”號衛(wèi)星的千乘探索創(chuàng)始人兼CEO苗建全告訴燃財經(jīng)。

8月17日12時11分，民營衛(wèi)星公司千乘探索的千乘一號01星“海創(chuàng)千乘”號，搭載中國航天科技集團研發(fā)的首枚小型商業(yè)運載火箭——捷龍一號，在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

據(jù)了解，這是自2014年底開放商業(yè)航天市場以后，由創(chuàng)業(yè)公司研制的最大規(guī)模的衛(wèi)星（65公斤）。首顆衛(wèi)星升空，也讓千乘探索的“遙感+”（遙感+通信+導航）空間信息融合應用體系完成閉環(huán)。

盡管如此，民營衛(wèi)星公司仍面臨著衛(wèi)星商業(yè)化的難題。截至目前，衛(wèi)星的主要應用包括通信、導航、遙感三個方向，且應用領域也局限在國防、應急、國土、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、城市管理等幾個方向?！罢f到底，衛(wèi)星就是一個To G的的產(chǎn)品，中國的商業(yè)航天的定位是百分之百要做國家航天的補充和延伸?！泵缃ㄈf。

而其前期包括研發(fā)、發(fā)射、地面站建設運營等已經(jīng)花費了數(shù)千萬的資金，這對于一般只有幾年壽命的小衛(wèi)星而言，能回本已經(jīng)不錯了。

01 爆發(fā)中的民營衛(wèi)星市場

中國商業(yè)航天的元年，公認是2015年，以吉林一號衛(wèi)星成功發(fā)射為標志。

2014年11月，國務院發(fā)布《國務院關于創(chuàng)新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》（下稱“60號文”），引導民營資本參與衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)應用和發(fā)展。此后，中國民營商業(yè)航天正式起步。

從2014年一家名為“翎客航天”的民營商業(yè)航天公司獲得第一筆投資開始，民營航天投資熱潮正式興起。此后，長光衛(wèi)星、藍箭航天、天儀研究院、零壹空間等數(shù)十家民營航天企業(yè)先后獲得融資。

數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國商業(yè)航天領域至少發(fā)生36筆投融資交易，其中，三分之一屬于天使輪及種子輪投資，這表明中國的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正處于投資風口。此外，至少有70余家投資機構對商業(yè)航天領域的30多個創(chuàng)業(yè)公司和項目進行了不同輪次的投資，其中順為資本、經(jīng)緯中國、明勢資本、元航資本、創(chuàng)想天使等投資機構在該領域表現(xiàn)活躍。

資本的入局也助推了航天發(fā)射的速度，《2018中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投融資報告》顯示，2018年全球航天發(fā)射次數(shù)達到114次，比2017年增加了25%，其中中國占了39次。

盡管創(chuàng)業(yè)公司增多，但商業(yè)衛(wèi)星的需求依然難以滿足。尤其隨著互聯(lián)網(wǎng)向縱深發(fā)展、5G通信的推進，作為基礎性設施的衛(wèi)星需求更加旺盛。

作為中國航天科技集團某航天型號總體技術負責人的苗建全，也早早看到了這一市場的前景。2017年4月，他辭職創(chuàng)辦千乘探索。

回想起自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，苗建全直言沒有那么多傳奇故事，“創(chuàng)業(yè)這兩年半，我們每一步走得都特別難?！?/p>

在成立的最初幾個月，公司就確定要研發(fā)自己的商業(yè)衛(wèi)星。2017年下半年，公司把這顆要研發(fā)的衛(wèi)星所需的技術要求報給代工廠。

“實際上，這顆衛(wèi)星的制造只用了14個月。本來原定是2018年11月發(fā)射，但由于外部原因（發(fā)射衛(wèi)星需搭載火箭），發(fā)射日期才推遲到今年8月?！泵缃ㄈf。

在設計的時候，苗建全也為這顆星費了不少心思。

2018年是整個商業(yè)衛(wèi)星市場異常火爆的一年。這一年，我國在軌衛(wèi)星總數(shù)約280顆，其中商業(yè)衛(wèi)星達到30顆，絕大多數(shù)衛(wèi)星為遙感、導航、科研等類型，通信衛(wèi)星數(shù)量較少。

從發(fā)射情況看，2018上半年，全球發(fā)射了177顆衛(wèi)星，其中54顆為遙感衛(wèi)星，占比30.5%。2017年、2018年，遙感衛(wèi)星均是發(fā)射數(shù)量最多的衛(wèi)星。

圖 / Pexels

苗建全也確定了這第一顆星的方向——遙感。在他看來，遙感衛(wèi)星已經(jīng)做了幾十年，已有一批如農(nóng)業(yè)、環(huán)境、地質(zhì)資源、測繪等領域的政府和企業(yè)大客戶。

所謂遙感，通俗的理解是遠距離的探測，比如從太空中監(jiān)測到某種農(nóng)作物長勢、產(chǎn)量等變化，期貨分析師可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行預測；從觀測某個大型商場停車場停車數(shù)量的變化，估測商場的營業(yè)情況；通過觀測礦山的亮燈情況判斷營業(yè)狀態(tài)，再推測地區(qū)或國家的運行情況。

但苗建全還有另外一個想法。傳統(tǒng)衛(wèi)星三大應用方向：通信、導航、遙感，是完全獨立的，千乘探索推進的“遙通導結合”，將不同的功能封裝在一個硬件中。遙感和通信服務在衛(wèi)星端實現(xiàn)，導航服務在地面產(chǎn)品端實現(xiàn)，最終呈現(xiàn)給用戶的就是“遙通導結合”的服務模式，有助于解決現(xiàn)階段我國空間資源緊缺、可用衛(wèi)星資源少、融合服務調(diào)度困難等市場痛點。

千乘探索的千乘一號01星，最終被定為遙通一體設計，即“遙感+窄帶通信”，搭載了20kbps窄帶通信試驗載荷。苗建全稱，這是商業(yè)航天領域第一顆可以同時提供業(yè)務遙感服務和窄帶通信服務的業(yè)務衛(wèi)星。

這意味著，千乘一號01星在高時空分辨率遙感數(shù)據(jù)服務的基礎上，增加通信服務，從“可視”和“可測”兩個維度同時獲取地面目標信息，幫助用戶提升地面信息感知能力和數(shù)據(jù)價值。

“這顆衛(wèi)星上天，意味著‘遙感+’空間信息融合應用體系完成閉環(huán)，也就是公司具備數(shù)據(jù)服務能力了，只不過還不高，能力還不大，因為我只有一顆星?！泵缃ㄈQ。

目前，升空后的千乘一號01星在平穩(wěn)運行，“我們在進行在軌測試，說白了就是調(diào)焦。調(diào)好焦之后才能進行服務?！泵缃ㄈf。

未來，千乘探索后續(xù)“20顆衛(wèi)星+4套地面站+1座指控中心”規(guī)劃中的所有衛(wèi)星都會采用遙通一體的設計理念，衛(wèi)星數(shù)量也會根據(jù)需求動態(tài)調(diào)整，目前內(nèi)部規(guī)劃已經(jīng)接近30顆衛(wèi)星。

02 “衛(wèi)星就是To G的”

在苗建全看來，千乘探索撿了個“大便宜”。

“我們這個行業(yè)，很多人說遙感門檻高，衛(wèi)星門檻高。我覺得這些都不重要，這些門檻是相對外行人說的，真正行業(yè)內(nèi)的人是沒有門檻的。那對于創(chuàng)業(yè)者來說最大的便宜是什么呢？是你知道用戶是誰，你不用找用戶，用戶甚至比你還明白自己的需求?！泵缃ㄈf。

對于衛(wèi)星，苗建全想得很明白，這就是一個To G的行業(yè)?！靶⌒l(wèi)星有三個應用：遙感、通信、導航，比如遙感是國土勘測、城市應急、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、林業(yè)監(jiān)測以及海洋的環(huán)保的必要手段，通信也是政府做的事情，導航其實也是基于遙感的技術?！彼f。

除了地圖導航之外，遙感也是城市管理重要的工具?！叭藗冊诔鞘欣锷?，城市管理是政府使用遙感的場景之一 。遙感可以作為垃圾違規(guī)堆放的監(jiān)管，有人堆垃圾，然后政府通過遙感監(jiān)測到并進行清理；工地上沒有進行裸土管理，政府通過遙感及時發(fā)現(xiàn)并現(xiàn)場處理；還有監(jiān)測工程進度監(jiān)測水域變化面積監(jiān)測都需要遙感技術?！泵缃ㄈ硎尽?/p>

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年我國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總收入約3600億元，約占全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總量的20%，其中衛(wèi)星發(fā)射業(yè)、衛(wèi)星制造業(yè)、衛(wèi)星應用三大產(chǎn)業(yè)收入分別約20億元、800億元、2800億元。衛(wèi)星應用中，導航與位置服務產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值最大，2017年達2550億元，同比增長20.4%；通信、遙感貢獻收入約為300億元和20億元，衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)市場需求量增速較快。

2018年，我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達3016億元，較2017年增長18.3%。而北斗對產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)值貢獻率達80%。

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“這是個供不應求的市場。對政府來說，拿不到那么多衛(wèi)星遙感的數(shù)據(jù)服務，只能向外國購買。美國買中國衛(wèi)星的數(shù)據(jù)，中國也會去買美國衛(wèi)星的數(shù)據(jù)。”苗建全稱。

實際上，目前商業(yè)衛(wèi)星主要的商業(yè)模式是向企業(yè)或政府銷售相關數(shù)據(jù)，而數(shù)據(jù)的精度、廣度和及時性往往體現(xiàn)了一家公司的技術實力。

隨著小衛(wèi)星制造和發(fā)射成本的持續(xù)下降，預計未來各類遙感小衛(wèi)星星座的覆蓋面和功能性將進一步提高，基于相關數(shù)據(jù)分析的增值服務有望為遙感衛(wèi)星公司注入新的商業(yè)價值，“太空大數(shù)據(jù)”時代已漸行漸近。

“中國商業(yè)航天的定位是百分之百要做國家航天的補充和延伸，沒有互相替代的關系，沒有互相競爭的關系，這是百分之百的?！泵缃ㄈf。

03 衛(wèi)星的商業(yè)化尷尬

盡管第一個星已經(jīng)發(fā)射成功，但擺在千乘探索之后的難題依然不少。一個急迫的問題，便是尋找新的應用市場。

“有人說看不清遙感衛(wèi)星的方向，準確地說是大家看不清遙感衛(wèi)星的新方向、新增長點在哪。”苗建全說，“其實我也不知道，但這并不代表老方向沒有市場。既然傳統(tǒng)領域還大有市場，干嗎不繼續(xù)做傳統(tǒng)市場？”

北極光創(chuàng)投合伙人黃河曾撰文稱，商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)一個關鍵的問題是，新的市場應用是什么。個人電腦、手機、無人機的故事是否能夠在衛(wèi)星行業(yè)重復？從長遠來說，全行業(yè)的衛(wèi)星組網(wǎng)者們并沒有探索出新的衛(wèi)星市場，如果不能服務傳統(tǒng)客戶，則沒有清晰的盈利模式。出于行業(yè)的封閉性，目前商業(yè)航天參與者絕大部分來自國家隊，技術氛圍比商業(yè)氛圍更重，幾乎所有民營公司共同點是，都沒想清楚商業(yè)模式和市場戰(zhàn)略。

他認為，理論上小衛(wèi)星組網(wǎng)能滿足傳統(tǒng)通信、導航、遙感等市場需求，但實際上適不適合傳統(tǒng)市場，是未知的。而這么多年來，衛(wèi)星的傳統(tǒng)應用就那么幾個市場，民營公司能否開發(fā)出新的領域，并不容易。

2018年，包括阿里、斗魚、華米、貓王、ofo等在內(nèi)的多家公司均發(fā)射了衛(wèi)星，希望與自有業(yè)務結合?；ヂ?lián)網(wǎng)公司與衛(wèi)星公司的合作，一方面拓展了商業(yè)衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)公司的商業(yè)模式，但同時“營銷噱頭”等聲音也讓微小衛(wèi)星是否具有實際商業(yè)價值被重新審視。

而對于衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)公司而言，不但要面臨前期的衛(wèi)星研發(fā)投入，還要考慮發(fā)射費用、地面站投入等。

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為了降低成本，許多衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)公司會把衛(wèi)星運營等工作外包出去，節(jié)省了地面站的建設成本。

“我們也跟好多外包公司去談，最后下定決心要自己建地面站。一方面當初在國內(nèi)我們找不到這么大的站；第二點，自建站能更好地掌握衛(wèi)星情況，剛發(fā)的這顆星，每天四次過境，每次最長不超過12分鐘，在這12分鐘內(nèi)，有大量的指令往上傳，有大量的數(shù)據(jù)往下收，需要提前長時間地準備，這是外包公司無法勝任的。另外我們也還考慮了一點，如何更好控制衛(wèi)星的運營效果？”苗建全解釋稱。

為此，千乘探索自建了兩套地面站，分別位于北京和內(nèi)蒙。北京衛(wèi)星指控中心、衛(wèi)星地面站網(wǎng)、基礎網(wǎng)絡組成了千乘測控網(wǎng)，這是其數(shù)據(jù)服務系統(tǒng)的基礎設施。有了這套設施，利用星座調(diào)度算法，千乘就可以實現(xiàn)衛(wèi)星狀態(tài)監(jiān)測、衛(wèi)星任務調(diào)度、數(shù)據(jù)自動化處理、業(yè)務自動化運營。

“現(xiàn)在已經(jīng)有客戶形成訂單了，等完成衛(wèi)星在軌測試，就可以提供數(shù)據(jù)服務?！鼻С颂剿魇袌隹偙O(jiān)任文青說。

但這樣的建設，對于一家尚未盈利、依靠融資的創(chuàng)業(yè)公司而言，是個不小的挑戰(zhàn)。若要真正打通商業(yè)模式，仍需企業(yè)針對行業(yè)需求多下功夫。

*題圖來源于Pexels。

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