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更方便!上海中心城區(qū)新購公交車將基本采用低地板無障礙車輛
在上海加快建設國際化大都市速度的同時,如何讓殘障人士出行更加便利?
市交通委說,將著力在軌道交通車站、公共交通樞紐、城市道路等設施建設過程中,加強無障設施的建設管理力度,保障無障礙銜接換乘和乘客安全便捷出行。今后本市中心城區(qū)新購公交車輛將基本釆用低地板無障礙車輛;新購三層以上游輪,將設置無障礙客梯;完善本市中心城區(qū)主次干路、人流集散區(qū)、風貌區(qū)、商業(yè)區(qū)道路人行道無障礙設施300公里。



據(jù)介紹,今后本市中心城區(qū)新購公交車輛將基本釆用低地板無障礙車輛;新購三層以上游輪,將設置無障礙客梯。同時,為提升交通行業(yè),尤其是窗口服務行業(yè)對殘疾人的服務水平,行業(yè)管理部門將與市殘聯(lián)密切合作,定期組織開展對從業(yè)人員的服務技能培訓,如開展簡單手語培訓等,進一步提升交通行業(yè)為殘疾人服務的氛圍。
到2020年,本市無障礙出行服務水平將明顯提高,無障礙設施設備不斷完善,能夠滿足殘疾人出行需要。

在航站樓內進一步完善愛心通道、愛心座椅、盲道、殘疾人衛(wèi)生間、無障礙電梯、電瓶車等服務設施;規(guī)范鐵路客運站設置無障礙設施設備,售票處設無障礙售票窗口,大型車站候車室設有重點旅客候車區(qū),較小車站候車室設置重點旅客專座;
軌道交通車站擴容建設中同步考慮無障礙電梯的配置完善,完成50個無障礙電梯改造;對高速公路服務區(qū)老年人殘疾人出行服務設施進行整改;
在經(jīng)營性公共停車場(庫)中推進全面設置無障礙泊位,明顯提升無障礙停車服務質量;加快碼頭無障礙基礎設施建設和改造;
結合本市精細化管理三年行動計劃,完善本市中心城區(qū)主次干路、人流集散區(qū)、風貌區(qū)、商業(yè)區(qū)道路人行道無障礙設施300公里。重點整治緣石坡道設置位置不合理、高差過大、坡道口寬度過小、違規(guī)設置障礙物,提示性盲道設置不齊全、行進盲道設置不連續(xù)、盲道材質差等問題;
積極利用新科技,完善郵政網(wǎng)點無障礙基礎設施建設和改造。
上海交通行業(yè)將配備無障礙運載工具、積極推進無障礙信息通用產(chǎn)品、技術的研發(fā),完善便于老年和殘疾乘客識別的語音報站和電子報站服務等舉措,推進本市無障礙交通環(huán)境建設。
(原標題:《【便民】滬中心城區(qū)新購公交車將基本采用低地板無障礙車輛!》,有刪減)





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