上汽集團(tuán)換帥進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

7月4日，“上海發(fā)布”微信公眾號(hào)發(fā)布了“上海市市管干部任職前公示”，其中提到，現(xiàn)任上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁的王曉秋，擬任市管企業(yè)正職。

有接近上汽集團(tuán)的消息人士向澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者表示，王曉秋有望接替陳志鑫，擔(dān)任上海汽車集團(tuán)股份有限公司（（600104，上汽集團(tuán)）總裁一職。

王曉秋現(xiàn)年55歲，籍貫江蘇昆山，研究生學(xué)歷，工學(xué)博士學(xué)位，高級(jí)工程師，1988年7月參加工作，1984年12月加入中國共產(chǎn)黨?，F(xiàn)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任。

而現(xiàn)任上汽集團(tuán)總裁的陳志鑫，已經(jīng)年滿60歲。

在7月2日舉行的2019世界新能源汽車大會(huì)上，陳志鑫還以上汽總裁的身份發(fā)表了題為《在新時(shí)期條件下，堅(jiān)持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的主題演講，表示上汽作為國內(nèi)最早從事汽車發(fā)展的企業(yè)，應(yīng)不忘初心，牢記使命，把核心技術(shù)作為發(fā)展硬核。

王曉秋被業(yè)界視為陳志鑫的接班人之一。

官網(wǎng)資料顯示，王曉秋在上汽質(zhì)量監(jiān)督、檢測(cè)部門工作多年，至今仍兼任上汽集團(tuán)技術(shù)中心主任。在上汽系合資公司、零部件公司、制造公司均有過工作經(jīng)驗(yàn)。

“今天的汽車市場(chǎng)已經(jīng)非常嚴(yán)峻了，我們要先活下來，活下來永遠(yuǎn)是第一條。今天全新榮威i6 PLUS直降兩萬，我們對(duì)這款車的銷量預(yù)期還是比較好的?，F(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)，‘活下來’比任何事情都重要。”今年3月底，王曉秋曾表態(tài)，中國品牌銷量從去年上半年就開始下降，很多車企都頂不住了，“我希望我們能夠始終站在這里，任何時(shí)候‘活著’都更有意義?！?/p>

除了王曉秋，每經(jīng)的報(bào)道還提及，7月3日上汽集團(tuán)公示了兩份《考察預(yù)告》，一份對(duì)王曉秋的《考察預(yù)告》，另一份則是對(duì)衛(wèi)勇、祖似杰、楊曉東等人的《考察預(yù)告》。后一份《考察預(yù)告》顯示，公示期結(jié)束后，衛(wèi)勇、祖似杰、楊曉東都將提升至副總裁級(jí)別，衛(wèi)勇將擔(dān)任上汽集團(tuán)CFO，祖似杰提拔為上汽集團(tuán)總工程師，楊曉東將升任為上汽集團(tuán)副總裁。

不過，對(duì)于上述說法，上汽集團(tuán)相關(guān)人士沒有明確回應(yīng)，表示“以之后的上市公司公告為準(zhǔn)”。

官網(wǎng)顯示，上汽集團(tuán)是國內(nèi)A股市場(chǎng)最大的汽車上市公司，總股本達(dá)到116.83億股。所屬主要整車企業(yè)包括乘用車公司、上汽大通、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱等。2018年，上汽成為中國首家年銷量突破700萬輛大關(guān)的汽車集團(tuán)，國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到24.1%。

不過，今年以來，隨著整體車市走弱，上汽集團(tuán)的產(chǎn)銷量同樣下滑嚴(yán)重。7月4日，上汽發(fā)布2019年6月份產(chǎn)銷快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，上半年上汽集團(tuán)總產(chǎn)量為285.7萬輛，同比減少20.8%，總銷量為273.7萬輛，同比下降16.62%。除了上汽通用五菱在印尼的分公司和上汽正大之外，其他子公司全部面臨產(chǎn)量、銷量雙跌的困境。

根據(jù)此前的計(jì)劃，上汽集團(tuán)將在2019年力爭(zhēng)達(dá)到整車銷售710萬輛的目標(biāo)，同比增長0.6%，預(yù)計(jì)營業(yè)收入9065億元，營業(yè)成本7775億元。而目前看，時(shí)間過半，計(jì)劃完成度為41%。