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??谑薪剂熊嚁M試運(yùn)行,系國(guó)內(nèi)第一條利用高鐵開行的城際列車

郭萃/海南日?qǐng)?bào)
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6月29日15時(shí)40分左右,海口市郊列車運(yùn)抵??凇:D先?qǐng)?bào) 圖

海南日?qǐng)?bào)記者從6月29日舉行的??谑薪剂熊囋囘\(yùn)行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,海南環(huán)島高鐵??谥撩捞m段市郊列車(以下簡(jiǎn)稱??谑薪剂熊嚕┯?jì)劃7月1日試運(yùn)行。這是??谑惺讞l開通運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線路,也是國(guó)內(nèi)第一條利用高鐵開行的城際列車。

據(jù)了解,??谑姓c海南鐵路公司合作,利用環(huán)島高鐵??诙蔚倪\(yùn)能余量,于??谡局撩捞m機(jī)場(chǎng)站之間開通公交化運(yùn)營(yíng)列車,運(yùn)營(yíng)線路全長(zhǎng)約38.054公里,設(shè)置6個(gè)車站。

??谑薪剂熊囘\(yùn)行最高速為160公里/小時(shí),車輛兼具高速動(dòng)車組和城軌地鐵技術(shù)優(yōu)勢(shì),速度快、載客量大,能實(shí)現(xiàn)快起快停和快速乘降,適應(yīng)客流量激增的高峰期、交通繁忙區(qū)域“快速、大運(yùn)量、密集停站”的公交化運(yùn)營(yíng)需求。

為增加高鐵公交化的服務(wù)范圍,海口對(duì)站點(diǎn)區(qū)域8公里范圍內(nèi)原有的公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,共優(yōu)化調(diào)整公交線路16條,其中新增公交線路8條、調(diào)整公交線路8條,新增新能源公交車129輛。

市政設(shè)施方面,新建??谡?、長(zhǎng)流站、秀英站和城西站4個(gè)站點(diǎn)的停車場(chǎng),共計(jì)666個(gè)停車位,配套25條公交始發(fā)線路。

共設(shè)置6個(gè)站:

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長(zhǎng)流站

位于南海大道與長(zhǎng)濱路交口向西約260米,與長(zhǎng)濱路相連接

秀英站

位于南海大道與海榆中線路口向西約300米處

城西站

位于南海大道與華庭路路口,原??谄嚹险九赃?/p>

海口東站

與環(huán)島高鐵實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接

美蘭站

與美蘭機(jī)場(chǎng)無縫銜接

其中,長(zhǎng)流、秀英、城西3個(gè)車站為新開通的運(yùn)營(yíng)車站,僅辦理市郊列車客運(yùn)業(yè)務(wù),旅客可從任意一側(cè)站房進(jìn)站和出站,乘車流程為:安檢?購(gòu)票?實(shí)名制驗(yàn)證?檢票進(jìn)站?乘車?下車?檢票出站,老站乘車與原來乘車方式一樣,沒有變化。

列車計(jì)劃行車間隔

高峰時(shí)段為10分鐘、全日平均15分鐘,服務(wù)時(shí)段為每天6:30至23:00

票價(jià)方面暫未確定

(原題為《??谑薪剂熊嚁M明日試運(yùn)行 系國(guó)內(nèi)第一條利用高鐵開行的城際列車》)

    責(zé)任編輯:蔣子文
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