6月12日，陜西渭南車主王先生在駕駛剛買(mǎi)不到3個(gè)月的奔馳新車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛突然出現(xiàn)漏油。此后，他將故障詳情告之車輛銷售方西安利之星汽車有限公司渭南分公司（以下簡(jiǎn)稱渭南利之星），希望能夠解決此事。然而不料就此陷入一場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)。6月22日，北京青年報(bào)記者從王先生處了解到，盡管有工商部門(mén)介入，自己與渭南利之星卻始終難以達(dá)成共識(shí)，“我要求第三方檢測(cè)，18日工商組織我們調(diào)解時(shí)他們也同意了，但第二天卻反悔了，非要在他們4s店檢測(cè)?！倍寄侠欠矫鎰t在電話中透露，公司從未同意在第三方進(jìn)行檢測(cè)，至少是沒(méi)有簽字同意。

王先生表示，事件發(fā)生后的10天里，渭南利之星前后態(tài)度變化很大，期間還曾提出過(guò)高價(jià)回收涉事車輛，“但要求我簽訂保密協(xié)議，一旦我發(fā)出去（相關(guān)視頻等），就要掏40萬(wàn)元違約金”，因此他并未同意，也因而“不相信他們，而第三方是很公平的，我就想看看到底是什么問(wèn)題。”有知情人士透露，近年來(lái)奔馳車主反映車輛存在問(wèn)題的情況并不罕見(jiàn)，但奔馳的原則一向是自己的車自己檢測(cè)，“從奔馳角度來(lái)說(shuō)，他們覺(jué)得他們自己的檢測(cè)是最權(quán)威的，只要自己測(cè)出來(lái)有問(wèn)題那就是問(wèn)題，第三方他們信不過(guò)?！?/p>

利之星再曝新車故障，車主反映所買(mǎi)奔馳上路三月就漏油

王先生介紹，今年3月他在渭南老家花50多萬(wàn)買(mǎi)了一輛奔馳E300L轎車。沒(méi)想到車開(kāi)了還沒(méi)有3個(gè)月，僅行駛7000多公里，就已經(jīng)出現(xiàn)了問(wèn)題。

“6月12日，我正在高速上行駛，突然車的右前方就‘砰’的響了一下，然后還抖，把我嚇了一跳。一開(kāi)始懷疑是車胎爆了，但下車檢查后發(fā)現(xiàn)車胎沒(méi)事，就又繼續(xù)開(kāi)，結(jié)果車一下高速抖的更厲害了。再下車檢查時(shí)，就發(fā)現(xiàn)右前輪里面全是油?！蓖跸壬f(shuō)，車輛故障時(shí)，車上正載著懷孕5個(gè)月的妻子，一旦發(fā)生意外，后果想都不敢想。

王先生告訴北青報(bào)記者，發(fā)現(xiàn)車輛故障后，他第一時(shí)間聯(lián)系了自己買(mǎi)車的4s店，渭南利之星。銷售方當(dāng)時(shí)承諾，可以幫王先生把車拖到西安奔馳售后處進(jìn)行檢查維修。但這一提議遭到王先生拒絕，“要修就在渭南修，因?yàn)槲揖驮诟埃嚨降子惺裁疵∥乙材苤??！蓖跸壬榻B，此后雙方達(dá)成一致，由渭南利之星從西安找人來(lái)渭南進(jìn)行檢修。

雙方就由誰(shuí)檢修產(chǎn)生分歧，期間4S店曾提出高價(jià)回收只要“保密”

據(jù)王先生介紹，13日自己趕到4S店協(xié)商車輛檢修問(wèn)題，但一直沒(méi)有人接待自己。直到下午，有店員發(fā)現(xiàn)自己是位小主播，才有領(lǐng)導(dǎo)過(guò)來(lái)，要求自己先關(guān)了直播。不久，渭南利之星提出解決方案，同意在修車之外給王先生一些補(bǔ)償。但王先生對(duì)此并不滿意，“新車說(shuō)壞就壞了？最起碼要給個(gè)說(shuō)法吧。”

稍晚，4S店又提出新的解決方式：由4S店出面收購(gòu)涉事車輛，要求是王先生放棄所有訴求。王先生透露，彼時(shí)渭南利之星的開(kāi)價(jià)一路上漲，很快就從一開(kāi)始的46萬(wàn)元上漲到了50.5萬(wàn)元。

然而面對(duì)這樣一份和解協(xié)議，王先生仍然沒(méi)有同意。讓他沒(méi)有簽名的主要理由是，協(xié)議中規(guī)定相關(guān)內(nèi)容均需保密，一旦有第三方獲知事件相關(guān)內(nèi)容，王先生需向?qū)Ψ街Ц?0萬(wàn)元違約金。這讓王先生覺(jué)得很不放心，“我東西已經(jīng)公開(kāi)發(fā)出去了，如果簽了之后，對(duì)方再找我說(shuō)我泄密怎么辦？”

由于和解遇阻，此后雙方溝通重點(diǎn)再次回到車輛檢修。王先生提出，希望能由第三方進(jìn)行檢測(cè)，“我不相信他們，新車漏油維修就完了？為什么新車會(huì)漏油？難道不應(yīng)該給個(gè)說(shuō)法嗎？第三方是很公平的，我就想看看到底是什么問(wèn)題?！钡寄侠欠矫鎰t堅(jiān)持，由奔馳售后進(jìn)行檢測(cè)，并負(fù)責(zé)車輛維修。

6月22日，北青報(bào)記者從王先生處了解到，目前雙方仍未就去哪檢測(cè)達(dá)成一致。他提供的通話錄音顯示，渭南利之星工作人員在面對(duì)王先生“你們不是在工商面前同意第三方檢測(cè)了嗎？”時(shí)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“我們沒(méi)有同意，至少?zèng)]有簽字，沒(méi)有最終同意?！惫ぷ魅藛T稱，之所以選擇由4S店一方進(jìn)行檢測(cè)是考慮到事件發(fā)展。

6月22日下午，北青報(bào)記者嘗試電話聯(lián)系渭南利之星，公司總機(jī)表示將會(huì)聯(lián)系相應(yīng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行回復(fù)，但截至記者發(fā)稿，渭南利之星方暫未就此作出回應(yīng)。

一名知情人士透露，奔馳堅(jiān)持自己檢測(cè)的“慣例”早已有之。在以往車主反映奔馳車輛可能存在質(zhì)量問(wèn)題的案例中，奔馳的原則一向都是自己的車自己檢測(cè)，“從奔馳角度來(lái)說(shuō)，他們覺(jué)得他們自己的檢測(cè)是最權(quán)威的，只要自己測(cè)出來(lái)有問(wèn)題那就是問(wèn)題，第三方他們信不過(guò)?！鄙鲜鲋槿耸扛嬖V北青報(bào)記者，即便是進(jìn)入起訴階段后，奔馳也往往不會(huì)承認(rèn)第三方的檢測(cè)結(jié)果，“目前我知道的，奔馳同意第三方檢測(cè)的好像就一個(gè)案例?！?/p>

北京致知律師事務(wù)所張偉律師介紹，產(chǎn)品檢測(cè)并非解決質(zhì)量問(wèn)題的必需方式。“有些問(wèn)題，其實(shí)廠商憑借自身的一般檢查就可以得出判斷，這個(gè)時(shí)候如果想解決問(wèn)題，不需要再進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)論是自行檢測(cè)還是第三方檢測(cè)。但是一旦雙方無(wú)法自行解決糾紛，涉及到責(zé)任確定問(wèn)題，就需要檢測(cè)了，這時(shí)候應(yīng)該是雙方共同委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，才能夠保障檢測(cè)的公正公平。但是廠商往往拒絕第三方檢測(cè)，利用自身的地位優(yōu)勢(shì)壓迫消費(fèi)者妥協(xié)接受由廠商自行檢測(cè)，這樣做缺乏公正性，對(duì)消費(fèi)者不公平。”他表示，目前司法實(shí)踐中，對(duì)于需要檢測(cè)、鑒定等專業(yè)技術(shù)問(wèn)題，都是雙方共同委托或者共同同意司法機(jī)關(guān)委托第三方進(jìn)行鑒定、檢測(cè)，且這種做法已經(jīng)普及。由糾紛一方單獨(dú)委托或自行鑒定的做法，明顯違反公平公正。

北京京師律師事務(wù)所許浩律師則表示，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，要么由銷售商和消費(fèi)者共同指定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)；要么由有執(zhí)法權(quán)的主管部門(mén)，比如工商、質(zhì)檢等，委托有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢測(cè)進(jìn)行檢測(cè)；再或者就是進(jìn)去司法程序后，由法院指定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)?！颁N售商自行委托檢測(cè)，難以保證公正性。雖然法律上沒(méi)有明確禁止這種行為，但從公信力和證據(jù)效力上來(lái)看，還是會(huì)有問(wèn)題。”

（原題為《西安利之星奔馳新車漏油故障：車主要求第三方檢測(cè)遭拒》）