針對媒體質(zhì)疑南陽市沒有加氫站，導(dǎo)致采購的氫能源公交車實際只能充電使用一事，南陽市公交總公司5月26日14時回復(fù)澎湃新聞（www.nxos.com.cn）稱，所購車輛以加氫為主、充電為輔，投運(yùn)以來在臨時加氫站共加氫氣3.2萬立方米。

《南陽市公交總公司關(guān)于購買72臺氫能源公交車的情況說明》稱，氫能源客車是國家重點推廣的清潔類能源車輛。為服務(wù)南陽世界月季洲際大會、方便群眾觀光游覽，需在中心城區(qū)開通四條公交線路，購置72臺公交車?！笆姓少徶行囊勒諉我徽畞碓床少彽南嚓P(guān)程序，經(jīng)過專家論證、公示、談判，決定采購青年汽車生產(chǎn)的氫能源公交車。所采購的氫能源公交車，在工信部公布的新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，且采購價格在同類車型中性價比最優(yōu)?！?/p>

該《說明》表示，車輛購置以來，運(yùn)行良好，共運(yùn)送乘客29.1萬人次。其間，所購車輛以加氫為主、充電為輔，投運(yùn)以來在臨時加氫站共加氫氣3.2萬立方米。

據(jù)澎湃新聞此前報道，公開信息顯示，2019年南陽市公共交通總公司（簡稱“南陽市公交公司“）采購了72輛由金華青年汽車集團(tuán)所控制公司生產(chǎn)的氫能源公交車，這些公交車目前已投入運(yùn)行，并被本地媒體報道。公交車單價120萬元每臺，成交總金額為8640萬元。南陽市交通部門工作人員向澎湃新聞證實，南陽市暫無氫氣站。此外，有媒體探訪時看到臨時移動加氫站。