在看過國內(nèi)八家上市航司職工薪酬后，相信有不少人會(huì)好奇自家的領(lǐng)導(dǎo)們?cè)谌ツ陹炅硕嗌馘X？

航旅圈通過梳理國航、東航、南航、海航、春秋、吉祥、山航、華夏等八家上市航司的2018年年報(bào)，跟大家一起來扒一扒上市航空公司高管的薪酬。

不過此前兩年我們八卦這個(gè)話題的時(shí)候，就有業(yè)內(nèi)直言部分?jǐn)?shù)據(jù)跟實(shí)際收入嚴(yán)重不符，對(duì)此你怎么看？歡迎文末留言：）

注：本文僅統(tǒng)計(jì)高管們從上市公司領(lǐng)取的薪酬總額。部分高管在報(bào)期內(nèi)職務(wù)有所變動(dòng)，部分高管也不止（或不是）在上市公司領(lǐng)取報(bào)酬，故部分航司（如三大國有航空）的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理薪酬并未在年報(bào)中披露，但我們從集團(tuán)層面獲得了他們的薪酬情況。

如需查看完整上市航企高管薪酬，請(qǐng)?jiān)凇昂铰萌Α焙笈_(tái)（注意不是評(píng)論區(qū)）發(fā)送“高管薪酬”。

薪酬最高的高管

春秋航空副總裁王剛繼續(xù)摘得榜首（2017年為270.65萬元），排行榜前三名也依然都被春秋航空包攬了。

在高管薪酬Top20中，有17人是飛行干部，高于2016年的15人和2017年的13人，繼續(xù)印證了那句老話，“高管要想多拿錢，廣漢學(xué)飛好幾年”。

相比2017年，東航薪酬最高的高管從第7名上升到了第4名，國航薪酬最高的高管從第10名上升到了第5名。2018年薪酬排名第20的高管，其薪酬為146.55萬元，較2017年第20名的118.40萬元提高了不少。

此外，三大航在高管薪酬TOP20的人數(shù)分別是6:4:5（國、東、南），較前一年的數(shù)字4:4:3增加了4人。春秋在TOP20的人數(shù)則由6人減少為3人。是不是去年三大航都加薪啦？

薪酬最高的總飛

春秋航空總飛 滕石敏，薪酬達(dá)到253.94萬元。

在去年我們說過，吉祥航空總飛賈勇的報(bào)酬僅有同城的民營兄弟春秋航空同行的44%，一墻相隔，天上地下。而在2018年1月，賈勇卸任總飛一職，拿上了副總裁的年薪，新上任的總飛楊斐則以202.35萬元的稅前報(bào)酬排名第三，與春秋的差距縮小了不少，也從側(cè)面證明了吉祥在去年進(jìn)行了一輪加薪。

排名最后的楊本森在2018年3月退休不再擔(dān)任南航總飛，南航廣州飛行部總經(jīng)理羅明毫接棒。

薪酬最高的董秘

東方航空董秘 汪健，以168.15萬元保持第一。

繼2017年東航汪健的薪酬超過春秋董秘，山航董秘董錢堂的薪酬也在2018年超過春秋董秘。

海航則在2018年繼續(xù)換董秘，原董秘武強(qiáng)在11月離任，接任董秘周志遠(yuǎn)又在不久前的4月離任，由副總裁李曉峰兼任。

三大航“一把手”們的薪酬

文章開頭我們說過，三大國有航空的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理薪酬并未在年報(bào)中披露，不過航旅圈從集團(tuán)層面了解到了他們?cè)?017年度從集團(tuán)公司層面獲得的薪酬情況，由于部分激勵(lì)薪酬是在后續(xù)年份發(fā)放，此外持有飛行執(zhí)照的領(lǐng)導(dǎo)還有飛行方面的薪酬，因此數(shù)據(jù)僅供參考~

【橙色表格中披露的是公司企業(yè)負(fù)責(zé)人2017年度全部應(yīng)發(fā)稅前薪酬（不含2017年發(fā)放的以往年度薪酬），應(yīng)付薪酬和激勵(lì)收入由國資委核定，2015年度為中央企業(yè)負(fù)責(zé)人第四任期（2013-2015年）經(jīng)營業(yè)績(jī)考核最后一年】

為什么三大航的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理的薪酬都是一樣的，三大航一把手的薪酬差距也不大？這主要與央企高管限薪政策有關(guān)。

據(jù)了解，央企領(lǐng)導(dǎo)班子的薪酬是有嚴(yán)格的上限限制的，由基本年薪、績(jī)效收入和任期激勵(lì)組成，所以可以看到上述表格中老板們的到手薪酬，可能還不如手下的高管多。

其中規(guī)定，基本年薪負(fù)責(zé)人薪酬是所有央企在崗職工的平均工資的2倍；績(jī)效收入根據(jù)考核情況，按照不同企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營的效益，在考核的基礎(chǔ)上進(jìn)行發(fā)放；任期激勵(lì)3年一任期，在任期考核基礎(chǔ)上，按照不同系數(shù)確定發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，但不能超過基本年薪和績(jī)效收入的30%。

看到這里，你是不是還想“八卦”一下哪家公司高管薪水最高，哪家公司最“摳門”呢？

這組數(shù)據(jù)是由年報(bào)中的高管合計(jì)薪酬/高管總?cè)藬?shù)得出，年報(bào)中的部分高管不止（或不是）在上市公司領(lǐng)取報(bào)酬，所以僅供茶余飯后參考。

春秋航空高管去年的平均薪酬89.82萬元保持排名第一，漲薪最快的是吉祥航空的高管，三大航中東航高管平均薪酬最低，東航也是高管薪酬變化最小的航司。

關(guān)于高管薪酬這一話題，你發(fā)現(xiàn)了什么有意思的角度，或還想提出哪些問題，歡迎在文末留言共同探討。

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