原材料漲價(jià)依舊是車(chē)企在今年面臨的一大挑戰(zhàn)。

5月21日，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在2026年一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上直言，今年的汽車(chē)原材料漲價(jià)，尤其是內(nèi)存芯片漲價(jià)，為整個(gè)行業(yè)都帶來(lái)了很大的壓力。為此，蔚來(lái)也收窄了折扣水平，這是整個(gè)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

在此背景下，蔚來(lái)依舊堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)策略。他強(qiáng)調(diào)，總體來(lái)說(shuō)，公司仍將致力于保持價(jià)格穩(wěn)定，保障產(chǎn)品和價(jià)格的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。在維持合理的量的增長(zhǎng)的同時(shí)，也要平衡毛利率水平。

與此同時(shí)，李斌介紹，蔚來(lái)也在和供應(yīng)鏈共同挖掘不能創(chuàng)造用戶價(jià)值的成本空間，進(jìn)而通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)降本增效，以此對(duì)沖材料成本上漲對(duì)毛利的影響。

此前發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)第一季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收255.3億元，同比增長(zhǎng)112.2%；凈虧損為3.32億元，上年同期凈虧損為67.5億元；非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則口徑調(diào)整后凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，錄得盈利4350萬(wàn)元；公司綜合毛利率達(dá)到19%，創(chuàng)四年來(lái)新高。

換電站依舊是蔚來(lái)的重要投入之一，今年全年該公司還將部署超1000座換電站。“換電站的盈利能力肯定是在持續(xù)改善，但短期內(nèi)仍會(huì)有超前投入，短期內(nèi)盈利還并不是主要目標(biāo)。包括換電站在內(nèi)的服務(wù)與社區(qū)收入已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，因此公司有足夠的資源來(lái)支持換電站建設(shè)?！崩畋髲?qiáng)調(diào)。

財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)一季度的其他銷(xiāo)售（含服務(wù)與社區(qū)）毛利率達(dá)到了20.6%，同樣創(chuàng)下四年以來(lái)的新高。

產(chǎn)品規(guī)劃方面，李斌提到，從明年開(kāi)始蔚來(lái)將進(jìn)入新的產(chǎn)品周期，對(duì)ET5等車(chē)型進(jìn)行迭代。此后每年預(yù)計(jì)會(huì)有三到五款新的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，“當(dāng)然我們并不會(huì)追求絕對(duì)的數(shù)量，還是要優(yōu)先保證每一款車(chē)型在細(xì)分市場(chǎng)有足夠的份額，相信現(xiàn)在的產(chǎn)品規(guī)劃可以支持公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力”。

智能駕駛方面，李斌介紹，蔚來(lái)世界模型的最新版本推送后的一個(gè)季度，城區(qū)領(lǐng)航輔助的行駛里程環(huán)比提升92%，使用時(shí)長(zhǎng)占比環(huán)比提升116%。目前，該技術(shù)架構(gòu)也賦能了樂(lè)道新產(chǎn)品的智駕體驗(yàn)。六月，蔚來(lái)和樂(lè)道都將迎來(lái)蔚來(lái)世界模型NWM新版本升級(jí)，包括行車(chē)、泊車(chē)、主動(dòng)安全在內(nèi)的全場(chǎng)景智駕體驗(yàn)將得到顯著提升。

伴隨著新能源汽車(chē)滲透率的提升，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的品牌格局也已經(jīng)迎來(lái)轉(zhuǎn)變。在李斌看來(lái)，現(xiàn)在中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)從品牌“混沌期”進(jìn)入到“澄清期”。

他說(shuō)，“我們非常高興看到蔚來(lái)作為一個(gè)高端品牌，已經(jīng)被用戶所認(rèn)可和接受，‘BBA的下一輛是蔚來(lái)’是越來(lái)越多人的共識(shí)。今年一季度蔚來(lái)品牌的平均成交價(jià)是39萬(wàn)元，超過(guò)寶馬5萬(wàn)元，超過(guò)奧迪1.5倍。在長(zhǎng)三角和一線城市，蔚來(lái)品牌已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)豪華品牌市場(chǎng)份額?！?/p>

李斌透露，今年1-4月，蔚來(lái)公司現(xiàn)有產(chǎn)品在上海地區(qū)的銷(xiāo)量，位居所有汽車(chē)公司中第一位，占上海市乘用車(chē)市場(chǎng)約8%的份額。

展望第二季度，蔚來(lái)預(yù)期銷(xiāo)量為11萬(wàn)輛至11.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.7%至59.6%；預(yù)期營(yíng)收為327.8億元至344.4億元，同比增長(zhǎng)72.4%至81.2%。就全年而言，蔚來(lái)高管提及，公司維持2026年non-GAAP（非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)盈利的目標(biāo)。

“目前，蔚來(lái)、樂(lè)道、螢火蟲(chóng)已樹(shù)立清晰的市場(chǎng)定位，核心產(chǎn)品在各自細(xì)分市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，我們對(duì)達(dá)成今年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)期的持續(xù)增長(zhǎng)充滿信心?！崩畋蟊硎尽?/p>