有網友在人民網領導留言板留言，建議蘇州河沿岸貫通騎行。該網友表示，該建議起緣于一次浦東濱江親子騎行體驗，其想到蘇州河也可以像黃浦江兩岸一樣貫通，因此建議，打通和蘇州河上游城市如昆山、蘇州的騎行通道。

近日，上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會回復，蘇州河沿岸濱水空間已于2020年底完成了中心城段兩岸合計42公里步道的貫通。

關于濱河騎行道，上海市“一江一河”辦分別于2023年和2024年開展了相關研究，蘇州河沿岸由于城市發(fā)展歷史原因，存在“河窄、灣緊、橋多、樓密、路近”的空間特點，部分區(qū)段僅具備步道貫通的客觀條件，沿河騎行動線為結合濱河干支路和繞行城市騎行道的混合路線。上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會將會同交通、規(guī)劃部門，在“十五五”期間結合濱河空間情況，研究通過禁機段改造提升、慢行支路斷面調整和增加標識引導等方式，提升蘇河騎行體驗。

關于該網友提及的打通和蘇州河上游城市的通道，上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會表示，將在長三角一體化的框架下積極與兄弟省市溝通協(xié)作，積極推動蘇州河游船等文旅一體化產品與上游省市聯(lián)動發(fā)展。

公開資料顯示，蘇州河，專指上海境域河段的吳淞江。1843年，上海開埠，外國客商紛至沓來。到19世紀后半葉，外國僑民在吳淞江乘船溯江而上，可直達蘇州，故俗稱其為“蘇州河”。 吳淞江，發(fā)源于太湖瓜涇口，現(xiàn)狀河道全長約125公里（含上海蘇州河段），自西向東流經蘇州、昆山，進入上海后，流經青浦、嘉定等區(qū)，最終匯入黃浦江，是國家水網中太湖流域重要的流域性河道。