5月1日，澎湃新聞記者從南方航空獲悉，當(dāng)日，南航CZ3599航班平穩(wěn)落地南京祿口國際機(jī)場，這不僅是一次常規(guī)安全飛行，更是全國首位國產(chǎn)大飛機(jī)C919女機(jī)長于悅，順利完成改裝恢復(fù)資質(zhì)后首個帶隊機(jī)長的航班任務(wù)。

本文圖片均為 南方航空 提供

據(jù)南方航空介紹，在2015年加入南航后，于悅在波音737機(jī)隊深耕9年，從學(xué)員成長為成熟機(jī)長，累計安全飛行4200小時，保持運(yùn)行零差錯。2025年，于悅主動申請改裝國產(chǎn)大飛機(jī)C919，并在嚴(yán)格選拔中脫穎而出。

機(jī)型改裝意味著全新的開始，挑戰(zhàn)并不只是從駕駛盤到側(cè)桿操縱上的差異，還有系統(tǒng)邏輯和架構(gòu)的全面更新升級。于悅沉下心鉆研原理，認(rèn)真完成每一次模擬機(jī)訓(xùn)練，在中國商飛經(jīng)過兩個多月高強(qiáng)度改裝培訓(xùn)，順利取得C919機(jī)型資質(zhì)。

為重新獲得帶隊機(jī)長資格，在航線帶飛階段，于悅苦練精飛，虛心求教，把教員傳授的經(jīng)驗認(rèn)真總結(jié)，把飛機(jī)的特點(diǎn)和特性詳細(xì)記錄。經(jīng)過自己不懈的努力，并通過各項理論考試、本場訓(xùn)練、航線檢查等全項檢驗，5月1日，于悅終于作為C919機(jī)型的帶隊機(jī)長，執(zhí)飛商業(yè)航班。

作為C919機(jī)隊的一名班組長，于悅既帶頭安全精飛，在復(fù)雜天氣與運(yùn)行考驗中沉著處置、精準(zhǔn)操控，又牽頭班組建設(shè)，做好青年飛行員傳幫帶，凝聚團(tuán)隊合力共守安全底線。與此同時，她還是一位孩子的媽媽，在藍(lán)天使命與家庭責(zé)任之間平衡堅守，用擔(dān)當(dāng)與熱愛，詮釋著新時代女性勞動者的多重風(fēng)采。

截至2026年4月底，南航C919已執(zhí)行航班超9500班次，運(yùn)送旅客近130萬人次。