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中國航發(fā)發(fā)起通用航空動力產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)行動:共建標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范
澎湃新聞記者獲悉,在4月28日的2026通用航空動力產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)行動大會上,今年新組建的航發(fā)通航動力科技(上海)有限公司(下稱“航發(fā)通航動力”)正式起航。公司當(dāng)天還與相關(guān)客戶代表、供應(yīng)商代表現(xiàn)場簽訂了確認訂單、意向合作協(xié)議、供應(yīng)商協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議。
航發(fā)通航動力于今年3月底正式揭牌成立,落地臨港藍灣。該公司由我國通用航空動力領(lǐng)域的“國家隊”中國航發(fā)旗下中國航發(fā)南方和動研所牽頭,聯(lián)合多家飛機制造商、產(chǎn)業(yè)基金、地方國企等共同出資成立,注冊資本35億元,將聚焦通航動力設(shè)計研發(fā)、總裝交付、運營與服務(wù)、市場營銷、供應(yīng)鏈管理五項核心環(huán)節(jié),構(gòu)建全鏈條系統(tǒng)性能力。

此次產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)行動由中國航發(fā)發(fā)起,相關(guān)主管部門以及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游企事業(yè)單位共同參與?!皠恿κ峭ê窖b備的‘心臟’,是低空飛行的‘根基’,更是產(chǎn)業(yè)自主與安全的‘命脈’。”中國航發(fā)有關(guān)部門負責(zé)人在會上表示,中國航發(fā)愿以最開放的姿態(tài)、最誠摯的心意、最務(wù)實的行動,與全行業(yè)共建標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范,共筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)、賦能低空騰飛。
據(jù)介紹,航發(fā)通航動力當(dāng)前正聚焦設(shè)計研發(fā)、總裝交付、大修維修、市場營銷、運行支持等核心環(huán)節(jié),打造安全、經(jīng)濟、綠色、智能、可持續(xù)的產(chǎn)品譜系。會上集中推介了AES100、AES20、AEP100等18款自主研制通航動力產(chǎn)品和相關(guān)運營服務(wù)方案,全面覆蓋低空干支線物流、應(yīng)急救援、公務(wù)通勤、短途運輸、石油服務(wù)、低空吊裝、島礁運輸?shù)葢?yīng)用場景。
中國工程院院士尹澤勇在當(dāng)天的主旨報告中指出,稱我國低空經(jīng)濟正以年均30%以上的速度高速增長,正式邁入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)行列。未來20年,國內(nèi)通航燃氣渦輪發(fā)動機總需求量將接近7000臺,市場總價值超過800億元。聚焦純電、混電、可持續(xù)燃料、氫能等新構(gòu)型、新能源動力,中國航發(fā)正加強前瞻性布局,在國內(nèi)率先完成了可持續(xù)燃料部件與整機兼容性研究,在全球首次實現(xiàn)兆瓦級氫燃料渦槳發(fā)動機試飛,多款混電系統(tǒng)已實現(xiàn)性能達標(biāo)或飛行驗證。





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