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從“歐洲引擎”到“增長洼地”:德國為何屢受挫???
德國總理默茨訪華后,提出:“如果你剛從中國回來,女士們先生們,你就會(huì)更深刻地感受到:憑借所謂的‘工作與生活的平衡’,以及每周四天的工作制,我們國家的長期繁榮是無法維持的。”他高聲呼吁:“現(xiàn)在我們必須加倍努力了!”
默茨之所以如此感慨,離不開經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)。
根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局2026年初公布的數(shù)據(jù),2025年,德國對華貿(mào)易逆差飆升至約894億歐元,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。更關(guān)鍵的是,中國輸?shù)律唐返臉?gòu)成已發(fā)生質(zhì)變。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在中國向德國出口的商品中,過去象征廉價(jià)勞動(dòng)力的服裝、玩具等消費(fèi)品占比已降至15%—25%,而機(jī)電產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、汽車零部件等生產(chǎn)資料則占據(jù)了70%—80%的絕對主導(dǎo)地位。
然而,更努力工作,德國就能追趕中國嗎?
此前德國工業(yè)優(yōu)勢的背后都有哪些支柱?
如今德國經(jīng)濟(jì)都有哪些問題?
經(jīng)濟(jì)問題的背后是什么因素造成的?
德國在與中國的競爭中,為何屢受挫???
??ㄖ菐煺J(rèn)為,如今德國的迷失是深陷于四大正確的無奈。這四大正確都指的是什么?
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