長城汽車提示汽車出海面臨地緣沖突等不確定性。

3月27日，長城汽車股份有限公司（長城汽車，601633）公告，公司2025年實現(xiàn)營業(yè)收入2228.24億元，同比增長10.2%，營業(yè)收入創(chuàng)歷史新高；歸屬于上市公司股東的凈利潤為98.65億元，同比下滑22.07%；基本每股收益1.16元；公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.5元(含稅)。

長城方面此前在業(yè)績快報公告中提及，本報告期公司實現(xiàn)銷量和營業(yè)收入的同比增長，同時加速構建直連用戶的新渠道模式，以及加大新車型、新技術的上市宣傳及品牌提升，投入增加導致凈利潤下降。

銷量方面，長城汽車在2025年實現(xiàn)新車銷量132.38萬輛，同比增長7.23%。其中，海外年銷售新車50.68萬輛，同比增長11.6%；新能源車型全球銷量為40.6萬輛，同比增長 26%。汽車業(yè)務毛利率為17.81%，同比減少1.61個百分點。

海外市場一直是長城汽車多年以來的重要營收來源。出海進程方面，財報介紹，2025年，長城汽車海外銷售網(wǎng)絡覆蓋170多個國家和地區(qū)，渠道超1500家，全球累計用戶突破1600萬，累計海外銷量超200萬輛，2025年海外銷量達50.68萬輛，同比增長11.60%。巴西全工藝工廠于2025年8月竣工投產(chǎn)，成為拉美市場核心樞紐，實現(xiàn)本土化生產(chǎn)與技術適配。

不過長城汽車方面表示，在海外市場，國際地緣沖突、貿(mào)易壁壘增多，帶來了海外市場不確定性。針對上述風險，該公司將深化“ONEGWM（一個長城）”全球戰(zhàn)略布局，以“區(qū)域深耕+本土化運營”為核心，拓展新興市場，降低對單一市場依賴；推進海外工廠本地化生產(chǎn)與供應鏈配套，規(guī)避地緣風險以及貿(mào)易壁壘加深的風險。

27日收盤，長城汽車漲0.72%，報收于20.88元/股。