美以伊沖突引發(fā)的石油沖擊正在整個東南亞蔓延，油氣價格上漲顛覆人們的生活，在菲律賓、越南、柬埔寨等國，已出現(xiàn)加油站斷供，漁民、三輪車和卡車司機(jī)面臨停工的情況，泰國一些寺廟甚至無法維持火化服務(wù)。

當(dāng)?shù)貢r間2026年3月18日，泰國那拉提瓦府，民眾在邦乍克加油站排隊加油。視覺中國 圖

據(jù)央視新聞報道，國際原油期貨價格15日晚開始新一周交易時再度突破每桶100美元關(guān)口，美國、德國、日本、韓國等國都已決定釋放戰(zhàn)略石油儲備。

東南亞許多國家的石油儲備十分有限，日本和韓國的儲備可支撐200多天，而印尼和越南僅有約20至23天的儲備，緬甸約40天，泰國約100天。東南亞高度依賴通過霍爾木茲海峽運輸?shù)氖?。?0%的原油進(jìn)口來自波斯灣，約四分之一的液化天然氣也必須經(jīng)過該海峽。

據(jù)《紐約時報》報道，菲律賓政府正向馬尼拉數(shù)萬名機(jī)動三輪車和吉普尼司機(jī)發(fā)放約84美元的補(bǔ)貼。在老撾，由于依賴同樣面臨燃料短缺的泰國供應(yīng)，超過40%的加油站因斷供而關(guān)閉。類似地，在從泰國和越南進(jìn)口燃料的柬埔寨，近三分之一的加油站已停業(yè)。

在越南，政府強(qiáng)烈建議非必要的辦公室員工居家辦公。泰國政府高層則穿起短袖襯衫，并呼吁公務(wù)員效仿，因為政府辦公樓的空調(diào)溫度已被調(diào)高至約26攝氏度。

3月17日，泰國宣布已與安哥拉和美國簽署新的石油采購合同。但同時表示，由于無法再從國家石油基金中借入更多資金，不得不允許油價上漲。泰國陸路運輸聯(lián)合會主席通尤·孔坤批評政府“無能且管理不善”，并帶領(lǐng)數(shù)十名卡車司機(jī)在通往林查班港的道路旁停放車輛抗議。泰國漁業(yè)也受到影響，一些漁民已無力出海作業(yè)，該國北欖府沿海漁民組織負(fù)責(zé)人說：“這場危機(jī)發(fā)生在國外，但受害的是我們。”

據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》20日報道，燃料短缺已波及泰國殯葬行業(yè)，同時泰國多個寺廟已暫停免費火葬服務(wù)，因為火化過程主要使用柴油，許多加油站表示已無柴油可售。泰國偏遠(yuǎn)地區(qū)的寺廟受燃料短缺影響最為嚴(yán)重，火化費用上漲約25%，達(dá)到每次約6000泰銖。

對于經(jīng)濟(jì)動蕩的緬甸來說，這場石油沖擊更是雪上加霜。本月，軍政府實施單雙號限行措施以節(jié)省燃料。

即便是在新加坡，政府也警告電價可能上漲。去年該國約47%的液化天然氣來自卡塔爾。新加坡總統(tǒng)尚達(dá)曼表示，新加坡人必須“為一場長期的全球政治動蕩風(fēng)暴做好準(zhǔn)備”。