3月19日晚間，路勁（01098.HK）發(fā)布盈利預警，預期集團2025年將錄得虧損約52億港元至55億港元，較上年同期33.08億港元的虧損額增加；公司擁有人應占虧損預計約為58億港元至61億港元，相比2024年同期的41.22億港元，虧損幅度進一步擴大。

對于年內(nèi)錄得此虧損，路勁解釋稱，主要是受房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷及行業(yè)經(jīng)營環(huán)境嚴峻所影響，導致房地產(chǎn)項目利潤率下滑和物業(yè)與相關(guān)資產(chǎn)減值撥備增加。

年內(nèi)虧損較去年增加，主是因為2024年集團出售全部中國內(nèi)地公路業(yè)務權(quán)益而確認出售稅后凈收益14.90億港元（本公司擁有人應占約11.18億港元），從而抵銷2024年部分營運虧損。

路勁正在進行境外債務重組。3月16日，路勁宣布，已與相當大比例的債權(quán)人（包括部分AHG成員）就經(jīng)修訂的重組方案達成原則性協(xié)議。

今年1月19日，路勁曾公布境外債務重組的初步方案，彼時AHG（債券持有人小組）對方案表示反對。澎湃新聞獲悉，AHG由持有現(xiàn)有票據(jù)未償還本金金額約25%的持有人組成，目前一部分AHG成員已經(jīng)同意原則性方案，但比例未過半。

截至公告日，路勁并未與債權(quán)人或其他各方就原則性重組方案訂立任何具法律約束力的協(xié)議。公告顯示，原則性重組方案將通過“新選計劃”和“路勁計劃”兩項互為條件且相互關(guān)聯(lián)的債務重組安排實施。