近日，寧夏銀川市發(fā)改委官網(wǎng)刊發(fā)了《關(guān)于公開征求<銀川市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知（征求意見稿）>意見建議的公告》。

上述公告稱，為進(jìn)一步規(guī)范銀川市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)行為，緩解“停車難”，優(yōu)化城市出行和消費(fèi)環(huán)境，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及政策要求，銀川市發(fā)展和改革委員會結(jié)合銀川市實(shí)際，擬聯(lián)合相關(guān)部門對銀川市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)政策作進(jìn)一步調(diào)整，現(xiàn)將《銀川市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知（征求意見稿）》（以下簡稱《通知》）向社會公開征求意見，歡迎社會各界通過郵件、書信等形式提出意見建議。此次意見征集時(shí)間為2026年3月13日至4月12日。

銀川市發(fā)改委公布的起草說明指出，《銀川市優(yōu)化規(guī)范停車場管理服務(wù)工作實(shí)施意見》（銀政辦規(guī)發(fā)〔2020〕10號，以下簡稱《實(shí)施意見》）實(shí)施以來，全市停車秩序顯著改善，地下及立體停車泊位利用率穩(wěn)步提升，停車難、停車亂問題得到有效緩解。但隨著城市化進(jìn)程加快、居民機(jī)動車保有量持續(xù)增加、商圈區(qū)域變化，原《實(shí)施意見》中規(guī)定的計(jì)費(fèi)方式、區(qū)域劃分有必要進(jìn)行調(diào)整，為積極回應(yīng)群眾關(guān)切，優(yōu)化交通出行環(huán)境，市發(fā)改委會同有關(guān)部門結(jié)合停車供需實(shí)際，起草了《通知》，核心目標(biāo)是“惠民便民、降費(fèi)優(yōu)化、精準(zhǔn)調(diào)控、規(guī)范管理”。

官方總結(jié)此次政策調(diào)整主要包括以下幾個(gè)方面：

計(jì)費(fèi)方式更科學(xué)。為解決原有政策計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，延續(xù)30分鐘（含30分鐘）免費(fèi)的政策，取消原超過30分鐘直接按整時(shí)段收費(fèi)的方式，統(tǒng)一調(diào)整為每30分鐘計(jì)算一次費(fèi)用（除交通樞紐停車場外）。鼓勵(lì)停車場根據(jù)實(shí)際情況，實(shí)行包月、包次、包季、包年等長期停放收費(fèi)方式，滿足群眾多樣性停車需求。以商業(yè)配套停車場A類區(qū)地上為例，若停車時(shí)長為31分鐘（免費(fèi)時(shí)長30分鐘），原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2小時(shí)內(nèi)收費(fèi)4元，調(diào)整后按1元/30分鐘收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，僅收費(fèi)1元，避免“多停1分鐘就收取2小時(shí)費(fèi)用”的情況。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更經(jīng)濟(jì)。延續(xù)“夜間低于白天、非中心區(qū)低于城市中心區(qū)、非繁華路段低于繁華路段、地下低于地上”的差別化計(jì)費(fèi)原則。擬下調(diào)部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)降低商業(yè)停車場夜間停車和24小時(shí)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。以商業(yè)停車場夜間收費(fèi)為例，地上從6元/次降至4元/次，地下及立體從4元/次降至3元/次；商業(yè)B類24小時(shí)最高收費(fèi)由30元下降到25元，商業(yè)C類由25元下降到20元。

區(qū)域劃分更合理。延續(xù)“A類區(qū)（繁華擁堵、需求大）、B類區(qū)（供求平衡）、C類區(qū)（泊位充足、矛盾小）”的三級劃分原則。結(jié)合商圈發(fā)展，擬調(diào)整劃分范圍：興慶區(qū)將吾悅廣場等新興商圈納入A類區(qū)；金鳳區(qū)將閱彩城等商業(yè)集中區(qū)納入A類區(qū)；西夏區(qū)區(qū)域范圍保持不變。

交通樞紐更通暢。針對交通樞紐特殊時(shí)段客流量較高、停車資源緊張的實(shí)際情況，擬將夜間停車時(shí)段從原來的19:30-7:30調(diào)整為22:00-8:00。規(guī)范免費(fèi)次數(shù)，同一車輛每24小時(shí)內(nèi)最多可享受2次30分鐘免費(fèi)停放權(quán)益；第3次及以上停放的不再執(zhí)行30分鐘免費(fèi)政策。

據(jù)澎湃新聞此前報(bào)道，2026年以來，新疆哈密、陜西商洛、湖北宜昌等地相繼宣布下調(diào)公共停車場和道路泊位停車費(fèi)，實(shí)現(xiàn)減輕人民群眾停車負(fù)擔(dān)的目標(biāo)。

此外，也有全國人大代表針對當(dāng)前部分城市存在的“停車貴、停車難”問題提出建議，國家層面出臺指導(dǎo)意見，鼓勵(lì)各地推行節(jié)假日停車免費(fèi)、差異化收費(fèi)、車位共享等便民舉措，以優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)增進(jìn)民生福祉、激發(fā)市場活力。