F1近年來在女性中的關(guān)注度頗高。

最新數(shù)據(jù)顯示，41%的F1觀眾是女性。與此同時(shí)，新晉F1粉絲中女性粉絲占四分之三。

有人會(huì)說，多虧了F1官方紀(jì)錄片《極速求生》讓那些隱藏在頭盔之下的帥氣臉龐得到了足夠的曝光；而F1大電影中布拉德·皮特飾演的賽車手形象更是圈粉無(wú)數(shù)。

然而，當(dāng)這些女性觀眾真正將目光投向F1賽場(chǎng)時(shí)，卻難免不約而同地發(fā)出一個(gè)疑問：為什么F1沒有女車手？

答案是，曾經(jīng)有過。

然而，自1976年奧地利大獎(jiǎng)賽上萊拉·隆巴迪獲得第12名以來，女性最后一次參加F1已經(jīng)過去50年了。其后，蘇西·沃爾夫被認(rèn)為是最接近F1的女車手。2014年英國(guó)大獎(jiǎng)賽上，蘇西身為威廉姆斯車隊(duì)的發(fā)展車手，參加了周末的練習(xí)賽。

不可否認(rèn)的是，F(xiàn)1作為賽車運(yùn)動(dòng)的塔尖，男性確實(shí)在體能和肌肉等諸多條件上占優(yōu)。然而，對(duì)于女性來說，要與男性在F1同臺(tái)競(jìng)技并非是個(gè)遙不可及的夢(mèng)想。

由F1創(chuàng)辦的F1學(xué)院賽（F1 ACADEMY），正在為女性進(jìn)入F1鋪路。

F1學(xué)院成立于2022年，這是一個(gè)由前職賽車手蘇西·沃爾夫領(lǐng)導(dǎo)的全女性單人座賽車錦標(biāo)賽，級(jí)別類似F4。2026賽季的F1學(xué)院賽有七站共十四場(chǎng)比賽，剛結(jié)束的上海站是其中一站，也是F1學(xué)院賽今年的揭幕站。

荷蘭車手Esmee Kosterman和她的32號(hào)樂高賽車

今年，丹麥玩具制造商樂高將其與F1的合作延伸至F1學(xué)院比賽，并成為 20 歲荷蘭車手埃斯米?科斯特曼（Esmee Kosterman）的贊助商。

事實(shí)上，所有F1學(xué)院的車手們都會(huì)受到F1車隊(duì)或是一些品牌的贊助。比如上海站第一場(chǎng)正賽的冠軍Nina Gademan由Alpine贊助，第二場(chǎng)正賽的冠軍Emma Felbermayr由奧迪贊助。

對(duì)于車迷來說，說到樂高與F1的聯(lián)系，最先想到的或許是F1車手在上個(gè)賽季巡游時(shí)駕駛的樂高定制賽車以及索博車隊(duì)的霍肯博格時(shí)隔十五年的第一個(gè)F1領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)獎(jiǎng)杯，非金非銀而是一個(gè)樂高積木搭成的獎(jiǎng)杯。

而樂高集團(tuán)最新全球調(diào)研結(jié)果顯示，87%的受訪女孩希望看到賽車運(yùn)動(dòng)為女性提供更多機(jī)會(huì)，75%的女孩認(rèn)為賽車運(yùn)動(dòng)令人興奮，52%的女孩設(shè)想自己未來能成為F1學(xué)院車手或職業(yè)賽車手。正是基于這樣的洞察，樂高集團(tuán)與F1學(xué)院于去年11月宣布達(dá)成多年合作伙伴關(guān)系，旨在通過創(chuàng)意玩樂和榜樣力量，激勵(lì)年輕車迷——尤其是女孩——積極投身賽車運(yùn)動(dòng)，這也標(biāo)志著樂高集團(tuán)與F1合作關(guān)系的進(jìn)一步拓展與深化。

受樂高贊助，Esmee Kosterman將駕駛由樂高涂裝的32號(hào)賽車，完成這個(gè)賽季的全部七場(chǎng)比賽。Esmee透露，選擇32作為車號(hào)是因?yàn)闃犯呒瘓F(tuán)成立于1932年，所以取了32這個(gè)數(shù)字?！拔移綍r(shí)使用的號(hào)碼其實(shí)是65號(hào)，這個(gè)號(hào)碼也有一個(gè)很有趣的故事。小時(shí)候跑卡丁車的時(shí)候，如果有人贊助我65歐元，我就可以買一套新輪胎。所以每次生日的時(shí)候，我都會(huì)問爺爺奶奶或者家人朋友：“可以贊助我65歐元嗎？”久而久之，65就變成了我的特別數(shù)字?！盓smee說。

Esmee的賽車生涯始于卡丁車。從六歲接觸賽車開始，Esmee的每一天都和賽車有關(guān)。

去年，Esmee以外卡身份參加F1學(xué)院比賽，這才真正有機(jī)會(huì)駕駛單座賽車。今年是她在F1學(xué)院的第一個(gè)完整賽季?！斑@是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)。F1學(xué)院賽是通往F1的第一步?！?/p>

不過，F(xiàn)1學(xué)院賽也有其殘酷的一面。它只給車手們兩年的時(shí)間展示她們的實(shí)力。只有冠軍才能獲得全額贊助，晉級(jí)更高級(jí)別的賽事。而冠軍只有一個(gè)，這意味著剩下的17位車手的賽車生涯仍然充滿著變數(shù)。如果第一年的比賽結(jié)果不理想，這些年輕女車手們也面臨著失去第二年的席位或是贊助的風(fēng)險(xiǎn)。

今年是F1學(xué)院賽的第四個(gè)賽季。它仍以“給年輕女車手提供真正能培養(yǎng)她們天賦的環(huán)境，從而激勵(lì)越來越多的女性加入目前仍由男性主導(dǎo)的賽車運(yùn)動(dòng)”為終極目標(biāo)。

雖說現(xiàn)在談未來還為時(shí)尚早。但我們?nèi)匀话褑栴}拋給了還未在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)站穩(wěn)腳跟，仍在摸索中的Esmee。

“未來會(huì)不會(huì)有女性車手進(jìn)入F1？”

“我覺得一定會(huì)。我相信大概五年之內(nèi)，我們就有機(jī)會(huì)在F1看到女性車手?！?/p>