題圖由AI生成

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撰文 | 黎炫岐

編輯 | 陳鄧新、王恒婷

2026年的春天，智能穿戴設(shè)備市場呈現(xiàn)出一幅詭異的圖景。

一方面，高歌猛進：IDC數(shù)據(jù)顯示，2025年中國AI眼鏡出貨量同比增長107%，2026年伊始，隨著字節(jié)跳動“豆包”項目的入局以及蘋果內(nèi)部研發(fā)的沖刺，這條賽道擁擠得令人窒息。另一方面，寒意凜然：XR Visio監(jiān)測顯示，主流電商平臺AI眼鏡的平均退貨率高達30%，而在直播帶貨為主的抖音渠道，這一數(shù)字甚至飆升至驚人的40%-50%。

于是，當博主們還在短視頻里戴著AI眼鏡展現(xiàn)“第一視角”的酷炫時，現(xiàn)實的消費者卻正在被壓紅的鼻梁、尷尬的續(xù)航和踢皮球般的售后勸退。

對AI眼鏡祛魅的“一百個”理由

“特別失望，不要跟風?！痹?026年初買了RokidGlasses樂奇AI眼鏡作為新年禮物的陳怡非常后悔，“花了快三千塊錢，這也不是大風刮來的，但眼鏡漏光嚴重，功能也很少，AI問答也不智能。非常后悔自己當時忘了退貨?！?/p>

最近這一年里，對AI眼鏡拔草又祛魅的，不僅陳怡。

如果在小紅書、微博等社交平臺上搜一搜，則不難發(fā)現(xiàn)對AI眼鏡的吐槽并不少，而槽點比想象中更多。

首先是佩戴體感，盡管目前不少品牌都以裸框重量為一大競爭點，畢竟這也是用戶最為關(guān)注的問題。鋅刻度梳理發(fā)現(xiàn)，小米AI眼鏡裸框重量為40g，配平光變色鏡片后重量約50g；雷鳥V3裸框重量39g；雷朋Meta Wayfarer含鏡片整機重量約49g；夸克AI眼鏡S1系列為51g；魅族StarV Air2重量為44g；李未可 View AI 眼鏡整機重量為38g……

（圖片來源：小紅書）

總之，目前市面上大部分AI眼鏡的重量在36克-50克。而據(jù)“DT商業(yè)觀察”，即便目前打著“比主流行業(yè)輕20%”名頭的理想Livis（36克），其實也比普通近視鏡要重（常見近視眼鏡，鏡框加鏡片一般在20克左右）。

其中，博主“亮亮”提到，自己在買了李未可AI眼鏡后，又配了1.74的超薄鏡片，“太重了，不適合長時間佩戴，鼻子壓得疼?！倍谠u論區(qū)，不少網(wǎng)友有同樣的感受，“確實太重了，戴了三天，已經(jīng)果斷放棄了?！?/p>

值得一提的是，近日還有消費者向媒體反映，其通過微信官方小程序購買的一款Rokid AI智能眼鏡，在正常佩戴過程中出現(xiàn)眼鏡腿膠水開裂、鏡腿脫落的情況，進而導致鏡片摔落破損。

如果說佩戴體感已經(jīng)讓許多人決定“退坑”，那么AI眼鏡的功能硬傷則更讓用戶失望。

比如博主“彭彭與小Q”曾發(fā)布筆記細數(shù)Rokid AI眼鏡的避坑指南，其中提到的具體問題包括續(xù)航，“最想吐槽的就是電量，真的太不經(jīng)用了，日常輕度使用半天就沒電，出門還得揣著充電器，太麻煩了?！币灿芯W(wǎng)友稱“開語音喚醒的情況下，電量只夠用兩小時?！倍@并非Rokid一家的問題，比如理想的AI眼鏡同樣被用戶指出“早上11點拿到，滿電戴上，用到下午六點半（電量）還剩20%?！庇直热缋坐B的AI眼鏡RayNeo V3被網(wǎng)友“毛菇鴨鴨”發(fā)帖避雷稱，“我光在這重啟連藍牙，一個小時，電量就從100%到20%了?！?/p>

（續(xù)航問題是用戶最關(guān)注的問題之一）

盡管小米宣稱自己待機情況下可以續(xù)航21小時，正常使用情況下續(xù)航時長約為8.6小時，而夸克則以“無限續(xù)航可換電”為宣傳亮點，因為夸克s1有一塊內(nèi)置電池和一塊可拆卸電池，可以交替使用，但用戶們顯然普遍對AI眼鏡的續(xù)航能力存疑。

此外，交互體驗也成為了常見的退貨理由，比如“小米回答問題的聲音太小了，在室外有可能聽不到”“李未可AI眼鏡時不時不回答，或者APP對話框回答了，耳機卻沒有聲音”“雷鳥X3 Pro對話慢，太慢了，不支持連續(xù)對話”……

如此種種，讓深圳華強北的柜臺敏銳地嗅到了這條賽道上的涼意。2026年春節(jié)前夕，這個“全國電子第一街”上曾經(jīng)遍地開花的百元“白牌”智能眼鏡被大面積下架。而《證券時報》記者采訪了多位華強北經(jīng)營者后得到的回答是，“東西不好賣，肯定就不擺了唄?！?/p>

問題雖多，售后卻很難

事實上，消費者對AI眼鏡的“祛魅”并非空穴來風。

廣東省消委會聯(lián)合深圳市消委會、中山市消委會也曾在2025年開展智能AI眼鏡產(chǎn)品比較試驗。測評結(jié)果顯示，15款樣品中有13款配套應(yīng)用存在漏洞，發(fā)現(xiàn)存在容易被篡改和二次打包的情況。在續(xù)航方面，玄景、音浩斯、INMO、雷鳥、MYVU等樣品表現(xiàn)相對較差。在智能化等級方面，李未可、克里特、雷朋等三款樣品表現(xiàn)相對較差。

具體來看，在智能化等級方面，主要體驗樣品是否具有專屬AI應(yīng)用助手、隨身提詞器、場景化智能服務(wù)、手勢控制功能等智能創(chuàng)新功能，按照創(chuàng)新功能數(shù)量及相應(yīng)的執(zhí)行能力進行評價。而界環(huán)、魔右等6款樣品不具備智能創(chuàng)新功能，李未可、克里特、雷朋等3款樣品僅具備2項智能創(chuàng)新功能。

主流品牌的保修期與服務(wù)內(nèi)容差異較大。例如，Rokid、雷鳥等提供1年整機質(zhì)保，小米、華為實現(xiàn)“全國聯(lián)?！保鳯OHO×閃極聯(lián)名款除1年質(zhì)保外還支持終身免費清洗、調(diào)校和視力復查。理想Livis蔡司支持屈光鏡片售后維護。部分白牌產(chǎn)品保修權(quán)益保障不足，消費者購買時應(yīng)仔細查看保修條款中的免責內(nèi)容，留存好相關(guān)憑證，并可詢問是否提供“以舊換新”服務(wù)。

盡管如此，在消費者服務(wù)平臺黑貓投訴上，與AI眼鏡相關(guān)的投訴，比起質(zhì)量問題本身，更多的投訴原因是退貨、換貨困難，售后態(tài)度差。

（圖片來源：黑貓投訴）

其中有消費者投訴稱，“我在2026年2月4日在淘寶平臺購買AI眼鏡，2月5日晚收到后僅試戴，變色效果不滿意，當天發(fā)起退貨退款，2月6日早快遞收走退回，2月12日以有眼鏡架有劃痕拒絕退回商品，拒收快遞，拒絕7天無理由售后，平臺介入后，一直相互踢皮球，反復核實情況，沒有給出結(jié)果。”另有消費者提到自己曾在2025年11月購買了魅族AI眼鏡，“東西在12月26日出現(xiàn)問題開不了機，寄出后魅族售后網(wǎng)點至今沒有任何回復，我的眼鏡不知去向。客服投訴電話也打不通?！?/p>

而在小紅書等社交平臺上，有博主提到自己購買魅族StarV AI眼鏡后，因為鏡片碎了，維修費高達1900元，“官方售后開出高額維修售后，還不能提供檢測單。”另有網(wǎng)友“Sylvia”提到自己購買的雷鳥AI眼鏡“鼻托一扯就斷，問客服，說沒有配件，也就是沒辦法……幾千塊的眼鏡售后純靠網(wǎng)絡(luò)，真是一把辛酸淚，用也用不了，退也退不了?！?/p>

維修之難，并非孤例。在黑貓投訴上，有消費者稱自己在微信小程序剛買了樂奇AI眼鏡?！扒皫滋煺Ｅ宕?，眼鏡品控有問題，眼鏡腿膠水開了，導致掉下來了，鏡片破損，我就郵遞他們公司維修售后，他們工程師和客服說我們只處理眼鏡腿膠水問題，鏡片由我自己來承擔……說好的一年質(zhì)保，現(xiàn)在膠水開了，掉下來了，事情怪消費者頭上?！?/p>

鋅刻度梳理發(fā)現(xiàn)，AI眼鏡的售后亂象主要集中在三個方面：一是質(zhì)保范圍模糊，許多品牌將鏡腿開裂、鏡片破損等明顯的品控問題，歸為“人為損壞”，拒絕免費維修，買賣雙方陷入“質(zhì)量問題”與“人為損壞”的拉鋸戰(zhàn)；二是退貨門檻過高，以“拆封激活”“影響二次銷售”為由，拒絕消費者的合理退貨申請；三是維權(quán)成本高，消費者遇到問題后，需要多次與客服溝通，部分品牌甚至拒不回應(yīng)，消費者只能通過投訴平臺、法律途徑維權(quán)，耗時耗力。

回想2012年谷歌推出Google Glass，是Google X的“登月計劃”核心項目之一，雄心勃勃要改變?nèi)祟惻c世界的互動方式，然而因為造價昂貴、功能不成熟、隱私爭議，僅僅3年Google Glass便夭折停產(chǎn)。

如今，AI眼鏡再度站在風口浪尖。它一面是資本和巨頭的“寵兒”，銷量一度暴漲；另一面卻是消費者用腳投票的“棄兒”，退貨率不斷飆升 。

而行業(yè)之所以出現(xiàn)高退貨率、品控拉胯、售后混亂的現(xiàn)狀，根源或許在于行業(yè)發(fā)展的“浮躁”與“急功近利”。隨著AI技術(shù)的興起，AI眼鏡被視為繼智能手機后最重要的個人移動入口，阿里、華為、小米等大廠紛紛入局，試圖在風口期分一杯羹，導致行業(yè)陷入“重營銷、輕研發(fā)”“重數(shù)量、輕質(zhì)量”的怪圈。而售后體系的缺位，則讓消費者的不滿進一步升級。

AI眼鏡究竟何時才能真正變得“看得清世界，也經(jīng)得起端詳”？答案或許不在下一個發(fā)布會的大屏上，而在于從品控到售后的每一個細節(jié)。

海報設(shè)計｜王璐瑤