2026年3月11日，梅賽德斯-奔馳全新純電VLE全球首秀。作為品牌基于全新模塊化、靈活可擴展MPV架構打造的首款車型，宣告奔馳在豪華MPV電動化領域的全新布局。

官方介紹，全新純電VLE定位私享豪華MPV，核心亮點集中于空間靈活性、座艙舒適性與數字化體驗三大維度。車型采用正向研發(fā)的全新MPV架構，車身線條呈現(xiàn)低趴流線型設計，兼顧力量感與動感，風阻系數低至0.25，在空氣動力學表現(xiàn)上達到同級別優(yōu)秀水平。

外觀設計上，新車提供兩種前臉風格，可發(fā)光格柵邊框搭配三叉星徽立標或盾標，配合micro-LED技術打造的“雙星徽”智能數字大燈，形成具有高辨識度的視覺標識；車尾倒“U”形弧形尾燈整合于尾部擾流板，具備乘客靠近時的交互光語功能，提升使用儀式感。車身側面線條流暢，緊湊車頂與大尺寸輪拱進一步強化整車氣場。

空間表現(xiàn)方面，全新純電VLE采用三排座椅布局，最多可提供8座選擇，滿員狀態(tài)下仍可實現(xiàn)795升的最大裝載容積。三排座椅均支持電動調節(jié)，依托MB.OS架構可通過車機系統(tǒng)、門板控制按鈕或奔馳App實現(xiàn)遠程操作，座椅自動滑移展開的動作被官方稱為“座椅芭蕾”，實現(xiàn)空間靈活切換。此外，車輛配備雙側電動滑門（支持腳部感應開啟）、可單獨開啟尾窗及電動尾門，提升上下車與物品存取的便捷性。

座艙舒適方面，新車配備Sky View全景式天幕，從B柱延伸至車尾，搭配全車廂電動遮陽簾與環(huán)抱式環(huán)境氛圍燈，提升座艙通透感與氛圍感。前排及第二排座椅配備通風、加熱、按摩功能，第二排額外搭載舒適頭枕、無線充電、按摩式腰部支撐與腿托，第三排座椅同樣配備加熱功能；多區(qū)空調系統(tǒng)與集成制冷、加熱、UV消毒功能的雙溫控冷藏箱。

數字化體驗是該車型的核心競爭力之一。新車搭載奔馳自主研發(fā)的MB.OS電子電氣架構，作為整車數字神經中樞，打通輔助駕駛、智能座艙與車輛性能三大功能域，支持OTA持續(xù)升級。交互層面，升級版奔馳虛擬助手采用多智能體生成式AI，具備短期記憶與情緒感知能力，可實現(xiàn)擬人化對話；零層級操作界面簡化操作邏輯，提升便捷性。

座艙顯示系統(tǒng)由10.25英寸儀表屏、14英寸中央顯示屏及14英寸前排乘客顯示屏組成，集成于大尺寸玻璃面板；后排配備31.3英寸8K可伸縮全景屏，支持分屏顯示與800萬像素攝像頭，配合杜比全景聲Burmester?3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)（22個揚聲器），可實現(xiàn)“影院模式”等沉浸式體驗。

智能駕駛方面，全新純電VLE搭載全新城區(qū)及高速領航輔助駕駛系統(tǒng)，將率先在中國市場實現(xiàn)“車位到車位”的智能領航與輔助泊車。該系統(tǒng)依托10個外部攝像頭、5個雷達傳感器及12個超聲波傳感器組成的感知陣列，連接水冷高性能計算機，保障功能穩(wěn)定運行。

同時，車輛配備奔馳首創(chuàng)的AR平視顯示系統(tǒng)與“沉浸式導航”功能，提升駕駛安全性與路況預判能力。安全配置上，車型搭載11個安全氣囊、可調節(jié)頭枕、帶預緊器和限力裝置的安全帶，以及PRE-SAFE?預防性安全系統(tǒng)，全方位提升行駛安全性。

動力與駕乘層面，全新純電VLE采用800伏電氣架構，搭載可用電量115千瓦時的三元鋰電池，WLTP工況續(xù)航里程超過700公里，支持超300千瓦直流快充，15分鐘可補充355公里續(xù)航（WLTP工況）。電驅系統(tǒng)方面，前軸配備永磁同步電機，長途行駛能量轉化效率達93%；四驅車型后軸額外配備高性能電機，由四驅斷開裝置精準控制，這也是奔馳首次將該技術應用于豪華MPV領域，兩套電驅系統(tǒng)均配備碳化硅逆變器以提升能效。

車輛同時搭載AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)（支持40毫米底盤高度調節(jié)及語音控制）與雙向各7度轉向角的后輪主動轉向系統(tǒng)，轉彎直徑縮減至10.9米，提升復雜路況通過性與操控靈活性；全方位密封隔音設計則有效隔絕路面振動與外界噪音，保障座艙靜謐性。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松表示，全新純電VLE是品牌140年歷史中的重要里程碑，凝聚開拓精神，重新定義空間與舒適，將滿足客戶多元化需求。

據悉，全新純電VLE未來將由福建奔馳投產，進一步豐富奔馳在中國的新能源車型陣容。研發(fā)階段，該車型已完成全球多輪嚴苛測試，包括耐久、風洞、高速賽道測試及斯圖加特至羅馬的長途實測，耐久測試覆蓋瑞典、中國等多地，原型車已在黑河完成冬季測試，后續(xù)還將開展高溫、高海拔測試?；谌翸PV架構的車型計劃在全球完成近500萬公里真實道路測試，其中國內測試里程超100萬公里，以驗證產品可靠性。

作為全新MPV架構的開篇之作，全新純電VLE將推動豪華MPV電動化進程。未來，奔馳還將推出基于該架構的另一款高端豪華MPV VLS，進一步完善高端豪華MPV細分市場布局，滿足不同出行需求。