2026年3月10日，雷諾集團正式推出futuREady全新發(fā)展戰(zhàn)略，在承接Renaulution轉(zhuǎn)型成果的基礎上，確立增長、技術(shù)、卓越運營、信任四大核心支柱，旨在以更穩(wěn)健的節(jié)奏，角逐全球電動化與智能化市場競爭。

產(chǎn)品與技術(shù)層面，futuREady戰(zhàn)略規(guī)劃清晰：2030年前集團將在全球推出36款新車型，歐洲市場22款車型中純電車型占比超七成，國際市場同步投放14款車型拓寬市場覆蓋。技術(shù)迭代上，雷諾計劃2028年全面啟用800V高壓平臺，依托全新純電架構(gòu)提升快充與續(xù)航表現(xiàn)；同時借助數(shù)字化、AI技術(shù)優(yōu)化研發(fā)流程，將新車開發(fā)周期壓縮至兩年左右，以更快的產(chǎn)品節(jié)奏貼合市場需求。

品牌矩陣方面，雷諾、達契亞、Alpine三大品牌實行差異化布局：雷諾品牌以穩(wěn)固歐洲市場、持續(xù)推進全系產(chǎn)品電動化和加快國際市場布局三大舉措沖擊200萬輛年銷量目標，2030年歐洲市場實現(xiàn)100%電動化，海外市場電動化占比提升至50%；達契亞逐步擴充電動產(chǎn)品線，提升新能源車型銷量份額；Alpine聚焦高性能電動領域，鞏固高端定位。

戰(zhàn)略中，雷諾著重強調(diào)加快節(jié)奏、高效交付，將供應鏈效率與生產(chǎn)韌性擺在核心位置。

比如，累計銷量已突破10萬臺的雷諾R5所搭載的動力電池，由遠景動力位于法國杜埃的超級電池工廠就近供應，顯著提升生產(chǎn)響應與整車交付效率，也為雷諾規(guī)?；慨a(chǎn)純電車型提供穩(wěn)定支撐。

財務與運營目標上，雷諾設定中期5%-7%的營業(yè)利潤率，通過全價值鏈效率優(yōu)化、本土化產(chǎn)能布局，平衡電動化轉(zhuǎn)型投入與盈利水平。在穩(wěn)固歐洲本土制造優(yōu)勢的同時，加大印度、南美、韓國等新興市場的本地化布局，實現(xiàn)增長與韌性的雙重提升。

雷諾集團首席增長官、雷諾品牌首席執(zhí)行官法布里斯·坎博利夫表示：“我們的目標非常明確：鞏固在歐洲市場的領先地位，加快推進電動化，并在國際市場進一步提速，強化雷諾作為全球領先法國汽車品牌的地位。”