馬斯克旗下人工智能將與太空和衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施深度融合。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日，美國(guó)企業(yè)家埃隆·馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）宣布收購(gòu)人工智能初創(chuàng)公司xAI。在公告中，馬斯克強(qiáng)調(diào)，將xAI并入SpaceX，旨在打造一個(gè)“垂直整合的創(chuàng)新引擎”，覆蓋從地面到太空的完整技術(shù)鏈條。該公告發(fā)布于xAI官網(wǎng)，并由馬斯克本人署名。

據(jù)外媒援引知情人士消息，合并后的公司預(yù)計(jì)每股定價(jià)約為527美元，估值將達(dá)到1.25萬億美元。同時(shí)，根據(jù)合并協(xié)議，xAI將成為SpaceX的全資子公司。

馬斯克在公告中表示，此次收購(gòu)的核心動(dòng)因，在于先進(jìn)人工智能系統(tǒng)對(duì)算力和能源需求的快速增長(zhǎng)，而這些需求正在逼近傳統(tǒng)地面數(shù)據(jù)中心的現(xiàn)實(shí)極限。

馬斯克表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，基于太空的AI（天基AI）顯然是實(shí)現(xiàn)規(guī)?；奈ㄒ煌緩?。要利用太陽能量的百萬分之一，所需的能量就已超過目前人類文明使用總量的百萬倍以上，“因此，唯一的邏輯方案是將這些資源密集型的努力轉(zhuǎn)移到擁有廣闊空間和能源的地方。我的意思是，太空被稱為“空間（Space）”是有原因的?！?/p>

“發(fā)射由一百萬顆衛(wèi)星組成的星座，并作為軌道數(shù)據(jù)中心運(yùn)行，是邁向卡爾達(dá)舍夫二世文明的第一步。在這一文明形態(tài)下，人類將能夠充分利用太陽能，為數(shù)十億人提供人工智能驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用支持，并確保人類擁有多行星的未來?！瘪R斯克在公告中寫道。

卡爾達(dá)舍夫文明等級(jí)是一種理論框架，用于衡量文明對(duì)能源的利用能力，其中二級(jí)文明被定義為能夠充分利用其母恒星全部能量輸出的文明。

馬斯克在公告中進(jìn)一步闡述了對(duì)SpaceX運(yùn)載能力的展望。

他在公告中寫道，如果每年向軌道發(fā)射約100萬噸衛(wèi)星，而每噸衛(wèi)星可搭載并輸出約100千瓦的計(jì)算能力，那么單年新增的人工智能計(jì)算能力即可達(dá)到約100吉瓦的量級(jí)。

在更長(zhǎng)期的設(shè)想中，馬斯克表示，從技術(shù)和工程角度看，最終實(shí)現(xiàn)每年從地球發(fā)射1太瓦（1000吉瓦）級(jí)別計(jì)算能力的衛(wèi)星“完全可行”。

基于上述判斷，馬斯克在公告中估計(jì)，未來兩到三年內(nèi)，太空有望成為人工智能計(jì)算成本最低的途徑。他認(rèn)為，僅這一項(xiàng)成本優(yōu)勢(shì)，就可能使創(chuàng)新型公司以前所未有的速度和規(guī)模推進(jìn)人工智能模型的訓(xùn)練和數(shù)據(jù)處理。

值得注意的是，SpaceX此前已向美聯(lián)邦通信委員會(huì)提交申請(qǐng)，擬在近地軌道部署由多達(dá)100萬顆衛(wèi)星組成的系統(tǒng)，構(gòu)建在軌數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)，以支持AI等高性能計(jì)算需求。

新華社報(bào)道稱，根據(jù)提交的申請(qǐng)文件，這些衛(wèi)星計(jì)劃在約500至2000公里高度的近地軌道運(yùn)行，依靠太陽能供電，主要通過激光進(jìn)行相互之間通信以及與該公司旗下“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的連接，以確保數(shù)據(jù)高速傳輸。這樣能降低運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本，減少傳統(tǒng)地面數(shù)據(jù)中心在能源消耗和環(huán)境方面的壓力。

馬斯克近來頻頻在公開場(chǎng)合和社交媒體上發(fā)聲，稱利用來自太空的太陽能是增加AI所需計(jì)算資源的一個(gè)革命性選項(xiàng)。在1月的達(dá)沃斯論壇上，馬斯克表示，制約AI部署的根本因素是電力，當(dāng)前AI芯片的生產(chǎn)正呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，但電力供應(yīng)增長(zhǎng)緩慢，阻礙了AI數(shù)據(jù)中心訓(xùn)練和部署模型的效率，而由太陽能驅(qū)動(dòng)的衛(wèi)星數(shù)據(jù)中心可以解決這個(gè)問題。且太空中太陽能發(fā)電的效率遠(yuǎn)高于地面，同時(shí)陽光照射不到之處溫度極低有助于散熱。“部署AI費(fèi)用最低的地方是在太空?！彼f，在太空部署AI數(shù)據(jù)中心“兩年、最多三年內(nèi)就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)”。

xAI成立于2023年，是馬斯克為開發(fā)“符合人類長(zhǎng)期利益的通用人工智能”而創(chuàng)建的公司，其代表性產(chǎn)品包括Grok聊天機(jī)器人，并已深度整合至社交平臺(tái)X，1月xAI以2300億美元的公司估值進(jìn)行了融資。

SpaceX則成立于2002年，目前已成為全球最活躍的火箭發(fā)射企業(yè)，并運(yùn)營(yíng)著全球規(guī)模最大的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)“星鏈”（Starlink）。此前有報(bào)道稱，SpaceX有意IPO，計(jì)劃募資500億美元。

外媒指出，此次交易在潛在的SpaceX IPO前夕完成，有助于整合馬斯克旗下最具資本密集度的業(yè)務(wù)，并為SpaceX的長(zhǎng)期增長(zhǎng)故事增加“人工智能”這一關(guān)鍵維度。隨著全球?qū)I算力需求持續(xù)攀升，投資者越來越關(guān)注SpaceX如何利用其獨(dú)特的太空基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，切入AI基礎(chǔ)設(shè)施這一全新賽道。

另外有分析稱，這筆交易凸顯了馬斯克對(duì)產(chǎn)業(yè)融合的判斷：人工智能已不再只是軟件問題，而正在演變?yōu)榛A(chǔ)設(shè)施問題。

不過，也有觀點(diǎn)指出，此次收購(gòu)可能引發(fā)更嚴(yán)格的監(jiān)管審查。鑒于SpaceX是美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）和國(guó)防部的重要承包商，與AI公司的深度整合，可能在數(shù)據(jù)安全、國(guó)家安全和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面引起監(jiān)管關(guān)注。