廣東肇慶市政府網(wǎng)站1月23日發(fā)布《肇慶市端州區(qū)黃崗街道“8·15”較大火災(zāi)事故調(diào)查報(bào)告》。

2024年8月15日凌晨0時(shí)52分許，肇慶市消防救援支隊(duì)指揮中心接到報(bào)警：端州區(qū)黃崗街道崗頭新村有民房起火。1時(shí)02分首戰(zhàn)力量城東站到達(dá)現(xiàn)場立即開展救援，1時(shí)13分基本控制火勢，1時(shí)35分現(xiàn)場明火基本被撲滅。2時(shí)23分至2時(shí)55分陸續(xù)發(fā)現(xiàn)3名遇難者遺體。

外火燃燒鋰電池殘骸

調(diào)查組采用現(xiàn)場勘驗(yàn)、視頻分析、走訪調(diào)查和物證鑒定等方式，綜合火災(zāi)發(fā)展規(guī)律，認(rèn)定起火時(shí)間為2024年8月15日0時(shí)45分至0時(shí)49分；起火部位為肇慶市端州區(qū)黃崗街道崗頭新村的倫某宜自建房首層?xùn)|北角區(qū)域；起火點(diǎn)為自建房首層距北墻1.8米、距東墻1.1米的兩輪電動(dòng)自行車鋰電池，火災(zāi)原因?yàn)閮奢嗠妱?dòng)自行車在用的鋰電池?zé)崾Э仄鸹饘?dǎo)致。

火災(zāi)現(xiàn)場平面圖

現(xiàn)場勘驗(yàn)情況分析顯示，住宅北外墻架空敷設(shè)鋁導(dǎo)線局部過火，燒損程度東重西輕，其中東側(cè)鋁導(dǎo)線絕緣皮被燒毀，西邊鋁導(dǎo)線絕緣皮完好。房內(nèi)中部木床床架整體向北側(cè)傾斜塌落，床鋪東北角燒損較重，床架碳化燒蝕及床上竹席燒損顯著重于床鋪其余區(qū)域。住宅東北側(cè)停放有電動(dòng)自行車兩輛，其中一輛為鋰電池電動(dòng)自行車，一輛為鉛酸電池三輪電動(dòng)助力車。住宅東北角地面有木質(zhì)矮柜柜體殘余，柜體西側(cè)為迎火面，燒損痕跡呈西重東輕，南重北輕，南側(cè)較重區(qū)域與兩輪電動(dòng)自行車中部電池倉處相鄰。兩輛電動(dòng)自行車電池均在車上，其中三輪電動(dòng)助力車鉛酸電池組外部過火，整體保持完整。兩輪電動(dòng)自行車采用18650磷酸鐵鋰電池組供電，電池倉塑料外殼全部燒毀，地面殘骸底層對應(yīng)位置粘附大量塑料熔融物。18650電池組整體燒損嚴(yán)重，大部分電池泄壓閥沖出，部分電池鋼罐外殼撕裂變形，地面殘骸底層發(fā)現(xiàn)部分電池內(nèi)銅箔與塑料熔融物及泄壓閥。經(jīng)肇慶市電動(dòng)自行車協(xié)會專家分析，鋰電池殘骸符合鋰電池內(nèi)部熱失控特征。

火災(zāi)現(xiàn)場平面圖

此外，調(diào)查人員提取了起火建筑2024年8月15日智能電表數(shù)據(jù)，電表數(shù)據(jù)每15分鐘更新一次，0時(shí)45分00秒屋內(nèi)電流數(shù)值0.46A。綜合上述情況，火災(zāi)現(xiàn)場從正常供電到火災(zāi)猛烈發(fā)生僅4分鐘，火災(zāi)發(fā)生突然、燃燒猛烈、持續(xù)爆炸響聲，吻合鋰電池?zé)崾Э仄鸹鹛卣鳎c現(xiàn)場勘驗(yàn)情況一致。

起火家庭共有三輛電動(dòng)自行車，技術(shù)組調(diào)查了周邊監(jiān)控視頻，發(fā)現(xiàn)有兩輛電動(dòng)自行車平時(shí)都是放在家里充電，另外一輛電動(dòng)三輪車電池拆掉后拿回家充電。屋主對鋰電池充電的危害性沒有足夠認(rèn)識和警惕，存在僥幸心理，長期在家充電。該建筑只有一個(gè)進(jìn)門，設(shè)置了兩道門，當(dāng)事人睡前用鐵鎖將門反鎖，2輛電動(dòng)自行車停放于入門左側(cè)。火災(zāi)發(fā)生后，煙氣迅速蔓延，封堵門口，當(dāng)事人無法第一時(shí)間拿到鑰匙打開門鎖逃生，致使2名人員因吸入煙氣過多在床上中毒昏迷死亡，1名人員逃至后窗位置無法逃生后吸入有毒高溫?zé)煔馑劳觥?/strong>

梁某凌，起火建筑出租人，對出租屋疏于管理，未能及時(shí)制止和處理電動(dòng)自行車室內(nèi)停放充電的行為，對事故負(fù)有責(zé)任，建議公安部門、消防救援機(jī)構(gòu)依法對梁某凌進(jìn)行處理。

對在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的地方黨委、政府及有關(guān)部門的公職人員履職方面存在的問題等線索及相關(guān)材料，移交區(qū)紀(jì)委監(jiān)委端州區(qū)黃崗街道“8·15”較大火災(zāi)事故追責(zé)問責(zé)調(diào)查組進(jìn)行處理。