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2019飛機(jī)內(nèi)飾博覽會(huì)日前在德國(guó)漢堡舉行，飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)商都帶來(lái)了許多最新成果或是異想天開(kāi)的想法。

法國(guó)賽峰集團(tuán)攜手空客展示了帶有臥鋪的機(jī)艙模塊方案，要讓旅客可以睡著飛。臥鋪將以模塊的形式被安裝在貨艙，可供航司在貨艙、臥鋪之間快速更改布局。這一產(chǎn)品已經(jīng)于2018年通過(guò)可行性驗(yàn)證。此前空客表示最快在2020年，這樣的臥鋪模塊就可以納入A330的解決方案目錄中。

由于飛機(jī)最大起飛重量限制或貨運(yùn)需求不足，在不少航線上，飛機(jī)的貨艙都會(huì)有剩余空間，多一種可以收費(fèi)的產(chǎn)品對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)也是好事。

空中客車(chē)展示了最新的A320“飛行空間”全尺寸客艙模型，該方案擁有為遠(yuǎn)程航線舒適性打造的全平躺座椅（小圈猜這是重點(diǎn)為A321LR準(zhǔn)備的），以及超大頂部行李架，該行李箱可增加40%的儲(chǔ)物空間。

▲小圈此前拍攝的A320“飛行空間”客艙

空中客車(chē)還展示了A350XWB飛機(jī)的“日與夜”高端客艙概念?！叭张c夜”方案擁有近4平方米的面積，分為“日”和“夜”兩個(gè)獨(dú)立區(qū)域。日間生活區(qū)域設(shè)有高端座椅、餐桌、工作臺(tái)以及個(gè)人娛樂(lè)屏幕等。夜間隔音區(qū)域?yàn)槿叨确忾]式套房，內(nèi)有2米長(zhǎng)的床、獨(dú)立儲(chǔ)物柜和個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng)屏幕等。

▲空客官網(wǎng)資料圖

法國(guó)空中支線ATR提出了提高試聽(tīng)障礙人群乘機(jī)體驗(yàn)的方案Audioback，這是一個(gè)助聽(tīng)器回路，用于將客艙內(nèi)所有音頻輸入(比如客艙廣播)轉(zhuǎn)化成磁場(chǎng)信號(hào)，再發(fā)送至裝有拾音線圈的乘客助聽(tīng)器上。此外，ATR還展示了18英寸寬的“Neo-Classic” 和“Neo-Prestige”座椅。這兩款座椅自2018年7月以來(lái)成為所有ATR飛機(jī)的標(biāo)配。

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多家外媒報(bào)道，波音將提交MCAS系統(tǒng)改進(jìn)方案的時(shí)間推遲至未來(lái)幾周內(nèi)。波音在一份聲明中稱(chēng)“我們將采用徹底的、有條理的方法來(lái)開(kāi)發(fā)和測(cè)試737MAX軟件更新”，“波音公司需要時(shí)間進(jìn)行額外的工作，以確保改進(jìn)方案已妥善解決所有相關(guān)問(wèn)題”。FAA表示，將對(duì)波音的軟件更新進(jìn)行嚴(yán)格的審定。

波音在上周表示，已經(jīng)在開(kāi)發(fā)737 MAX飛行控制軟件的改進(jìn)方案，這些工作包括對(duì)機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)（MCAS）的飛控法則、飛行顯示界面、操作手冊(cè)和機(jī)組人員培訓(xùn)的更新。

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新加坡航空宣布，在對(duì)787-10機(jī)隊(duì)的羅爾斯·羅伊斯遄達(dá)1000TEN發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一些葉片過(guò)早出現(xiàn)了損壞痕跡。新航已經(jīng)對(duì)其所有787-10進(jìn)行檢查，并最晚在4月3日對(duì)酷航旗下787-9進(jìn)行檢查。目前新航已有2架787-10停場(chǎng)等待換發(fā)。

在此之前，中國(guó)國(guó)際航空、新西蘭航空、維珍航空等多家航司的787，都因羅羅遄達(dá)1000C發(fā)動(dòng)機(jī)葉片耐久性未達(dá)到預(yù)期，部分停飛。彼時(shí)羅羅聲稱(chēng)僅在遄達(dá)1000C上發(fā)現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題，遄達(dá)1000B和遄達(dá)1000TEN發(fā)動(dòng)機(jī)不受影響。

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吉祥航空與全日空航空開(kāi)展代碼共享合作一年以來(lái)，雙方代碼共享合作銷(xiāo)售金額近1500萬(wàn)元。雙方自2018年3月起開(kāi)展代碼共享合作，以及常旅客會(huì)員合作，包括積分互累互兌服務(wù)以及優(yōu)先值機(jī)、優(yōu)先行李處理、優(yōu)先登機(jī)、額外行李額、貴賓休息室等多項(xiàng)貴賓服務(wù)。

自加入星空聯(lián)盟優(yōu)連伙伴以來(lái)，吉祥航空已與中國(guó)國(guó)際航空、長(zhǎng)榮航空、深圳航空等5家星空聯(lián)盟成員開(kāi)展代碼共享合作，代碼共享客票月均銷(xiāo)售量近5萬(wàn)張。