隨著杭州海關、南京海關1月19日分別公布浙江、江蘇兩省去年的外貿(mào)數(shù)據(jù)，長三角一市三省的“進出口年報”均已發(fā)布。

2025年，面對風高浪急的全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境，滬蘇浙皖積極推動外貿(mào)“突圍”，持續(xù)向世界提供質(zhì)高價優(yōu)、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品供給，四省份出口合計10.85萬億元，占全國出口總額的比重達40.2%，較2024年提高1.1個百分點；四地出口增幅均顯著高于全國的6.1%，上海、安徽達到兩位數(shù)。

在一季度進出口增速落后全國、低位開局的情況下，高端制造、新興市場、新業(yè)態(tài)為上海市外貿(mào)的逆勢上揚提供了強勁動能，全年進出口、出口、進口均創(chuàng)新高，實現(xiàn)外貿(mào)進出口4.51萬億元，同比增長5.6%，增速高于全國1.8個百分點；其中出口2.02萬億元，增長10.8%，增速在五大外貿(mào)省市中居首。

據(jù)南京海關統(tǒng)計，2025年江蘇實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值5.95萬億元，增長6%，其中出口3.96萬億元，增長8.4%。

自2016年以來，浙江的外貿(mào)進出口、出口、進口均已連續(xù)10年保持增長，去年實現(xiàn)進出口總值5.55萬億元，增長5.4%；其中出口4.19萬億元，規(guī)模居全國第二位，增速為7.2%。

2025年，安徽實現(xiàn)貨物貿(mào)易進出口總值10135.6億元，增長17.3%，成為全國第九個、中部第一個外貿(mào)破萬億元的省份。其中出口6823億元，增長17.8%。

安徽一集裝箱碼頭，整齊排列的汽車等待出口。   新華社 發(fā)（肖本祥 攝） 

外貿(mào)是拉動經(jīng)濟增長的重要引擎，也是暢通“雙循環(huán)”的關鍵樞紐。2025年，長三角地區(qū)的進出口呈現(xiàn)多個亮點。

國際市場實現(xiàn)新拓展。上海對167個國家和地區(qū)的進出口增長，對非洲、印度、東盟等新興市場的進出口增速達兩位數(shù)?！鞍賰|級貿(mào)易伙伴俱樂部”持續(xù)擴容，成員增至49個。浙江與180多個國家和地區(qū)的進出口實現(xiàn)增長，對前兩大貿(mào)易市場——東盟、歐盟的進出口分別增長16.5%、8.7%，東盟首次成為最大市場。江蘇、安徽對共建“一帶一路”國家的進出口增幅都在10%以上，在進出口總額中的占比均超過五成。

出口結(jié)構(gòu)向新向優(yōu)。上海代表高端制造的“新三樣”出口額1566.7億元，其中電動汽車出口規(guī)模破千億元，混合動力汽車出口增長近1.5倍。部分前沿產(chǎn)業(yè)出口形成領先優(yōu)勢，高端機床出口增長近三成，工業(yè)機器人出口增長超過40%，手術機器人出口增長3.7倍。江蘇機電產(chǎn)品出口2.8萬億元，增長11.6%，拉動全省出口增速7.9個百分點，占全省出口總值的比例首次超過七成。安徽成為首個汽車年出口量破百萬輛的省份，出口汽車（含底盤）122.8萬輛。

外貿(mào)主體活躍度提升。2025年，浙江有進出口實績的外貿(mào)企業(yè)13.2萬家，增加1.3萬家，新增企業(yè)數(shù)首次超過萬家。其中，民營企業(yè)12.3萬家，數(shù)量增加11.8%，實現(xiàn)進出口占全省的82.1%；外資企業(yè)數(shù)量首次超過八千家。安徽有進出口記錄的經(jīng)營主體14890家，比上年增加1591家；其中進出口超10億元的120家，比上年增加8家。