中國教育報訊（通訊員 袁婷 李建平 記者 劉盾）近日，中山大學(xué)聯(lián)合中科宇航在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地圓滿完成可重復(fù)使用運載火箭返回制導(dǎo)核心關(guān)鍵技術(shù)驗證飛行試驗，成功驗證了百公里級高度飛行剖面條件下的在線軌跡優(yōu)化制導(dǎo)技術(shù)，為我國可重復(fù)使用運載火箭關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)提供了有力支撐。

此次飛行試驗的返回段采用無動力工作方式，重點驗證火箭在跨速域、大空域再入條件下，在線軌跡優(yōu)化制導(dǎo)方法與柵格舵氣動控制方案的工程可行性、任務(wù)適應(yīng)性和飛行可靠性。公開資料顯示，這是國內(nèi)首次百公里級高度剖面在線軌跡優(yōu)化閉環(huán)制導(dǎo)飛行試驗。

本次試驗所采用的中山大學(xué)“慎思”二號D系統(tǒng)，100%采用全國產(chǎn)元器件，集成了學(xué)?！翱仗熘悄軣o人系統(tǒng)”研究團(tuán)隊自主研發(fā)的在線軌跡優(yōu)化算法。該算法針對再入返回過程中強(qiáng)非線性氣動特性、終端位置—姿態(tài)—速度約束耦合、箭載計算資源受限等工程難題，在箭上實現(xiàn)了滾動時域優(yōu)化計算。試驗結(jié)果表明，在保證優(yōu)化精度的前提下，算法能夠滿足高動態(tài)飛行條件下的實時制導(dǎo)需求。在經(jīng)過進(jìn)一步算法改造后，可適配多類運載火箭和試驗飛行器，可為我國航班化、低成本進(jìn)入空間技術(shù)發(fā)展提供有力支撐。