騎自行車過斑馬線也會被處罰？

近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，自己因騎自行車過斑馬線的行為，被交警開具警告罰單。網(wǎng)友曬出的處罰決定書顯示，其于2026年1月15日15時23分，在曹楊路中山北路騎自行車過斑馬線時，被交警作出警告處罰。

有網(wǎng)友發(fā)帖稱，騎自行車過斑馬線被交警處以警告。 圖片來自網(wǎng)絡(luò)

騎行非機動車橫過機動車道，必須下車推行嗎？沒有人行橫道或過街設(shè)施時該如何合規(guī)通行？

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條：駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應當從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認安全后直行通過。因非機動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。

隨著綠色出行理念普及，騎行成為城市主流出行方式之一，但非機動車交通違法行為也隨之增多，成為交通安全隱患的重要來源。結(jié)合近期上海交警部門開展的非機動車違法專項整治行動，記者梳理了幾類常見違法行為及對應法規(guī)要求：

騎行通過人行橫道未下車推行。此類行為與上述網(wǎng)友違法情形一致，是最易被忽視的違法類型之一。交管部門提示，無論人行橫道是否有行人通行，非機動車都需下車推行通過，違規(guī)將面臨警告或5元以上50元以下罰款。

不按規(guī)定車道行駛及逆向行駛。部分騎行者為圖便捷占用機動車道、在非機動車道逆向行駛，此類行為擾亂交通秩序，極易引發(fā)碰撞事故。法規(guī)明確，非機動車應在非機動車道內(nèi)行駛，無非機動車道的需靠車行道右側(cè)行駛，逆向行駛將依法受到處罰。

違反交通信號通行及路口越線。騎行闖紅燈、遇紅燈時車頭越停止線等行為，是路口事故高發(fā)誘因。上海交警近期已查處多起非機動車闖紅燈案例，均依法處以罰款處罰，提醒騎行者嚴格遵守信號燈指示，在停止線后有序等候。

電動自行車違法載人、不戴頭盔。電動自行車設(shè)計承載能力有限，違規(guī)搭載12周歲以上人員或不佩戴安全頭盔，會大幅增加車輛失控風險。法規(guī)允許電動自行車在固定座椅內(nèi)載一名兒童，駕駛?cè)思俺塑嚾诵枞膛宕黝^盔，違規(guī)載人、不戴頭盔均屬違法行為。

自2025年2月10日以來，上海公安交警部門在全市范圍內(nèi)開展非機動車亂騎行交通違法專項整治，重點聚焦非機動車闖紅燈、逆行、不在非機動車道內(nèi)行駛、騎乘電動自行車不戴頭盔、違法載人、老年代步車違規(guī)上路行駛等6類突出違法行為，加大整治力度，全面提升道路交通環(huán)境安全水平。聚焦非機動車易致禍6類突出違法行為，上海警方在涉非機動車交通事故高發(fā)點位、時段加大警力部署強化日常嚴管，并于每周開展不少于1次全市統(tǒng)一行動，持續(xù)推進嚴查嚴管。