1月13日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司表示，1月26日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12,130列，較現(xiàn)圖增加243列，開行貨物列車23,748列，較現(xiàn)圖增加177列，全國鐵路客貨運(yùn)輸能力和效率進(jìn)一步提升，運(yùn)輸產(chǎn)品供給持續(xù)優(yōu)化。

澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者注意到，此次調(diào)圖后，上海與香港間將首次實(shí)現(xiàn)每日均有夕發(fā)朝至的高鐵動(dòng)臥列車開行。上海虹橋與香港西九龍間高鐵動(dòng)臥列車將在原本每周五至周一每日雙向開行的基礎(chǔ)上，每周二至周四每日增開高鐵動(dòng)臥列車2列；同時(shí)，增開香港西九龍至上海虹橋動(dòng)車組列車2列，?？磕暇┠?、合肥南等站，香港特區(qū)通達(dá)內(nèi)地的車站突破100個(gè)，進(jìn)一步促進(jìn)香港與內(nèi)地間的人員往來和經(jīng)貿(mào)交流。

京滬高鐵運(yùn)輸能力也將同步提升。作為中國最繁忙的高鐵線路之一，京滬高鐵將通過優(yōu)化運(yùn)輸組織實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增能，進(jìn)一步壓縮長三角與全國多地的時(shí)空距離。京滬高鐵全線增開G字頭動(dòng)車組列車18列，安排開行時(shí)速350公里的標(biāo)桿列車87列，較現(xiàn)圖增加21列，其中北京南、上海虹橋在6：30和19：30左右各增開2列，進(jìn)一步增加高峰時(shí)段運(yùn)輸能力。

此外，新運(yùn)行圖將顯著縮短上海與全國多地的鐵路旅行時(shí)間：上海虹橋至長春西、蘭州西分別最快9小時(shí)03分、9小時(shí)37分可達(dá)，較現(xiàn)圖分別壓縮2小時(shí)1分、57分；大同南、太原南、石家莊至上海虹橋分別最快8小時(shí)51分、6小時(shí)59分、4小時(shí)56分可達(dá)，較現(xiàn)圖分別壓縮2小時(shí)33分、1小時(shí)48分、1小時(shí)18分，進(jìn)一步壓縮各地與長三角地區(qū)的時(shí)空距離。

鐵路部門提示，新圖車票已陸續(xù)開始發(fā)售，調(diào)圖后客貨列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客和貨主朋友可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。