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佳木斯東郊機場已更名為佳木斯松江國際機場:原名不符合命名規(guī)則

澎湃新聞記者 蔣子文
2026-01-06 11:12
來源:澎湃新聞
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近日,中國民用航空局官網(wǎng)“運輸機場”欄目更新信息顯示,位于黑龍江省的佳木斯東郊機場現(xiàn)已更名為佳木斯松江國際機場。

公開資料顯示,此次更名的佳木斯東郊機場始建于1958年,位于佳木斯市東郊同三公路南側(cè),距佳木斯市中心8公里。機場歷經(jīng)多次擴建,占地面積260公頃,機坪面積3.3萬平方米,跑道長2500米、寬45米。飛行區(qū)等級為4C級,可滿足波音737系列和空客320系列同類及以下機型起降需要。通航以來,先后開通至北京、上海、廣州、青島、深圳、濟南、大連、沈陽、珠海、杭州、煙臺、南京等國內(nèi)航線以及至韓國仁川、俄羅斯哈巴羅夫斯克等國際航線。

2025年5月28日,佳木斯市交通運輸局于發(fā)布《關(guān)于公開征求佳木斯機場更名意見建議的公告》透露,按照中國民用航空局頒布實施的《民用機場名稱管理辦法》要求,佳木斯市機場目前使用的“佳木斯東郊機場”名稱不符合命名規(guī)則,“東郊”不是機場所在地行政區(qū)劃名稱,通名沒有明確使用“國際機場”,不符合佳木斯市機場已開通國際航線的定位,機場目前名稱存在不規(guī)范、不統(tǒng)一等問題。

公告表示,經(jīng)專家論證、綜合評估,擬將我市機場名稱更名為“佳木斯松江國際機場(英文名稱為Jiamusi Songjiang International Airport)”,使用機場所在地佳木斯市東風區(qū)松江鄉(xiāng)的“松江”鄉(xiāng)鎮(zhèn)名作為機場二級專名,并明確機場通名使用“國際機場”,既可彰顯佳木斯市歷史文化底蘊,又能突出地域特色、賡續(xù)紅色歷史血脈,有利于提升佳木斯市對外影響力和知名度,有利于助推佳木斯市經(jīng)濟社會發(fā)展?,F(xiàn)面向社會公開征集機場更名的意見及建議,公示時間為2025年5月28日至2025年6月11日。

根據(jù)《民用機場名稱管理辦法》規(guī)定,民用機場名稱由專名和通名兩部分組成。專名一般由機場所在地行政區(qū)劃名組成,分為一級專名和二級專名,應當以確定機場具體地理位置并區(qū)別于其他機場為準則。運輸機場的一級專名應當與所在地的市、州、盟、縣、區(qū)、旗的行政區(qū)劃名稱相一致??绲貐^(qū)的機場,機場一級專名應當由所跨行政區(qū)的地方政府協(xié)商確定。運輸機場的二級專名通常使用機場所在地的市、縣、區(qū)、旗、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道的名稱。

當前,佳木斯機場正在進行改擴建項目。

2025年6月7日,佳木斯市委副書記、市長王鐵到佳木斯東郊機場檢查佳木斯機場改擴建項目建設(shè)進展情況。在機場改擴建項目建設(shè)現(xiàn)場,王鐵查看了三通一平、兩區(qū)三場、相關(guān)實驗室建設(shè)等施工情況,并召開座談會,全面聽取關(guān)于復航準備、機場建設(shè)準備等情況匯報,協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)過程中存在的困難和問題。

王鐵強調(diào),要緊盯復航時間節(jié)點,做好機場維護、配套設(shè)施提檔升級等工作,確保順利復航。要按照合規(guī)合法、高質(zhì)高效、節(jié)約資金、規(guī)避風險的要求,加緊開展有關(guān)招標工作。要壓緊壓實工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任,組織專業(yè)力量,全程參與施工監(jiān)管,抓好每一個環(huán)節(jié)、每一處細節(jié),高質(zhì)量高標準推進機場建設(shè)。要做好內(nèi)部管網(wǎng)建設(shè)、機場內(nèi)部改造、機場周邊改造,規(guī)劃建設(shè)機場公交站點,實現(xiàn)與市區(qū)主要交通樞紐、商業(yè)中心、旅游景點的有效連通。要積極研究航線補貼、航線拓展、貨運航線,充分發(fā)揮航線帶動作用,實現(xiàn)作用的最大化。要謀劃儲備一批熟悉項目手續(xù)、工程建設(shè)、通訊管理等業(yè)務的人才,為機場后續(xù)平穩(wěn)運營提供人才保障。

2025年底公布的黑龍江“十五五”規(guī)劃建議提到,建成鶴崗、綏化、亞布力機場,推進牡丹江、佳木斯機場改擴建,謀劃推進哈爾濱太平國際機場三期擴建和機場軌道交通項目,完善提升通用機場功能、無人機起降設(shè)施和低空經(jīng)濟運營服務平臺。

    責任編輯:王俊
    圖片編輯:樂浴峰
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