胡先生代表公司與極氪簽訂購(gòu)車(chē)協(xié)議

近日，消費(fèi)者胡先生向澎湃公眾互動(dòng)平臺(tái)“服務(wù)湃”（https://tousu.thepaper.cn）投訴稱(chēng)，2025年10月26日，他代表所在公司訂購(gòu)了一臺(tái)極氪001，支付5000元定金并簽訂購(gòu)車(chē)協(xié)議后，極氪APP中的訂單頁(yè)面顯示“預(yù)計(jì)4-8周交付”。但8周過(guò)后，該車(chē)輛仍處于排產(chǎn)狀態(tài)，胡先生多次聯(lián)系極氪交付人員，卻未獲取任何具體的交付計(jì)劃或節(jié)點(diǎn)信息。

接到投訴后，澎湃新聞致電浙江極氪智能科技有限公司，工作人員表示，因車(chē)輛采用定制化生產(chǎn)模式，配置差異及供應(yīng)鏈波動(dòng)等因素都會(huì)影響交付周期，所以無(wú)法承諾絕對(duì)交付時(shí)限。

2025年12月31日，胡先生向澎湃新聞反饋稱(chēng)，目前已與極氪交付中心達(dá)成一致，將于2026年1月1日提車(chē)。

購(gòu)車(chē)協(xié)議中關(guān)于未能如期交付車(chē)輛的相關(guān)說(shuō)明

汽車(chē)延期未交付，車(chē)主被迫先付全款

據(jù)胡先生介紹，2025年10月26日，他以其所在公司的名義訂購(gòu)了一臺(tái)煥新極氪001Max版，支付了5000元定金并與極氪公司簽訂了購(gòu)車(chē)協(xié)議。鎖單后，極氪APP訂單頁(yè)面顯示“預(yù)計(jì)4-8周交付”。

極氪app顯示“預(yù)計(jì)鎖單后4-8周交付”

胡先生說(shuō)，等車(chē)過(guò)程中，他因工作地點(diǎn)變動(dòng)，曾多次通過(guò)線上溝通、撥打官方客服熱線與極氪交付人員進(jìn)行聯(lián)系，希望了解車(chē)輛的生產(chǎn)狀態(tài)以及能否按期交付?！叭糗?chē)輛能如期交付，對(duì)我就沒(méi)有什么影響，但如果出現(xiàn)拖延，我就無(wú)法在沈陽(yáng)極氪交付中心提車(chē)了，后續(xù)會(huì)有很多麻煩?！焙壬f(shuō)。

經(jīng)過(guò)多次溝通，胡先生僅得到“車(chē)輛已排產(chǎn)”“按APP預(yù)計(jì)時(shí)間等待”的模糊回應(yīng)，未獲得任何具體的下線時(shí)間、交付節(jié)點(diǎn)等實(shí)質(zhì)性信息。

胡先生表示，按照極氪APP上的預(yù)計(jì)交付時(shí)間，最晚交付期限應(yīng)為2025年12月21日。

眼看8周的預(yù)計(jì)交付周期將滿(mǎn)，車(chē)輛仍未上線生產(chǎn)，胡先生向交付人員詢(xún)問(wèn)購(gòu)車(chē)協(xié)議中上述條款的執(zhí)行情況，但對(duì)方仍未給予任何明確答復(fù)，僅稱(chēng)“會(huì)通過(guò)APP給您推送”。

胡先生詢(xún)問(wèn)延期交付的書(shū)面通知執(zhí)行情況卻未獲明確回復(fù)

后來(lái)胡先生的工作地點(diǎn)變動(dòng)至成都，已經(jīng)無(wú)法在沈陽(yáng)提車(chē)，他向交付人員申請(qǐng)將交付地由沈陽(yáng)改為成都，卻被極氪要求“先付全款方可變更”。

12月21日，迫于用車(chē)需求，胡先生只能按照要求支付全款，最終完成交付地的修改。隔天，成都交付中心人員與胡先生進(jìn)行對(duì)接，告知“車(chē)輛預(yù)計(jì)本月能下線，預(yù)計(jì)下月初能提車(chē)”，但仍未給出任何具體的下線日期與提車(chē)地點(diǎn)。

胡先生說(shuō)，極氪一再拖延交付時(shí)間后，他通過(guò)微信車(chē)友群以及小紅書(shū)等平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，部分在他之后鎖單的極氪001車(chē)主已經(jīng)可以提車(chē)，而他至今未能提到新車(chē)。對(duì)此，極氪方面回應(yīng)稱(chēng)，定制化生產(chǎn)模式下，顏色、內(nèi)飾、配置等差異都會(huì)導(dǎo)致交付順序不同，此類(lèi)情況不具參考價(jià)值。

澎湃新聞介入后雙方已達(dá)成一致

接到胡先生的投訴后，澎湃新聞致電浙江極氪智能科技有限公司，工作人員表示，極氪為定制化生產(chǎn)，車(chē)輛配置、供應(yīng)鏈等多因素都會(huì)影響交付進(jìn)度，因此無(wú)法承諾絕對(duì)的交付時(shí)間，但并非延期交付。其強(qiáng)調(diào)，“我們和消費(fèi)者一樣希望盡早交車(chē)，超期會(huì)給等車(chē)積分、購(gòu)置稅兜底，這對(duì)我們也是額外成本，極氪不會(huì)故意拖延?！?/p>

社交媒體平臺(tái)上關(guān)于極氪“購(gòu)置稅兜底”的投訴

極氪官網(wǎng)頁(yè)面顯示，在2025年12月31日（含）24:00前鎖單，若因極氪原因需在26年交付，極氪將提供購(gòu)置稅補(bǔ)貼，從訂單車(chē)價(jià)尾款中進(jìn)行抵扣。然而，經(jīng)澎湃新聞檢索發(fā)現(xiàn)，近期有多地車(chē)主投訴極氪“購(gòu)置稅兜底政策”存在宣傳與實(shí)際執(zhí)行不一致的情況。

按照購(gòu)車(chē)流程，正常情況應(yīng)為“車(chē)輛下線并到達(dá)交付中心后，通知消費(fèi)者付尾款”。但多數(shù)車(chē)主表示，自己還未見(jiàn)車(chē)，卻被要求在車(chē)輛下線后立即繳付全款，配合提前開(kāi)票，否則無(wú)法享受該兜底政策。截至目前，極氪方面未對(duì)這一質(zhì)疑明確回應(yīng)。

2025年12月31日，胡先生向澎湃新聞反饋稱(chēng)，目前已與極氪交付中心達(dá)成一致，將于2026年1月1日提車(chē)。

對(duì)此，北京市京師（上海）律師事務(wù)所吳風(fēng)虎律師認(rèn)為，平臺(tái)上“預(yù)計(jì)4-8周交付”雖為預(yù)估性表述，但屬于企業(yè)方的承諾，消費(fèi)者支付定金并與企業(yè)簽訂購(gòu)車(chē)協(xié)議，雙方已形成合法有效的買(mǎi)賣(mài)合同關(guān)系，對(duì)企業(yè)具有法律約束力。若企業(yè)實(shí)際交付車(chē)輛時(shí)間遠(yuǎn)超上述預(yù)估期限，則構(gòu)成違約行為。

另外，吳風(fēng)虎指出，車(chē)主在車(chē)輛尚未下線、未見(jiàn)實(shí)車(chē)的情況下“提前付全款、配合開(kāi)票”，此舉增加了消費(fèi)者的交易成本與難度。消費(fèi)者需在未見(jiàn)車(chē)的情況下承擔(dān)全額付款壓力，若后續(xù)車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或交付糾紛，退款、維權(quán)流程將更為復(fù)雜，進(jìn)一步增加了消費(fèi)者的交易成本與維權(quán)難度，違背了公平交易的市場(chǎng)原則。