深圳航空首期160億元股權(quán)融資迎來(lái)新進(jìn)展，新股東落地。

12月18日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（中國(guó)國(guó)航，601111.SH）發(fā)布關(guān)于控股子公司深圳航空進(jìn)行股權(quán)融資暨對(duì)子公司增資事項(xiàng)的進(jìn)展公告。深圳航空通過(guò)公開(kāi)掛牌方式引入深圳市鯤航投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱“鯤航投資”）作為新投資者，并于12月18日簽署增資協(xié)議及相關(guān)文件。

鯤航投資以20億元向深圳航空增資，認(rèn)購(gòu)深圳航空新增注冊(cè)資本19.56億元，持有增資后深圳航空20.9134%股權(quán)。鯤航投資以現(xiàn)金方式一次性出資。大股東中國(guó)國(guó)航以非公開(kāi)方式同步參與首期增資，增資價(jià)格與鯤航投資一致，中國(guó)國(guó)航同意以20.82億向深圳航空增資，認(rèn)購(gòu)深圳航空新增注冊(cè)資本20.35億元，持有首期增資后深圳航空51%股權(quán)。公司以現(xiàn)金方式一次性出資。

8月28日晚間，中國(guó)國(guó)航就發(fā)布公告稱，中國(guó)國(guó)航控股子公司深圳航空擬進(jìn)行股權(quán)融資，融資總金額為160億元，擬分兩期實(shí)施。中國(guó)國(guó)航將按照51%持股比例對(duì)深圳航空進(jìn)行同步增資。中國(guó)國(guó)航對(duì)深圳航空增資總金額不超過(guò)81.6億元。深圳航空擬通過(guò)深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所征集1名投資方進(jìn)行現(xiàn)金融資20億元，中國(guó)國(guó)航通過(guò)非公開(kāi)協(xié)議方式同步以現(xiàn)金增資20.82億元，首期投資完成后，投資方持股比例不高于20.9134%，中國(guó)國(guó)航持股比例為51%。

深圳國(guó)際18日也發(fā)布公告稱，聯(lián)營(yíng)公司深圳航空擬分階段進(jìn)行增資擴(kuò)股，合共增資160億元，深圳國(guó)際決定不參與增資。第一階段增資完成后，深圳國(guó)際所持深圳航空的股權(quán)將由49%被攤薄至約28.09%，中國(guó)國(guó)航及鯤航投資將分別持有深圳航空51%及約20.91%的股權(quán)，深圳航空將繼續(xù)為深圳國(guó)際的聯(lián)營(yíng)公司。中國(guó)國(guó)航及鯤航投資將就后續(xù)增資適時(shí)簽署相關(guān)協(xié)議，深圳國(guó)際所持深圳航空的股權(quán)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步被攤薄。

據(jù)公告介紹，鯤航投資與深國(guó)際均為深圳市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)控制的企業(yè)。

此次國(guó)航公告指出，深圳航空的股東會(huì)為公司最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，董事會(huì)組成不變，中國(guó)國(guó)航在董事會(huì)的席位設(shè)置、數(shù)量及決策機(jī)制等治理結(jié)構(gòu)與增資前保持一致。首期增資不導(dǎo)致深圳航空的控制權(quán)發(fā)生變更，仍由中國(guó)國(guó)航作為深圳航空的實(shí)際控制人，由中國(guó)國(guó)航對(duì)深圳航空合并報(bào)表。相關(guān)方將就深圳航空后續(xù)增資事宜適時(shí)簽署書面協(xié)議，后續(xù)增資完成后中國(guó)國(guó)航的持股比例保持51.00%。

對(duì)于投資的影響，此前國(guó)航發(fā)布公告稱，深圳航空本次融資將增強(qiáng)深圳航空資本實(shí)力，改善資本結(jié)構(gòu)，提升短期償債能力，減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)，降低資金成本。本次融資一方面有助于深圳航空抓住粵港澳大灣區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固其在國(guó)內(nèi)及國(guó)際航空的市場(chǎng)份額，提升深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面有助于深圳航空加快更新機(jī)隊(duì)，擴(kuò)大寬體機(jī)規(guī)模，提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

截至12月18日，中國(guó)國(guó)航（601111.SH）股價(jià)報(bào)8.94元/股，漲2.17%。