11月19日上午，市政府“十四五”發(fā)展成果新聞發(fā)布會（崇明專場）舉行。崇明區(qū)副區(qū)長胡柳強(qiáng)透露，軌交22號線即軌交崇明線預(yù)計(jì)在2026年底能夠開通試運(yùn)營，能與兩條軌交換乘。

屆時(shí)，從崇明東灘坐地鐵出發(fā)到浦東金橋大概30分鐘，經(jīng)過地鐵轉(zhuǎn)換以后，可以在1個(gè)小時(shí)左右到達(dá)市中心人民廣場。

其他交通信息

市域機(jī)場線虹橋2號航站樓站

完成導(dǎo)向系統(tǒng)升級

作為長三角地區(qū)重要的綜合交通樞紐，虹橋2號航站樓匯聚了地鐵2號線、10號線及市域機(jī)場線三條軌道交通線路，日均客流量大，換乘路徑復(fù)雜，科學(xué)、清晰的引導(dǎo)系統(tǒng)是提升乘客出行效率與體驗(yàn)的關(guān)鍵。為此，車站在此次導(dǎo)向系統(tǒng)升級中，重點(diǎn)強(qiáng)化了市域機(jī)場線進(jìn)出站區(qū)域的視覺引導(dǎo)。在B1層南北進(jìn)站大廳入口處，顯著擴(kuò)大了導(dǎo)向標(biāo)識尺寸，增大了線路名稱的字體，并采用高對比度色彩與大字號設(shè)計(jì)，方便乘客遠(yuǎn)距離快速識別，有效減少了誤入其他線路的情況。同時(shí)，車站還在費(fèi)區(qū)外立柱、公告欄旁、進(jìn)站口等五類高頻通行點(diǎn)位，新增了12處友情提示標(biāo)識，優(yōu)化了2處既有標(biāo)識，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵區(qū)域提示全覆蓋。

除解決乘客誤乘問題外，車站還特別關(guān)注換乘及無障礙群體的出行需求，不僅新增了10處無障礙電梯指引標(biāo)識，構(gòu)建了連續(xù)、統(tǒng)一的通行路徑，還在換乘區(qū)域新增20處導(dǎo)向標(biāo)識，有效縮短了乘客繞行距離，提升換乘效率。此次導(dǎo)向系統(tǒng)優(yōu)化共新增及調(diào)整各類標(biāo)識44處，初步形成了覆蓋進(jìn)站、換乘、出站全流程的立體化視覺引導(dǎo)體系。目前，相關(guān)優(yōu)化升級工作已全面完成，現(xiàn)場運(yùn)行平穩(wěn)有序。

此外，滬渝蓉高鐵按照計(jì)劃

在2029年建成運(yùn)營

屆時(shí)從崇明城橋乘坐高鐵出發(fā)，大概需要20分鐘可抵達(dá)寶山站，大概需要40分鐘可以到達(dá)虹橋站。

軌交和高鐵開通以后，乘坐軌交和高鐵出行將成為崇明人的日常。

當(dāng)前崇明已經(jīng)基本完成全區(qū)“四橫七縱”骨干路網(wǎng)建設(shè)。新建改建了崇明大道、北沿公路、建設(shè)公路、陳海公路等一些骨干公路105公里?，F(xiàn)在市民游客到達(dá)崇明，既可以漫步在102公里的長江南岸的環(huán)島景觀道，感受“長江百里生態(tài)秀帶”的瀛洲風(fēng)光；也可以到“最美公路”北沿公路進(jìn)行打卡，感受田園美景。

“十四五”期間，崇明不斷加快交通綠色低碳能級轉(zhuǎn)型，率先完成新能源公交車和出租車在全區(qū)范圍的覆蓋，在長橫對江渡投入國內(nèi)第一艘新能源車客渡船“新生態(tài)”號，同時(shí)，不斷暢通“水陸空”多式聯(lián)運(yùn)物流通道，京東物流太倉至崇明的低空物流航線投入試運(yùn)營，通過多種交通方式，正努力克服島域交通聯(lián)系上的不利局面。

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