蘋果iPhone17發(fā)布，中國依然扮演“果鏈”關鍵角色

澎湃新聞記者陳良賢舒怡爾王亞賽

2025-09-10 10:08

來源：澎湃新聞

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北京時間9月10日凌晨，iPhone 17系列正式發(fā)布。

時隔6年的外觀大幅升級，讓不少消費者關心，首批蘋果新機是否會很難搶？

從目前多方披露的消息看，蘋果似乎準備充足：8月19日，中國證券報報道，蘋果iPhone 17已進入大規(guī)模量產階段。作為蘋果的主要代工生產商，富士康鄭州廠區(qū)為滿足iPhone17系列的產能，從7月底開始擴大招工數(shù)量，用入職獎金提升招聘效率。

除了鄭州的富士康，同樣馬力全開的還有印度的一些工廠。同在8月19日，常年跟蹤報道蘋果的資深科技記者馬克·古爾曼（Mark Gurman）報道：印度將首次實現(xiàn)iPhone17的全系生產，從而進一步提高印度組裝廠的權重。

印度產iPhone，比中國成本高10%

印度知名媒體《印度今日》（India Today）在相關報道標題中將此視為“印度手機制造的轉折點”，并宣稱“印度制造的iPhone17將在全球銷售”。

這一說法隨即遭到多方反駁：市場調研機構Counterpoint高級分析師Ivan Lam在接受財聯(lián)社采訪時表示：“銷往美國市場的iPhone 17將主要由印度工廠生產和組裝，中國大陸的產區(qū)將繼續(xù)作為中國、日本、歐洲等主要市場的核心出貨地。”

接近蘋果制造業(yè)務的資深供應鏈行業(yè)專家王多也表示：“（消息）確實不準確，印度全部產能還無法覆蓋全球的需求?！?/p>

據(jù)Canalys的報告顯示，2025年上半年，印度生產的iPhone數(shù)量達到了2390萬臺，雖然同比猛增了53%，但與蘋果去年在全球2.26億部手機的出貨量比，依然還是心有余而力不足。

除了產能，生產成本也是制約印度產iPhone供應全球市場的關鍵因素?！队《冉袢铡氛f：“在印度制造手機的成本仍然比中國高出5%-8%，有時甚至是10%。這里的人工可能更便宜，但許多關鍵零件仍然必須進口?！?/strong>

這些關鍵零件是指芯片、攝像頭模組等，它們多數(shù)來自中國、日本和韓國。一位在蘋果供應鏈內部負責制造管理的資深人士對騰訊科技表示，高端零部件的短缺問題（在印度）持續(xù)存在，這些零部件大多從東亞進口。

《蘋果在中國》一書作者帕德里克·麥基（Patrick McGee）表示，“來自印度的iPhone”僅指最后組裝階段在印度完成，產品的核心供應鏈依然由中國掌控。他引用了一位工程師的評論：“印度制造的iPhone是先在中國組裝，然后在印度拆解，再運回中國重新組裝?！?/p>
這并非因為印度制造太不可靠，相反，印度iPhone生產水平近年來的確在提升：從早期的良品率只有50%到如今已邁過80%，蘋果新品的生產時間也從2023年以前晚于中國到如今與中國齊頭并進。
只是中國產業(yè)鏈太完善。
“對于蘋果供應鏈，沒誰比中國更重要”
除了CMOS圖像傳感器這種技術由索尼一家獨大的領域，深諳“鯰魚效應”之道的蘋果，幾乎在每個零部件上都會選擇與至少2家供應商合作，從而保證價格談判優(yōu)勢。
例如iPhone 17系列的內存供應商，根據(jù)花旗集團的分析，就有三星、SK海力士和美光科技3家。而當供應商技術停滯不前，蘋果也會放棄合作——2020年，歐菲光就因技術問題被踢出了蘋果供應鏈。
在競爭如此激烈的情況下，中國企業(yè)依然在“果鏈”中占據(jù)顯著位置。目前最新一份蘋果供應鏈名單（Apple Supplier List）為蘋果2024年4月發(fā)布，名單中 187 家供應鏈企業(yè)有 92 家來自中國（其中中國大陸廠商達51家），占比超過50%，穩(wěn)居首位。而這近200家的蘋果核心供應商里，有87%都在中國設廠。
這也是為什么去年3月，蘋果的CEO庫克會在蘋果的上海辦公室里對媒體說：“對于蘋果的供應鏈，沒有比中國更重要的地方?！?/p>
甚至在中國以外的地區(qū)，中國公司也在影響著“果鏈”里的公司。有媒體分析了 2012 年至 2022 年的蘋果供應鏈后發(fā)現(xiàn)，東南亞和印度的蘋果工廠激增是由中國公司涌向這些地區(qū)設廠推動的。
以“果鏈三巨頭”為例，為蘋果代工 iPhone、Apple Watch、Airpods 和 Apple Vision Pro 等產品的立訊精密于 2018 年在越南開設工廠，截至 2023 年，已有兩家其在越南開設的工廠進入蘋果供應商名單。以為蘋果代工 AirPods 聞名的歌爾科技則早在 2015 年就去越南開廠了。藍思科技長期為蘋果產品供應玻璃觸摸屏，在 2020 年開設了第一家越南工廠。
印度蘋果工廠，中國公司孵化
中國企業(yè)對印度的蘋果工廠影響有多深？有報道提到這樣一個細節(jié)：印度的富士康工廠里的設備通常來自中國，所有的標準操作程序、工作說明、命令、軟件都只有中文，“連‘緊急按鈕’都用中文寫?！?/p>
上文提到的印度iPhone生產的良品率快速躍升的背后，也是富士康從中國的鄭州、深圳、臺灣等地調派上百名各部門負責人到印度培訓的結果。
除了組裝工廠，從蘋果供應鏈名單看，大部分印度工廠確實都有中國血統(tǒng)。
只是和富士康等企業(yè)比，中國大陸的“果鏈”企業(yè)對投資印度，要謹慎得多。
已在東南亞布局的立訊精密，其董事長王來春在談及印度時就說：“需要謹慎一點，畢竟印度跟中國的狀態(tài)不一樣，其產業(yè)鏈生態(tài)的完善跟國家的建設和人才培育有關系?！?/p>
一知名包裝企業(yè)印度負責人提到，印度的海關等部門經常要求企業(yè)在一天內上交資料，增加了大量隱形成本。
這些年來，印度一直籠罩在“外資墳場”稱號的陰影下。從科技巨頭谷歌、亞馬遜，到汽車品牌大眾、起亞，再到手機品牌諾基亞、小米，幾乎所有進軍印度的外資巨頭都遇到過數(shù)億的“天價罰單”。
最新一筆“天價罰單”出現(xiàn)在今年3月：印度政府要求三星及其高管補繳6.01億美元稅款和罰金，理由是“關鍵電信設備進口過程中逃避關稅的行為”，該金額約占該公司在印全年凈利潤的六成。
只是，為了應對特朗普政府引發(fā)的全球貿易環(huán)境變化，蘋果硬著頭皮推進多元化布局。
但就在蘋果繼續(xù)在印度擴大iPhone產量的時候，今年5月，特朗普在公開場合表示，他已要求蘋果CEO庫克停止在印度建廠，轉而“增加在美國的生產”。
而蘋果的最新選擇可能依然不盡如特朗普的意——從今年開始，蘋果在巴西首次啟動iPhone 16e新機型生產，開辟了中國與印度之外的第三iPhone生產陣地，目的依然是規(guī)避美國高額稅費。
其實不僅是主張“美國優(yōu)先”的特朗普，美國前總統(tǒng)奧巴馬也曾在2011年2月時向已故蘋果公司創(chuàng)始人喬布斯提問：要付出何種代價，才能在美國生產iPhone? 此時喬布斯已是胰腺癌晚期，身體極度消瘦，但他依然沒有遲疑地說：“這些工作機會是回不來的（Those jobs aren't coming back）?！?/p>