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預(yù)售價16.98萬元起,最便宜的鴻蒙智行車型來了
8月25日,上汽集團與華為鴻蒙智行聯(lián)合宣布,雙方合作的首款量產(chǎn)車型尚界H5正式啟動預(yù)售,預(yù)售價為16.98萬元起,將于9月23日正式上市。尚界H5搭載了華為ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng),也是當(dāng)前新能源汽車市場上搭載該系統(tǒng)最便宜的車型,引發(fā)業(yè)內(nèi)人士與消費者高度關(guān)注。
華為與上汽“強強聯(lián)合”
尚界H5的落地,被業(yè)界視為上汽集團與華為在智能汽車領(lǐng)域“深度協(xié)同”的里程碑事件。作為華為與上汽集團聯(lián)合打造的鴻蒙智行新品牌,尚界肩負著企業(yè)“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、國際化”的發(fā)展重任。
尚界此次推出的旗下首款車型尚界H5,是一款定位在15萬—20萬元級市場的中型SUV。
據(jù)了解,尚界H5為消費者提供了增程與純電兩種動力版本選擇,增程版車型CLTC綜合續(xù)航為1360公里,純電版CLTC續(xù)航最高可以達到655公里。在智能配置方面,尚界H5搭載了華為ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng),并配備了192線激光雷達以及4D毫米波雷達。此外,該車全系標(biāo)配鴻蒙座艙,支持人臉識別和語音交互功能。
作為尚界H5的核心標(biāo)簽,“搭載華為ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)”是其最大的賣點。華為ADS(高階智能駕駛系統(tǒng))自推出以來,便以“全場景智能駕駛”能力領(lǐng)跑行業(yè),此前主要搭載于問界M5智駕版、阿維塔12等中高端車型,起售價普遍在25萬元以上。而尚界H5以16.98萬元的起售價入市,將搭載華為ADS 4的車型準(zhǔn)入門檻拉低至15萬元級市場,推動高階智駕功能在更廣泛消費群體中的普及進程。
中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜表示:“此次技術(shù)下放將打破成本壁壘。華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東曾坦言,華為的智能化技術(shù)成本極高,此前在30萬元以下的車型上基本處于‘賣一臺虧一臺’的狀態(tài)。此次華為與上汽展開深度合作,借助上汽在規(guī)?;圃煲约肮?yīng)鏈整合方面的能力,成功將ADS 4和鴻蒙座艙等先進技術(shù)下放到16.98萬元的車型上,這標(biāo)志著高階智能駕駛技術(shù)實現(xiàn)了從高端市場向主流市場的關(guān)鍵跨越。按照這樣的發(fā)展趨勢,L3級智駕技術(shù)有望成為15萬—20萬元級車型的標(biāo)配,這也將推動其他汽車廠商加快技術(shù)降本和迭代的速度?!?/p>
尚界H5沖擊15萬元級以上市場
隨著正式上市日期的臨近,尚界H5將以16.98萬元的價格沖擊15萬—20萬元級市場,直面比亞迪、小鵬等品牌的挑戰(zhàn)。
柏文喜表示:“15萬—20萬元級新能源SUV市場原本由比亞迪宋PLUS DM-i、零跑C11、深藍S07、小鵬G6、奇瑞風(fēng)云T9等車型主導(dǎo)。此前,這些競品依靠長續(xù)航、大空間或單一智能化配置等形成差異化賣點,而尚界H5此次的‘科技性價比’賣點或?qū)⒏淖兿M者對15萬—20萬元級車型的價值認知。未來,該市場的競爭焦點可能從續(xù)航、充電效率等方面,轉(zhuǎn)向智能座艙交互、智駕場景覆蓋等體驗維度?!?/p>
尚界H5的預(yù)售表現(xiàn)印證了市場的熱情。8月25日,尚界汽車宣布,尚界H5在開啟預(yù)訂1小時后,小訂數(shù)量已突破25000輛。
隨著這款“智駕普及者”的登場,智能汽車的“普惠時代”或?qū)⒄嚼_帷幕。
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