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【社論】把飛機當(dāng)成“許愿池”:法律不能慣著

2019-03-14 18:20
來源:澎湃新聞
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居然有這么多人向飛機扔硬幣!

2017年7月,男子李某在武漢機場登機時,一時興起朝飛機扔硬幣“求平安”,將兩枚硬幣扔進發(fā)動機里,導(dǎo)致飛機檢修、旅客滯留。之后航空公司提起民事訴訟。如今,此案終于等來了結(jié)果:乘客賠償航空公司5萬余元損失!

要知道,就在武漢這起事件發(fā)生的一個月前,就是2017年6月,上海的浦東機場剛剛發(fā)生“80歲的老太向飛機撒硬幣”的事,當(dāng)時事件鬧得沸沸揚揚,李某想來不應(yīng)該不知道,但是為什么又去以身試法了呢?

把飛機當(dāng)成“許愿池”的事還有不少:今年2月17日,安徽安慶機場一名旅客在登機時向飛機發(fā)動機投擲硬幣,導(dǎo)致航班取消,當(dāng)事人被拘留7天;

3月10日,濟南遙墻機場,兩名20多歲的女旅客往廊橋縫隙處扔硬幣,所幸被工作人員發(fā)現(xiàn)并及時制止,最終航班延誤兩個小時,260名旅客出行受影響。

個別老人不了解背后的厲害,還不算太奇怪,這么多年輕人爭先恐后地往飛機周圍扔硬幣,這種對“陋習(xí)”的執(zhí)著實在匪夷所思!甚至已形成了對航空安全的新型隱患。

撒硬幣,有的是出于迷信的考慮“向小鬼交買路錢”,有的就是想模仿唯美浪漫的祈福,但事實上這就是在危害航空安全。發(fā)動機是民航飛機的核心部件,一旦吸入金屬體就會嚴(yán)重?fù)p傷葉片,甚至可能引起發(fā)動機故障起火,釀成機毀人亡的悲劇。而且發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,要探查出硬幣,整個過程的時間成本、人力成本巨大。

總之,往飛機上丟硬幣是開不起的“玩笑”,已經(jīng)對飛行安全、對于乘客和地面人員構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。這種毛病千萬不能慣著,該承擔(dān)的民事責(zé)任,行政責(zé)任乃至刑事責(zé)任一個都不能少。對飛機扔一個硬幣,沒祈到福卻導(dǎo)致了幾萬、幾十萬的飛機檢修費用,這該由肇事者承擔(dān)賠償責(zé)任,“不出血”真的不長記性;有些行為已經(jīng)涉嫌擾亂公共秩序、危害公共交通安全了,如果行政拘留7天還不夠的話,那么就應(yīng)該追究刑事責(zé)任,不能再姑息。

別把飛機當(dāng)成許愿池,出行安全靠的是機組、地勤等等人員前前后后的付出和努力。個別人的“撒幣”“塞錢”已然成陋習(xí):出門往飛機上撒,進廟往佛像上撒,塞進博物館的展柜里……之前已經(jīng)搞出了太多的鬧劇。針對陋習(xí),法律該出手時就出手,作為受害者航空公司也應(yīng)該及時站出來起訴維權(quán);個別乘客不能再以“航空公司沒有提醒”作為借口了,已經(jīng)出了這么多個案了,不能再慣著了。

    責(zé)任編輯:沈彬
    校對:劉威
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