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施工季讓小區(qū)停車位告急,如何打破僵局還不用居民多花錢?

澎湃新聞記者 周曉婧 綜合
2025-07-27 07:28
來源:澎湃新聞
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此前,有上海市民反映,靜安區(qū)彭浦鎮(zhèn)萬榮綜合網(wǎng)格轄區(qū)的廣中西路818弄小區(qū),自今年4月起啟動小區(qū)綜合整治工程,便面臨施工期間部分車輛停車難的困境,因施工面廣、后續(xù)養(yǎng)護周期長,讓本就緊張的車位更加“捉襟見肘”。

市民希望,相關(guān)部門能夠協(xié)調(diào)開放周邊資源,緩解停車壓力,保障居民的正常生活秩序。

靜安區(qū)彭浦鎮(zhèn)回應(yīng):

針對居民的訴求,萬榮綜合網(wǎng)格依托街區(qū)黨建共建資源優(yōu)勢,搭建起居民區(qū)與鄰近綠園菜場的溝通橋梁。菜場為上海歐亞多媒體產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的產(chǎn)業(yè),在協(xié)調(diào)會上,多媒體谷園區(qū)黨委書記牽頭協(xié)調(diào),經(jīng)過多輪務(wù)實商討,最終推動制定出兼顧居民需求和運營實際的停車方案。

菜場管理方提供給居民的停車費大幅降至原價的50%;小區(qū)物業(yè)按協(xié)商的停車位數(shù)量,將原本收取的停車費轉(zhuǎn)讓給菜場;剩余的成本差額,由小區(qū)業(yè)委會從公益收入中撥款補貼。這樣一來,居民們既有了車位,實際停車支出也并未增加。

在此基礎(chǔ)上,居民區(qū)和菜場管理方共同擬定了停車管理方案,由于菜場停車位有限,綜合情況讓出了10個車位,以緩解小區(qū)此次施工期間停車難題;同時,由小區(qū)物業(yè)擬定10輛固定車輛,以便菜場方進行進出管理。在各方的積極作用下,最終以“惠民”的價格、“優(yōu)化”的方案,化解了這場“車位共享”難題。

    責(zé)任編輯:管卓
    校對:丁曉
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