7月7日，四川樂(lè)山至雅安高速公路符溪收費(fèi)站外，一名司機(jī)與收費(fèi)站工作人員因運(yùn)輸?shù)木虏嘶ㄊ欠裨撌召M(fèi)問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，司機(jī)認(rèn)為自己運(yùn)輸?shù)木虏嘶ㄊ恰叭顺缘木G色食品”，工作人員則堅(jiān)持認(rèn)為“這個(gè)不是蒜薹！”是韭菜花還是蒜薹，怎么就這么重要？依據(jù)交通運(yùn)輸部等三部門印發(fā)的“綠色通道”政策規(guī)定，運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收通行費(fèi)。而蒜薹在免費(fèi)目錄里，韭菜花卻不在其中。

對(duì)這場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)，有網(wǎng)友認(rèn)為，沒(méi)必要為難司機(jī)，不管是韭菜花還是蒜薹，只要是綠色農(nóng)產(chǎn)品，免費(fèi)放行又何妨？但也有人認(rèn)為，收費(fèi)站工作人員只是照章辦事，如果隨意放行，也有可能“失職”。

事實(shí)上，類似“韭菜花是不是蔬菜”的爭(zhēng)執(zhí)近年來(lái)不是個(gè)例。2021年，長(zhǎng)春一位司機(jī)拉著一車芥菜下高速，結(jié)果被收費(fèi)員告知“芥菜不是菜，要過(guò)路就交錢”。即使司機(jī)運(yùn)輸一些在目錄內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品，也常因各種細(xì)節(jié)問(wèn)題產(chǎn)生糾紛，2024年，一位司機(jī)在下高速時(shí)遇到了因?yàn)檫\(yùn)送的大蔥“蔥葉超寬”而被收費(fèi)的情況。

有關(guān)部門推出“綠色通道”政策，目的是減少蔬菜運(yùn)輸成本，讓老百姓吃到便宜菜。但近些年來(lái)，圍繞“到底什么東西能免費(fèi)”“到底什么情況能免費(fèi)”的糾紛和爭(zhēng)議頻繁發(fā)生，這顯然是公眾不愿意看到的。

按照有關(guān)規(guī)定，對(duì)整車合法裝載運(yùn)輸全國(guó)統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的車輛，免收車輛通行費(fèi)，這份目錄，在中國(guó)政府網(wǎng)、交通運(yùn)輸部官網(wǎng)都是公開可查的。

《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》新鮮蔬菜類。

針對(duì)部分蔬菜水果品種名稱相近、外形相似或存在別名、商品名，導(dǎo)致識(shí)別認(rèn)定口徑不統(tǒng)一的問(wèn)題，有關(guān)部門還對(duì)《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》進(jìn)行了修訂完善，新增品種名稱與別名和商品名的對(duì)照表，確保所有符合標(biāo)準(zhǔn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品正常享受“綠通”政策。

筆者特地查詢2023年1月公開的最新版《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》，在新鮮蔬菜“蔥蒜類”內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了蒜苔、韭菜，確實(shí)沒(méi)有韭菜花。但是，就民間的普遍認(rèn)知看，韭菜花其實(shí)就是韭菜的一種，完全可以包括在內(nèi)。

更進(jìn)一步看，如今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快，百姓的餐桌每天都在發(fā)生變化，各種新型綠色蔬菜產(chǎn)品層出不窮，因此不妨在原有的免費(fèi)目錄基礎(chǔ)上建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，這樣也能從根本上避免“韭菜花是不是蔬菜”之類的爭(zhēng)議。

更何況，具體到基層的執(zhí)行，考驗(yàn)的仍然是一個(gè)地方的理解能力和辦事水平。要講規(guī)則，也不能沒(méi)有溫度；要講原則性，也不能沒(méi)有靈活性。既然“綠色通道”是普惠政策，那么只要農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸者能因此受益，只要買菜吃菜的千萬(wàn)民眾能因此獲得實(shí)惠，就沒(méi)必要為了“嚴(yán)格執(zhí)法”而人為設(shè)置過(guò)多的障礙。

這一次，滿載韭菜花的司機(jī)無(wú)奈地付了28元的過(guò)路費(fèi)，在新聞引發(fā)關(guān)注后，收費(fèi)站又稱符合綠通標(biāo)準(zhǔn)，將退費(fèi)。類似爭(zhēng)議也提醒，不能讓機(jī)械執(zhí)行影響了“綠色通道”的政策初衷，應(yīng)該進(jìn)一步放寬“綠色通道”的通行標(biāo)準(zhǔn)，真正讓鮮活農(nóng)產(chǎn)品順暢地通向老百姓的餐桌。