隨著7月的開啟，多家車企交出了上半年成績(jī)單。六大車企2025年上半年銷量總和為879.29萬輛，其中多家車企月銷量創(chuàng)歷史新高；比亞迪依舊是銷冠，其和上汽集團(tuán)在上半年銷量均超過200萬輛；吉利則對(duì)下半年給出了更樂觀的預(yù)期，上調(diào)全年銷量目標(biāo)。

從各家車企的數(shù)據(jù)來看，新能源車對(duì)于銷量基礎(chǔ)和增量來說，都是“頂梁柱”；出海方面，除了近期擴(kuò)張勢(shì)頭較足的比亞迪，其他車企增速均有所放緩，行業(yè)出海確實(shí)承壓。

6大車企2025年上半年銷量數(shù)據(jù)對(duì)比

具體來看，今年上半年，比亞迪累計(jì)銷量為214.6萬輛，去年累計(jì)為161.3萬輛，同比增加33.04%。比亞迪6月新能源車銷量為38.26萬輛，去年同期為34.17萬輛。

比亞迪的銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)得益于旗下多個(gè)品牌均有“拳頭產(chǎn)品”：例如王朝系列中，秦6月銷量達(dá)到4.4萬輛，年度累計(jì)27.43萬輛；海洋系列中，海鷗6月銷量5.13萬輛，上半年累計(jì)達(dá)到28.44萬輛。

無論是秦還是海鷗在上半年的單一車型銷量，均已大幅超越新勢(shì)力上半年銷冠零跑汽車。

上汽集團(tuán)在今年呈現(xiàn)出穩(wěn)步回升的趨勢(shì)：6月份銷售整車36.5萬輛，同比增長(zhǎng)21.6%，今年以來單月銷量實(shí)現(xiàn)同比“六連漲”。

上半年，上汽集團(tuán)整車批售205.3萬輛，同比增長(zhǎng)12.4%；此外，上汽集團(tuán)提及，集團(tuán)終端零售交付達(dá)到220.7萬輛，若以此計(jì)算，上汽集團(tuán)則反超了比亞迪。

上汽旗下自主品牌、新能源、海外市場(chǎng)“新三駕馬車”均有不俗表現(xiàn)：上汽自主品牌銷售130.4萬輛，同比增長(zhǎng)21.1%，占公司銷量比重達(dá)63.5%，較去年同期提升4.6個(gè)百分點(diǎn)；新能源車銷售64.6萬輛，同比大漲40.2%；海外市場(chǎng)努力克服各種不利因素，實(shí)現(xiàn)銷售49.4萬輛，同比增長(zhǎng)1.3%。

吉利汽車對(duì)全年車市預(yù)期樂觀，直接宣布上調(diào)全年銷量指引。

數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車上半年累計(jì)銷量超140.9萬輛，同比增長(zhǎng)47%。其中，新能源車（含吉利、領(lǐng)克、極氪）銷量達(dá)72.52萬輛，同比增長(zhǎng)126%。

6月單月，吉利汽車總銷量為23.6萬輛，同比增長(zhǎng)42%，新能源車銷量達(dá)12.24萬輛，同比增長(zhǎng)86%，單月滲透率達(dá)到了52%。品牌方面，銀河系列已經(jīng)成為新能源轉(zhuǎn)型的支柱，上半年銷量為54.84萬輛，增長(zhǎng)232%；6月單月銷量9萬輛，增長(zhǎng)202%。吉利品牌6月整體銷量19.3萬輛，增長(zhǎng)59%；但極氪品牌銷量1.67萬輛，下降約17%。

值得一提的是，吉利方面宣布，基于上半年的強(qiáng)勁銷售表現(xiàn)，將原定全年銷售目標(biāo)從271萬輛上調(diào)約11%，增至300萬輛。

長(zhǎng)安汽車上半年銷量創(chuàng)近8年新高，為135.5萬輛，同比增長(zhǎng)6.8%。

新能源汽車和海外市場(chǎng)成為長(zhǎng)安汽車增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ习肽昶湫履茉翠N量達(dá)45萬輛，同比增長(zhǎng)48.8%；上半年海外銷量突破30萬輛，同比增長(zhǎng)49%。

上半年，奇瑞集團(tuán)銷售汽車126.01萬輛，同比增長(zhǎng)14.5%；6月份銷售汽車23.36萬輛，同比增長(zhǎng)16.6%。其中新能源汽車7.16萬輛，同比增長(zhǎng)59.6%；出口汽車10.63萬輛，同比增長(zhǎng)9.6%。

海外市場(chǎng)依舊貢獻(xiàn)了奇瑞集團(tuán)銷量的近半壁江山。今年上半年奇瑞汽車出海銷量達(dá)55.03萬輛，同比增長(zhǎng)3.3%。而其增量則更多地來自新能源汽車：奇瑞集團(tuán)上半年銷售新能源汽車35.94萬輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)98.6%。

從銷量來看，長(zhǎng)城汽車與曾經(jīng)并肩的比亞迪、奇瑞差距越來越大。

長(zhǎng)城汽車公告，6月汽車銷量11.07萬輛，同比增長(zhǎng)12.86%，其中新能源車銷量為3.64萬輛。

2025年1-6月，長(zhǎng)城汽車銷量為56.98萬輛，同比增長(zhǎng)1.81%。其中新能源車?yán)塾?jì)銷售16.04萬輛，海外銷售19.77萬輛。

2025年上半年，在監(jiān)管的督促之下，車市價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)溫和。即便是車企沖銷量的6月也并沒有價(jià)格戰(zhàn)肆虐的情況出現(xiàn)。但整體來看，銷量依舊實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定增長(zhǎng)，這與汽車以舊換新補(bǔ)貼政策密不可分。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量達(dá)412萬輛。

乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，國(guó)家和多省市對(duì)應(yīng)的促消費(fèi)政策共同推動(dòng)下，各地促消費(fèi)活動(dòng)全面活躍市場(chǎng)氣氛。汽車行業(yè)發(fā)展靠“內(nèi)、外需”共同推動(dòng)的趨勢(shì)日益明顯。近日國(guó)家反內(nèi)卷行動(dòng)快速推進(jìn)，行業(yè)秩序明顯改善。目前車市零售表現(xiàn)較好，整車廠商強(qiáng)化促消費(fèi)、穩(wěn)預(yù)期，乘用車產(chǎn)業(yè)高增長(zhǎng)的穩(wěn)內(nèi)需效果持續(xù)體現(xiàn)。