在全球軟件與信息技術(shù)服務(wù)業(yè)重構(gòu)加速的大背景下，長三角地區(qū)正在迎來一場圍繞工業(yè)軟件的集群競速。近日，上海市政府原則通過《促進(jìn)軟件和信息服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，明確將通過“技術(shù)引領(lǐng)、場景驅(qū)動(dòng)、生態(tài)協(xié)同”打造具有全球競爭力的軟信創(chuàng)新高地。這不僅為上海下一步發(fā)展定下了戰(zhàn)略方向，也釋放出長三角地區(qū)在生態(tài)互融、標(biāo)準(zhǔn)對接等方面深化協(xié)同的強(qiáng)烈信號。

2024年，長三角軟件和信息服務(wù)業(yè)總收入達(dá)到3.88萬億元，占全國近三成，繼續(xù)領(lǐng)跑全國。然而，龐大體量之下，區(qū)域間在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)接口、資質(zhì)認(rèn)證等方面的碎片化問題卻日益凸顯，已成為制約產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級和全球競爭力提升的關(guān)鍵障礙。打造一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、規(guī)則互通、生態(tài)共融的世界級軟信產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，已成為長三角區(qū)域新型工業(yè)化走深走實(shí)的核心議題之一。

省市錯(cuò)位競合，鍛造產(chǎn)業(yè)長板

在長三角構(gòu)建世界級軟件和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的進(jìn)程中，滬蘇浙皖正逐步形成“各展所長、錯(cuò)位協(xié)同”的競合格局，合力打磨“產(chǎn)業(yè)長板”，共促區(qū)域軟信業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

上海作為長三角龍頭，持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)策源與標(biāo)準(zhǔn)牽引功能。2025年一季度，上海軟信業(yè)營收突破3800億元，同比增長15.3%，占全市GDP比重達(dá)13.6%，居全國前列。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、半導(dǎo)體等高端制造場景，上海2024年開發(fā)工業(yè)軟件超1.6萬款，構(gòu)建工業(yè)機(jī)理模型3.5萬個(gè)，推動(dòng)寶信PLC、中船海舟CAD等自主突破“卡脖子”產(chǎn)品，其中35款入選《長三角工業(yè)軟件推薦目錄》。同時(shí)，浦東、嘉定、松江等重點(diǎn)園區(qū)在“工業(yè)軟件+大模型”融合創(chuàng)新、平臺互聯(lián)等方面錯(cuò)位協(xié)同，強(qiáng)化技術(shù)輸出和生態(tài)擴(kuò)散功能。

江蘇則憑借雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)和前瞻性政策體系，在“軟件+制造”融合路徑上持續(xù)深耕。2024年，全省軟件業(yè)務(wù)收入同比增長8.7%，其中工業(yè)軟件鏈條增速達(dá)15.9%，收入占比超過22%。南京以8600億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模成為全國工業(yè)軟件“樣板城市”，正在加速?zèng)_刺萬億級目標(biāo)。以7大國家級軟件園為支點(diǎn)，江蘇已形成集聚3600余家重點(diǎn)企業(yè)、85萬從業(yè)人員的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”工程和114個(gè)AI重點(diǎn)項(xiàng)目為軟硬融合和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)提供了豐富的場景支撐。

    浙江主打工業(yè)APP生態(tài)建設(shè)與平臺集成創(chuàng)新。以“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”為引領(lǐng)，全省構(gòu)建“1+N”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系，匯聚超過6萬個(gè)工業(yè)APP，支撐制造業(yè)深度數(shù)字化轉(zhuǎn)型。杭州、寧波雙核驅(qū)動(dòng)下，中控技術(shù)、華望科技等企業(yè)推出的工業(yè)控制、智能仿真系統(tǒng)，在國家級標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)與行業(yè)應(yīng)用中處于前列。浙江同時(shí)還是全國標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)大省，牽頭制定多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，并在工業(yè)軟件團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面走在前列，為區(qū)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一提供了先行經(jīng)驗(yàn)。

安徽則在核心基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域持續(xù)攻堅(jiān)，致力于打通“技術(shù)—應(yīng)用—生態(tài)”的自主可控路徑。近年來，安徽先后推出多項(xiàng)專項(xiàng)扶持政策，重點(diǎn)支持幾何內(nèi)核、EDA、量子設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)突破。九韶AMCAX內(nèi)核、本源量子設(shè)計(jì)平臺、全芯智造光刻EDA等成果不斷刷新國內(nèi)“空白區(qū)”，并在汽車、家電等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)成果轉(zhuǎn)化。同時(shí)，安徽也在工業(yè)聲紋等新興場景中探索“軟件定義質(zhì)量檢測”，為軟信產(chǎn)業(yè)開辟新賽道。

以標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)促生態(tài)互融，共建協(xié)同體系

在軟信產(chǎn)業(yè)加快邁向區(qū)域集群的進(jìn)程中，長三角正將標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)與生態(tài)融合作為突破區(qū)域壁壘的關(guān)鍵通道，從最初的政策倡議走向機(jī)制落地，協(xié)同路徑愈發(fā)系統(tǒng)清晰。

互認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)正在成為推動(dòng)一體化協(xié)同的核心基礎(chǔ)。三省一市聯(lián)合發(fā)布《長三角工業(yè)軟件推薦目錄》，涵蓋35款優(yōu)質(zhì)軟件產(chǎn)品，打通測試認(rèn)證環(huán)節(jié)，提升產(chǎn)品跨區(qū)域落地效率。與此同時(shí)，G60科創(chuàng)走廊推動(dòng)31個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，覆蓋工業(yè)APP、數(shù)據(jù)接口等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有效降低了企業(yè)跨區(qū)域協(xié)同的技術(shù)門檻與成本。

機(jī)制聯(lián)動(dòng)也在平臺層面初見成效。上海“工賦鏈主”平臺向江蘇、浙江、安徽輸出超過3.5萬個(gè)工業(yè)知識模型，形成“上海研發(fā)+區(qū)域應(yīng)用”的協(xié)作模式。江蘇的“智改數(shù)轉(zhuǎn)”與浙江的“產(chǎn)業(yè)大腦”實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和能力共享，推動(dòng)工業(yè)軟件資源在區(qū)域間高效流轉(zhuǎn)，逐步催生出“軟件云超市”的雛形。

在資源和資本的聯(lián)動(dòng)上，各地合作力度持續(xù)增強(qiáng)。2025南京軟件大會(huì)設(shè)立10億元工業(yè)軟件專項(xiàng)基金，并同步發(fā)布《中國工業(yè)軟件發(fā)展研究報(bào)告（2025）》與“紫金指數(shù)”，推動(dòng)科技成果與場景落地實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接。以上海、江蘇、浙江為核心的區(qū)域技術(shù)聯(lián)盟，正在聚焦幾何建模內(nèi)核、工業(yè)仿真引擎等“卡脖子”技術(shù)，向底層核心加速突圍。

不過，要真正實(shí)現(xiàn)生態(tài)融合仍需跨過深層門檻。當(dāng)前區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)體系尚未完全統(tǒng)一，開源社區(qū)建設(shè)相對滯后，制造業(yè)場景的協(xié)同應(yīng)用也不充分。此外，數(shù)據(jù)要素流通和人才跨區(qū)域流動(dòng)仍面臨制度性障礙，公共數(shù)據(jù)缺乏統(tǒng)一規(guī)范，社保銜接、職稱互認(rèn)等問題制約著人才自由流動(dòng)。

面對這些問題，長三角有必要加快共建標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證中心與開源平臺，完善跨區(qū)域場景庫和軟件測試體系，構(gòu)建起跨區(qū)域協(xié)同的底層信任機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“生態(tài)聯(lián)動(dòng)”。同時(shí)，通過設(shè)立專項(xiàng)基金、建設(shè)統(tǒng)一人才服務(wù)平臺、優(yōu)化創(chuàng)新資源配置機(jī)制，為企業(yè)研發(fā)和市場應(yīng)用提供持續(xù)動(dòng)力。

當(dāng)前，在標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、制造支撐、場景輸出與技術(shù)攻關(guān)的分工協(xié)同下，上海、江蘇、浙江、安徽正逐步構(gòu)建起優(yōu)勢互補(bǔ)、錯(cuò)位競合、多點(diǎn)協(xié)同的發(fā)展格局。由此形成的標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)與生態(tài)融合雙通道，正成為長三角邁向世界級軟信產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的關(guān)鍵路徑。沿著這條路徑繼續(xù)前行，能否構(gòu)建起高效統(tǒng)一的一體化協(xié)同機(jī)制，將直接關(guān)系到長三角在全球軟信產(chǎn)業(yè)競爭中能否贏得制度性話語權(quán)與技術(shù)主動(dòng)權(quán)。

長三角

滬寧合高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展

6月15日凌晨，滬寧合高鐵施工現(xiàn)場，一榀重981噸的鋼桁梁成功上跨滬蓉鐵路滑移就位。該鋼桁梁長97.5米，寬8.86米，總重1178噸，施工采用先組裝后滑移方案，滑移111.3米至預(yù)定位置。滬寧合高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，建成后將連接上海、南京、合肥三大都市圈，提升長三角交通一體化水平。（來源：安徽日報(bào)）

大灣區(qū)-長三角無人機(jī)產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟成立

6月14日，大灣區(qū)-長三角無人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)合作對接交流活動(dòng)在南京江北新區(qū)舉辦。活動(dòng)中發(fā)布了江北新區(qū)天空智城概念規(guī)劃，依托智能制造產(chǎn)業(yè)園優(yōu)勢，打造低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展共享智造載體，布局技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、測試試飛及綜合服務(wù)等多元業(yè)態(tài)。當(dāng)天，18家企業(yè)共同成立大灣區(qū)-長三角無人機(jī)產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟，11家單位與產(chǎn)業(yè)園完成共享工廠共建簽約。（來源：浦東發(fā)布）

浦東藥企“三箭齊發(fā)” ，生物醫(yī)藥創(chuàng)新跑出“加速度”??

近日，位于浦東的生物醫(yī)藥企業(yè)復(fù)宏漢霖抗PD-1單抗H藥在東南亞及歐盟獲批上市。同時(shí)，英矽智能完成E輪融資，將升級AI藥物研發(fā)平臺；歐必諾全球首創(chuàng)聲鑷單細(xì)胞分選系統(tǒng)，創(chuàng)新藥企迎來新進(jìn)展。作為長三角生物醫(yī)藥核心承載區(qū)，浦東正通過前沿技術(shù)攻堅(jiān)與國際化突破，加速構(gòu)建世界級產(chǎn)業(yè)集群。（來源：浦東發(fā)布）

浙江

零磁科學(xué)谷核心項(xiàng)目進(jìn)入主體施工新階段?

近日，杭州零磁科學(xué)谷（智慧新天地）建設(shè)正式轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。作為江南科學(xué)城核心區(qū)，零磁科學(xué)谷正以重大項(xiàng)目加速建設(shè)和企業(yè)服務(wù)持續(xù)優(yōu)化為引擎，加速匯聚人才、技術(shù)、資本等高端要素，促進(jìn)杭州科產(chǎn)城人融合。（來源：濱江發(fā)布）

錢塘獲批國家級冷鏈物流基地，助力產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展?

近日，以錢塘區(qū)“平急兩用”東郊倉配一體化中心（錢新倉）為重要載體的杭州國家骨干冷鏈物流基地，成功入選國家發(fā)展改革委2025年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。該基地集倉儲、加工、配送等多功能于一體，重點(diǎn)服務(wù)杭州都市圈及長三角地區(qū)，以完善的冷鏈物流體系支撐生物醫(yī)藥、食品飲料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（來源：錢塘發(fā)布）

江蘇

菲尼克斯超級工廠開工，南京北歐產(chǎn)業(yè)園揭牌

6月18日，南京江寧開發(fā)區(qū)迎來建區(qū)33周年，菲尼克斯電氣中國第二基地超級工廠項(xiàng)目開工，總投資10億元，將實(shí)現(xiàn)全程智能化生產(chǎn)。同時(shí)，南京北歐產(chǎn)業(yè)園揭牌，聚焦高端科創(chuàng)資源，計(jì)劃3年集聚30家北歐企業(yè)。今年上半年，園區(qū)實(shí)際利用外資預(yù)計(jì)達(dá)4.2億美元，領(lǐng)跑全市。（來源：南報(bào)網(wǎng)）

連云港重啟哈國小麥過境班列，創(chuàng)新“一箱到底”模式

6月13日，載有1767噸哈薩克斯坦小麥的國際貨運(yùn)班列抵達(dá)連云港中哈物流基地，標(biāo)志著連云港重啟哈國小麥過境中國直供越南班列。此趟班列采用“一箱到底”國際海鐵聯(lián)運(yùn)模式，保持原箱、原封號、原產(chǎn)地證，實(shí)現(xiàn)鐵路與海港運(yùn)輸無縫轉(zhuǎn)換，提升效率、降低成本。這是連云港中歐班列優(yōu)化物流供應(yīng)鏈服務(wù)的新突破，為哈麥過境業(yè)務(wù)搭建了安全高效的運(yùn)輸服務(wù)保障。（來源：新華日報(bào)）

安徽

安徽第二艘7000車位LNG雙燃料滾裝船“鯤鵬”輪交付運(yùn)營

6月19日，安徽航瑞國際滾裝運(yùn)輸公司投資建造的“鯤鵬”輪交付運(yùn)營，這是繼“黃鵠”輪后安徽制造的第二艘遠(yuǎn)洋滾裝船。該船總長199.9米，設(shè)12層甲板，7000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，采用雙燃料動(dòng)力，滿足最嚴(yán)苛排放要求。首航裝載5000余輛國產(chǎn)汽車，從上海港駛向西北歐。（來源：安徽日報(bào)）

合肥零次方發(fā)布國內(nèi)首個(gè)“全模態(tài)”具身數(shù)據(jù)全鏈路解決方案

6月19日，合肥零次方機(jī)器人有限公司在合肥發(fā)布國內(nèi)首個(gè)“全模態(tài)”具身數(shù)據(jù)全鏈路解決方案。該方案覆蓋數(shù)據(jù)“采集—清洗—訓(xùn)練—部署”全鏈路，打通從數(shù)據(jù)到場景落地的壁障，填補(bǔ)行業(yè)空白。通過打造VR APP、數(shù)據(jù)管理平臺等核心產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從感知輸入到場景落地的閉環(huán)，大幅降低研發(fā)與應(yīng)用門檻，推動(dòng)多模態(tài)大模型與機(jī)器人深度融合。（來源：安徽日報(bào)）

（本文作者戚姚維系華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院碩士研究生，全晨琦系華東師范大學(xué)社會(huì)發(fā)展學(xué)院碩士研究生）

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“長三角議事廳”專欄由教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地·華東師范大學(xué)中國現(xiàn)代城市研究中心、上海市社會(huì)科學(xué)創(chuàng)新基地長三角區(qū)域一體化研究中心和澎湃研究所共同發(fā)起。解讀長三角一體化最新政策，提供一線調(diào)研報(bào)告，呈現(xiàn)務(wù)實(shí)政策建議。